Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
-
Petee
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 27.11.2011, 19:26
- Auto: Mercedes A W168 1.7CDI
Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
maros15
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 735
- Registrován: pon 05.10.2009, 15:10
- Auto: W246 180CDI ex:W245 189CDI,W210 270CDI,W201 2.0D
- Bydliště: Bratislava
- Věk: 51
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
*thumbs up*
-
sene
- hvězdička
- Příspěvky: 28
- Registrován: čtv 27.10.2011, 16:46
- Auto: A 170 CDI / 70Kw r.v.2003
- Bydliště: KRNOV
- Věk: 68
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Hezký jak na toPetee píše:Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
-
Marena1
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 687
- Registrován: pát 26.03.2010, 6:53
- Auto: w124
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
předpokládám, že už to není jako ve w124 řešeno žárovkama, diodkama a světlovodnýma plastama, ale elektroluminiscenční fólií ]:->
-
Petee
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 27.11.2011, 19:26
- Auto: Mercedes A W168 1.7CDI
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Ve vetsine pripadu je to reseno vymenou zlute led diody za bilou. Bylo take potreba upravit odpory, protoze zlute led diody jsou na jine napeti nez bile. Takze vsude jsou povymenovany diody za bile, akorat pristrojovka a panel na ovladani topeni je resen diodovymi paskami. V techto pripadech je totiz originalni podsviceni reseny svetlovodnymi plasty a klasickou zarovickou. To jsme tedy vyresil diodovym paskem.
No a nakonec bylo take zajimave autoradio, kde je originalni podsvit resen nekolika zlutymi SMD diodami. Ty jsem tedy take vymenil za bile SMD diody+zase zmena odporu ;) Ale vysledek je paradni, aspon me se to hodne libi. A demontaz komponentu u A-cka je naprosto libova - jednoduchy, logicky....proste Mercedes ;)
No a nakonec bylo take zajimave autoradio, kde je originalni podsvit resen nekolika zlutymi SMD diodami. Ty jsem tedy take vymenil za bile SMD diody+zase zmena odporu ;) Ale vysledek je paradni, aspon me se to hodne libi. A demontaz komponentu u A-cka je naprosto libova - jednoduchy, logicky....proste Mercedes ;)
-
Marena1
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 687
- Registrován: pát 26.03.2010, 6:53
- Auto: w124
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Kolik to stálo všechno? A jaký ty diodový pásky jsi použil?
-
Petee
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 27.11.2011, 19:26
- Auto: Mercedes A W168 1.7CDI
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Stalo to asi 500kc. A pasek jsme pouzil - studena bila, diody od sebe asi 1cm, a pasek je v silikonovem obalu - tzn., ze lze pouzit i do exterieru. Ma ze spoda oboustranou pasku, kterou jsme samozrejme vyuzil a prilepil pasek dle potreby tam kam jsem potreboval.
-
Geextah502
- hvězdička
- Příspěvky: 60
- Registrován: pon 20.08.2012, 8:56
- Auto: ex A170CDI Classic 2002
- Bydliště: Ružomberok
- Věk: 40
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Pekne krajsie ako to povodne zlte.
skoda ze si neurobil fotonavod ako si to cele rozmontoval.
Mne nesvieti polovica pristrojovej dosky a uz dlho sa chystam na to ze to rozoberem len neviem akosi zacat:-)
skoda ze si neurobil fotonavod ako si to cele rozmontoval.
Mne nesvieti polovica pristrojovej dosky a uz dlho sa chystam na to ze to rozoberem len neviem akosi zacat:-)
-
Petee
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 31
- Registrován: ned 27.11.2011, 19:26
- Auto: Mercedes A W168 1.7CDI
Re: Změna podsvitu u MB W168 1.7CDI ;)
Začíná se bočnímy díly plastů, které je třeba demontovat, než se začne demontovat středový plastový díl.
Boční kryty mají vyditelné šroubky, které se nachází ( strana řidiče - nad odkládacím přhrádkou ) - ( strana spolujezdce - po otevření dvířek úložné schránky ). Tyto dva plastové díly se pak pouze vysunou do strany. Nyní jsou vidět šrouby od středového plastového dílu s tím, že ještě dva šrouby se nacházejí v úrovni popelníku, kde je potřeba velice krátký křížový šroubovák. Pak už jde středový díl ven, kde se teda samozřejmě musí odpojit veškerá kabeláž+lanka od ovladače topení. No a žárovky se mohou začít měnit. ;)
Boční kryty mají vyditelné šroubky, které se nachází ( strana řidiče - nad odkládacím přhrádkou ) - ( strana spolujezdce - po otevření dvířek úložné schránky ). Tyto dva plastové díly se pak pouze vysunou do strany. Nyní jsou vidět šrouby od středového plastového dílu s tím, že ještě dva šrouby se nacházejí v úrovni popelníku, kde je potřeba velice krátký křížový šroubovák. Pak už jde středový díl ven, kde se teda samozřejmě musí odpojit veškerá kabeláž+lanka od ovladače topení. No a žárovky se mohou začít měnit. ;)