124 250D nebo C 200 Kompresssor LPG?

[Přemek Doležal]

Najezdil jsem s 250D 1.200.000 km. Zpočátku to byla utahaná mrdka po německym dědkovi, pak jsem jí rozjezdil, pak jsem přidal naftu, pak jsem tam dal motor s udělanym čerpadlem 109 Ps a 175 Nm. Ten dokázal vyjez kopec na dálnici 150, ale 4500 ot na čtyřku, převod 3,23.
Není to závodník, ale musí se s tim umět jezdit. Pod 3000 ot je to mrtvý jak dvoukilo, pak chytnou trochu saze, a pak to jede až do 5200.
Spotřeba -moje- 8-10, 11 s vlekem, furt plnej kotel.
Dá se jezdit 130-150, samozřejmě i víc, ale jak zde bylo napsáno : 250 DT je RAKETA !
Na dálnici pod kopcem 130, full gass, a nahoře ve 190 ubírám. Jen mě trochu zlobí teplota.

[Džejár]

250D má 66Kw
C200 kompresor má 132Kw.

Je nutný nějaký srovnání?

Osobně bych raději sáhl na benzín v kombinaci s LPG.
Doba kadlání a trápení se a čekání na cosi je nenávratně pryč.

220 16v je oproti kompresoru pěkná nuda.

Jinak spotřeba u 250D začíná kolem 6,5l a končí klidně na 9ti.

[bobrix]

Nevím jak 2.5D ve w124,ale ve w201 150km/h bez problémů na dálnici i dlouhodoběji, sice do kopce nezrychlí,ale udrží..immer voll Gas a před kopcem pořádně rozject :-))

[Přemek Doležal]

W-201 je o 200kg lehčí, tam to funguje přepychově.

[feketos]

jak jste přišli na to, že 250D je do 130 km/h?......nevím, ale já když už mazlíka vytáhnu na výlet jezdím Německo cca 150 km/h naprosto bez problémů, spotřeba je potom cca 6,5-8 l/100km, podle terénu. Když už se jede touhle rychlostí, má motor otáčky, že mu ani tolik nevadí kopce...takovej malej tančík.... 8) ...jo a na gumách 225/235/17"....

[Unicorn]

feketos: Kdybys byl nucen jedzdit s tím autem po dálnici 150km/h denně, dlouho by Tě to nebavilo. Já byl taky párkrát v Něměcku se 124 250D (a to bydlím o nějaký ten fous od DE dál, než Ty) a taky mi to nevadilo, když se jednalo o blbej výlet. Ale držet tohle tempo s 250D denně je kravina...taky tomu starýmu autu to už nedělá 2x dobře.

[Přemek Doležal]

Dá se 150 jet furt, motoru to nevadí, ale je trochu hlučnější, protože točí nějakejch 4000 ot.

[feketos]

mně to nějak hlučný nepřišlo...určitě tišší než Octavia 2 předface.... 8)

[Unicorn]

Jako O2 předface to rozhodně tišší je, ale proč to mám srovnávat s autem o dvě třídy níže? *jokingly*

[Salla]

Tak at je diskuze plnohodnotnejsi doplnim,ze 250D ma 83KW a 200K 141KW a oba autaky maji 5# prevodovku!A ted se muyete ynovu pustit do srovnavani:)

[Džejár]

Klidně se do té debaty pustím...

Neuvedl si kody motoru, pro přesné určení debat.

602.912 - motor 10V 5ti válec s výkonem v rozmezí 66 - 69 Kw

605.911 - motor 20V 5ti válec s výkonem 83Kw

oba motory se vyskytují v modelu W124, ovšem pod označením 250D případně E250D


Případně se tu můžeme začít bavit o velikosti trysek, usazení do dalších modelů, celkové technice apod.

a pokud se bavíme o

111.944 tak nesedíme v modelu W124 ale W202 či W210 apod, což jsme uplně jinde pro dané téma srovnání o pocitu jízdy a spotřebě.

a co když ty auta nebudou mít 5q manuál,ale 4 stupnový automat? A co když to bude mít jinej poměr diferáku...

A ted se můžeme pustit do srovnání *jokingly*

[Salla]

Tak ještě jednou...Porovnáváme 124 250D 83KW 5ti kvalt a C 200K 141KW A ted se muzete znovu pustit do srovnavani:)

[Unicorn]

Nedá se to srovnávat. 250D 20V od 250D 10V pocitově nijak výrazně líp nejede, zato 200K je raketa. Hele, domluv se s někým, co to má, investuj tisícovku na naftu a projeď to po dálnici kde jsou i kopce. Nalož 150km/h a sleduj, jak se to chová. Jestli Ti bude stačit to, že v kopci při sešlápnutí plynu na podlahu jediné ručičky, co se budou hýbat bude palivoměr a teploměr...palivoměr směrem k nule a teploměr směrem ke 120, tak si tu E250D klidně kup, je to jinak skvělé auto. Jak jede 200K víš sám.
Stačí Ti to takhle? ;)

P.S. Uvažuju, že jde o auta nezbastlený, neupravovaný, ve slušném stavu s původní převodovkou a difem.

[Marena1]

Tak do kopce 250D vytlačíš očima 100 a z kopce pustíš 150 ... ve výsledku máš cca 125 007 ... mě fakt přijde tohle poměřování nepoměřitelného a plivání na nevýkonný nafťáky docela už trapný (pravil závodník s 250D, devadesáti koníky pod kapotou a ani jedním strhnutým bodíkem za rychlost *jokingly* )

chceš-li jezdit pomalu, levně a dlouho kup si dýzla
chceš-li jezdit rychle, oproti nafťáku i relativně draze a musíš předjet kohokoliv, kdekoliv a vadí ti pět minut navíc na cestě, kup si kompresora

[Přemek Doležal]

A chceš-li jezdit rychle na naftu, kup ŤURBODÝZLA !
*thumbs up* :D