Znovuvzkříšení

[Martin Košnar]

Zas tak tragický to nebylo, počkej, až ti ukáže sádrák jeho nálezový stav, to padneš na prdel

To bych rád viděl, protože když jsem viděl ta místa, kde prošel šroubovák jako máslem, tak mi veselo nebylo.

[CTC]

Sádrák měl místa, kde prošla i ruka v pohodě...

[CEGY]

To tě teda obdivuju, že ses do něčeho takového pustil.A ještě jak jsi se zmínil, že nejseš mechanik, no, klobouk dolů. 007

[Martin Košnar]

To tě teda obdivuju, že ses do něčeho takového pustil.A ještě jak jsi se zmínil, že nejseš mechanik, no, klobouk dolů. 007

Když mě se to auto vždycky líbilo, má ho také můj dobrý známý, u něj jsem to okoukal. Pak jsem vcelku bezmyšlenkovitě koupil ty dva ohavňáky. Chvilku to stálo, ale pak jsem si řekl, že musím věci dotahovat do konce. Asi to nebylo dvakrát rozumné, ale co, na světě jsme jenom jednou.

[CTC]

Rozumné, nerozumné. Je spousta lidí, kteří nepochopí tu investici. Řeknou, za to mohlo být to nebo tamto. Ano, stojí to peníze, ale je tam ta láska k tomu, zachránění auta, které by jinak skončilo někde ve Vítkovicích ve vysoké peci. Prostě jsme magoři, kteří do toho jdou. Někomu to ale můžeš vysvětlovat jak chceš, stejně to nepochopí. Spousta lidí si po shlédnutí sádrákových fotek klepala na čelo, na druhou stranu mu hodně lidí fandilo. A dotáhl to do konce, zachránil 115. Kdekdo si řekne, starej krám, za to mohl mít Oktáfku f Tédéíčku na hlínách, jenže těch tady jezdí kýbl, stopatnáctek už hóóóódně málo. A ty Oktáfky za 30 let jezdit nebudou, tyhle naše starý kovadliny jo.
Já jezdím piánem a nestydím se za to, je to starej krám, ale jezdí. Ns dálnici mě sice do kopce předjede pomalu každej kamion, ale nevadí mi to, já se kochám, najezdím s ním 50-60 tisíc ročně a slouží. Jasně, koroze tam už je, ale já ho nedám, zachráním ho, mám ho rád.
Jsou lidi, kteří u těch starejch krámů vydržej a jsou tací, kteří to vzdají a vozí si prdele v nových S-kách, i když měli doma pěkné kousky. Taková je doba, lidi jsou víc a víc pohodlní a nechtěj se už válet pod těma krámama...

[Martin Košnar]

Rozumné, nerozumné. Je spousta lidí, kteří nepochopí tu investici. Řeknou, za to mohlo být to nebo tamto. Ano, stojí to peníze, ale je tam ta láska k tomu, zachránění auta, které by jinak skončilo někde ve Vítkovicích ve vysoké peci. Prostě jsme magoři, kteří do toho jdou. Někomu to ale můžeš vysvětlovat jak chceš, stejně to nepochopí. Spousta lidí si po shlédnutí sádrákových fotek klepala na čelo, na druhou stranu mu hodně lidí fandilo. A dotáhl to do konce, zachránil 115. Kdekdo si řekne, starej krám, za to mohl mít Oktáfku f Tédéíčku na hlínách, jenže těch tady jezdí kýbl, stopatnáctek už hóóóódně málo. A ty Oktáfky za 30 let jezdit nebudou, tyhle naše starý kovadliny jo.
Já jezdím piánem a nestydím se za to, je to starej krám, ale jezdí. Ns dálnici mě sice do kopce předjede pomalu každej kamion, ale nevadí mi to, já se kochám, najezdím s ním 50-60 tisíc ročně a slouží. Jasně, koroze tam už je, ale já ho nedám, zachráním ho, mám ho rád.
Jsou lidi, kteří u těch starejch krámů vydržej a jsou tací, kteří to vzdají a vozí si prdele v nových S-kách, i když měli doma pěkné kousky. Taková je doba, lidi jsou víc a víc pohodlní a nechtěj se už válet pod těma krámama...

Tak lépe bych to neřekl. Kromě toho válení pod tím teda, ale třeba na to také dojde :)

[Martin Košnar]

Martin Košnar: fakt saharagelb? To mi asi blbne monitor :-D
Ale jinak ti fandím, každej, kdo zachrání starou paštiku má můj obdiv. *thumbs up*

Tak je to focené telefonem, tady si taky můžeš vybrat: http://www.kolorbox.pl/color/6,23,mercedes,saharagelb" onclick="window.open(this.href);return false; :)

[Martin Košnar]

A pár při odjezdu z lakovny.

[AndréW115]

A jaká tam byla origo barva?

[Martin Košnar]

A jaká tam byla origo barva?

To si musím sehnat věšteckou kouli. Takže poslední byla ohavně modrá a původně to bylo asi bílé, ale to ví čert.

[kolouch]

proč věšteckou kouli? jestli to má nějakej VIN ,tak podle datakarty lze
barvu snadno zjistit. jinak kdybys potřeboval nějaký záležitosti na 114-115
z Ústí to je kousek a mám tu tuny věcí. ;)

[Martin Košnar]

proč věšteckou kouli? jestli to má nějakej VIN ,tak podle datakarty lze
barvu snadno zjistit. jinak kdybys potřeboval nějaký záležitosti na 114-115
z Ústí to je kousek a mám tu tuny věcí. ;)

Vin to má, ale jak z toho cokoliv zjistit neumím. Dík za nabídku, odkud jste?

[sádrák]

Jak psal CTC, koroze je děsná věc a W115 jsou většinou jako řešeto. Ale alespoň pro mě nebyl problém koroze ten zásadní,protože já sehnal před pár lety ještě dost plechů za rozumné ceny a mám takové pořekadlo, že vyvařit lze v podstatě všechno (nebo skoro všechno). Horší je ten zbytek, ze kterého se celé auto skládá, protože u těchto chudinek je v prdeli úplně všechno. Ten můj přišel do republiky v roce 1983 po desetileté taxislužbě ve švýcarech a už tehdá měl na hrbu přes půl milionu km. A tady jenom jezdil a jezdil..Ale mám ho kluka rád, vždycky jsem 115 chtěl,už jako kluk, když ho měl zelinář u nás v ulici...
Tak doufám, že toho žlutýho krasavce uvidíme v létě na srazu!

[Martin Košnar]

Jak psal CTC, koroze je děsná věc a W115 jsou většinou jako řešeto. Ale alespoň pro mě nebyl problém koroze ten zásadní,protože já sehnal před pár lety ještě dost plechů za rozumné ceny a mám takové pořekadlo, že vyvařit lze v podstatě všechno (nebo skoro všechno). Horší je ten zbytek, ze kterého se celé auto skládá, protože u těchto chudinek je v prdeli úplně všechno. Ten můj přišel do republiky v roce 1983 po desetileté taxislužbě ve švýcarech a už tehdá měl na hrbu přes půl milionu km. A tady jenom jezdil a jezdil..Ale mám ho kluka rád, vždycky jsem 115 chtěl,už jako kluk, když ho měl zelinář u nás v ulici...
Tak doufám, že toho žlutýho krasavce uvidíme v létě na srazu!

Já také doufám, teď jsem zrovna mluvil s mechanikem, byl tam zrovna čalouník, dělal strop a boky a přivezl tapec na všechny dveře nový. Teď bude dělat komberce. Lakýra by měl dovalit dveře konečně...

[Martin Košnar]

To s těma dírama, dneska na to koukám jako na dobrou srandu. Když jsem kupoval ty dvě trosky, tak mi majitel říká, mě, jako totálnímu neznalci:" Hele, ta podlaha, s tou nic není, je až s podivem, v jak dobrém je stavu....". Čas a šroubovák mechanika však ukázal, jak holá lež to byla....