Kupa V12tky

[malcUm]

Ahojte páni , plánujem podobnú samovraždu. Ale ako to tu tak čítam , a dobre som to pochopil tak ani neni tak problém auto opravit a zaplatiť , ale skôr zohnať diely. Mam zalusk na 600 SEL z pardubic , kouknete na ni , je jenom jedna .

tahle

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... 40/9364740" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja ti nevim, nemam rad hodnoceni aut z fotek, ale tohle mi prijde jako trosku vic ocucanej bonbon... Ta cenovka je snad fakt jen omyl o 100k. Pak jsem napis resume...

[Korzar]

Odkud schanite díly ? Nové nebo použité , sou nejaké zdroje ?

[schicklgruber]

Odkud schanite díly ? Nové nebo použité , sou nejaké zdroje ?

Nakráčet do prodejny MB u pultu nahlásím VIN, za dva dny díl dojde, převezmu zaplatím. Mercedes-Benz garantuje dostupnost dílů na všechny vozy vyrobené po roce 1945 ještě dnes.

[Korzar]

To je pekny , a jednoduchy ...kdyby sem to napsal na firmu tak mam jeste -20 procent...hm. A nekdo kdo tyhle auto vrakuje , aby sem nemusel s kazdou prkotinou 60km do nejblizsiho benzu ?

[kratom]

Ta 600 SEL u Pardubic je šrot už jen podle fotek....... :-!
Navíc tohle auto před časem prodávali za 89 000Kč,nevím,jak nakonec dospěli k 189 000Kč.
Stačí se podívat už jen na ty prodřené sedačky....
A vůbec proč V12?V8 je naprosto OK a rozdíl není propastný :stern:

[Korzar]

Protože to chci vymenou za mou Audi S8 a tam neni zrovna moc možností na výber.

[Mamut]

Jinak základní cena 600 SEL byla v roce 1995 kolem 4 500 000Kč to odpovídá cca 8 150 000Kč v roce 2011. Udržovací náklady se pohybují cca 100 000Kč /rok.

ja najezdim cca 200km mesicne po meste 90% dalnice 5% zacpy 5% a cca 150km mesicne plus kdyz chodim nekde vic jako do prace...
100 000 KC rocne neni tak vela zalezi jaky stav bych koupil ale i kdyby plecku a postupne davat dohromady tak bych to chvili mohl zvladat hmm :-/

ja bych mamuta chtel kupit MAX do 150 000KC plus minus 5-10tis KC mohl by i vic ale pak nezbude na pripadne zakladne investice ktore by ma cakali este bych to ani nekoupil *jokingly*

volal sem si zatim tak orientacne na mobile.de na 2 inzeraty a majitel vravel vse tak jako pisal v popisu vozidla jenom chyba bola takova ze to nebylo SEL a kdyz uz V12 tak by tam podle myho nazoru mnel byt LONG ...

jaka je spotreba mamuta V12 a bmw e38 750?
v 750tke sem jezdil od 15 do 19 zalezi styl jazdy no nad 20 sem nikdy nemnel...servisni naklady byli okolo 2000E rocne + benzin...

[schicklgruber]

Podle známých co měli leta BMW, říkají, že MB je na dílech i 2x dražší.

[Mamut]

to jo taky sem slisel ale brzdy oleje cepy ramena tlumice jako dily ja nepovazuji...to je spotrebni material a ty ceny se lise teda mozna v desitek eur vic jako od bmw aspon teda podle ebay a to si myslim ze to neni tak razantni suma...
nevim ale kdyz se vysype niaka jednotka ECU nebo treba kabelovy svazky tak to je o jinym ale urcite se najde nejaky darce organu nebo nejaka alternativa... ale sou to jenom teoreticky skusenosti .


co ta spotreba? za kolik jezdite? zaujima me verzia Long

[Kanal-K1]

Verze Long jede tak za 5 litrů....zhruba 2,5 h po dálnici... :D

[malcUm]

Tady mas jednoho..
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/383786.html

[Ladislav.Lapáček]

Re Mamut Odpověděl bych Ti slovy prodavače Rollsů " Výkon vozu a rychlost je dostatečná,spotřeba přiměřená.Ač je otázka spotřeby u majitelů považována za nemravnou,odpovím.Za méně jak 13l jsem nikdy nejel a povedlo se to jen jednou,jinak 16 až 25,dokáži spálit 90l nádrž na silnici bez omezení rychlosti do dvou hodin a když se budu snažit,tak i dříve.Většinu dílů má MB servis,jen některé karosářské doplňky již nejsou.

[Kanal-K1]

U vozů vyšších tříd starých dvacet let platí obecně :

Pořizovací cena
+
Jednou tolik na prvotní servis
+
přinejmenšim poloviční suma ročně na průběžný servis.

Prošel jsem zkušeností pouze s Nissanem Maxima J30, tehdy tuším střední třídou či vyšší střední, a nepředpokládám, že u mnohem sofistikovanějších V12 by tomu mělo být jinak. Prostě kdo si chce vozit prdel v limuzíně jako pán, musí zvážit, zda na to má se vším co k tomu patří, či zda to pojme stylem "navrch huj, vespod fuj", a zařadí se mezi stovky kšiltovkářů v zombie verzích 7er, S-Klasse, A8, atp. Maně vzpomínám jednu místní steroidovou gappu ( zemřelou na infarkt v 35 letech, R.I.P.,), která v roce 2000 jezdila v navenek i zevnitř vymazlené A8 první generace. Strašně jsem mu tehdy ten vůz záviděl a zadlužil bych se až za hrob, abych měl něco podobného. Vyléčil mne ale krátký hovor s ním, kdy řekl, že nemůže jezdit více, než 100 km/h, protože má podvozek v prdeli a nemá na opravu.

[harrier]

Nějakou dobu sem jezdil v 600SEL ´91, 4gang automat a průměrná spotřeba za 15tKm byla asi 17,5litru - většinou jízdy po Praze 10-80km denně, normálním stylem. Po roce sem ho prodal, protože už mě nebavilo být každý týden den u pumpy (a to tehdy stál benzín do 30Kč/l - rok 1999/2000).
Jak už tu psal Ladislav, pod 13litrů s tím jezdit nejde.

[Mamut]

Zdravim panove
Jedu niake ty mamuty okouknout do zahranici a chtel bych si najskor zariadit ten dovoz a zistit si otom vsetko az potom riesit otazky ohladne auta ...

hmm momentalne nemam auto k dispozicii cili nemam jako jet do zahranicia ...
co takhle letecky? je to moc velka hovadina? odtud z letiska bych treba jel taxi primo k autu nebo majitel auta by prisel zamnou...
kolik si mam nechat penez do rezervy pro pripadni potize s autem? (samozrejme bavime se o W140 V12tky) treba odtah, benzin niakou baterku vzit nebo neco jineho?
chci jet jen do nemecka jede semnou bracha ktery po nemecky vi takze tam nieje problem...

Nechci zatim resit JAKY auto koupim jako vim ze to bude V12 ale zatim stav ani auta neresim zatim chci mit jasno kolik si mam pripravit penez pomimo auta scim pocitat co sesebou vzit atd...

co si mam se sebou vzit?
bere se taky kupnopredajni smlouva?
treba napriklad ofotit moje doklady totoznosti a treba prelozit do nemciny?
budu neco urady odemne vyzadovat nebo vsechno zriadi zamna?

Co takhle firmy ktery dovazi auta? totalni sprostost?

zatim dekuju za tyhle rady... :stern: