Kupa V12tky

[Kuba F1]

Korzar: ne nepochopil. sehnat díly je ok, ale zaplatit je, někdy nemusí být vzhledem k zůstatkové hodnotě snadné. Zatím je jen relativně málo dílů, které se na mamuta už nedělají.

ta V12 v odkazu - mám pocit že tady někdo na foru říkal, že tahle byla nějaká bouchlá na předek či co. jestli si to tedy nepletu, ale podle těch fotek - nevidím je rozhodně poprvé. A cena taky není nejpříznivější, pokud se jedná o předfacelift v budví jakém stavu...

[schicklgruber]

A navíc ta popelnice šla za poslední měsíc o 100 000Kč nahoru. Asi vyměnil škrtící, to by tak odpovídalo. :D

[Korzar]

No tak zdvednout cenu jednou tolik , na to uz musi byt nejakej duvod ...nebo treba ani ne. Kdo ví.

[schicklgruber]

Pár dobrých V12 ti jistě bude ale ceny jsou někde kolem 300tisk KČ osobně bych raději volil dovoz.

Jediné co je potřeba u tohoto auta splnit je mít velmi kvalitní příjem.

[Korzar]

U me je to trochu specificky prípad , protoze je mozna vymnena a ja mam na vymenu Audi S8 manual rv. 97. Jenze nechci to hnat 350km do Pardubic a pak zistit ze sem se projel zbytecne a muzu pelasit spatky. Nejste nekdo odtamtud pobliz , kdo by se na to mohl podivat ?

[Mamut]

no ja jak premmyslim tak premyslim ale z mojho 650 euroveho platu nevim ci bych to dokazal a stale uvazuji..
financne najlepsie by bola asi W126 nebo rovnou pak W220 tam okrem airmaticu neni nic takovyho co by... :-$

[Korzar]

W220 uz zase nemá ten šmrnc ...Mamut je pre mna ikona. Okrem toho sa mi nepáči interier w220.
A na druhej strane ja W140 chcem iba na víkendové jazdenie , tak isto ako mam teraz S8. Raz - dva krát do mesiaca to vytiahnut a potom zase nazad do garaze.Na denne jazdenie mam nieco ine a na blbnutie tiez.

[Kanal-K1]

Nic ve zlém, ale z 650 Eur raději kup za 5000 Euro 124ku ve stavu 1A. Snáze jí seženeš, bude mít rozumnější spotřebu (což ale u víkendového ježdění nehraje zas takovou roli), a hlavně zvládneš zaplatit servis.

[Korzar]

Co to tady ctu , tak to nesjou takovy zavady ze auto nejede. Kdyz uz tak prevodovka , ale ta sa muze vysrat na kterymkoliv aute z toho roku. Kdyz se neco opravuje tak sou to takovy ty kurvitka ktore boli vtej dobe hightech a jednoducho uz na to maju pravo. Neznamena to ale ze oprava nepocká týzden , dva , co je pri case potrebnom na obstaranie nahradneho dielu vcelku normalne.

[Mamut]

jo pohode ale ja W124 vidim jako bmw e36 tudiz kazdeho prvni auto z teto znacky je bud e36 bmw nebo w124 merkel...
za 5000E by som uz zohnal W220 v 1B stavu investoval bych 2000 a bylo by to na dlouhe chvile bez investic...
nebo W126 nejaku 560 SEL taky neni zly a oboje se mi zdaji na servis lacnejsi jako mamut
nebo si skratka pockat a nasetrit na drahsiho mamuta 200KC a vic

[Korzar]

Nebo mamut , ale bez hejblatek...nejaky skorozáklad. To je taky v pohode. Ale za sebe , kdyz uz mamut , tak megalomanskou 600ku , jinak to ani nemusi byt Mercedes.

[Mamut]

jo nad jinim mamutem sem ani neuvazoval vtom mam jasno

[schicklgruber]

Jak známo mercedes dokáže přežít svou vlastní smrt. Tj, že i auto ve velmi špatném technickém stavu je schopno pohybu. U 600SEL se servisní náklady počítají v desetikorunách na 1km. Pokud má vůz zůstat ve 100% stavu. Spotřebu nepočítám, ta je cca 30% všech nákladů. Jestli ročně projedete nějakých 50 000Kč tak na servis by mělo jít minimálně 2x tolik. Doporučoval bych kontaktovat Vítka, ten jednu V12 částečně renovuje. A když se podívám do jeho vlákna tak se mi udělá špatně. *jokingly*

Jinak základní cena 600 SEL byla v roce 1995 kolem 4 500 000Kč to odpovídá cca 8 150 000Kč v roce 2011. Udržovací náklady se pohybují cca 100 000Kč /rok.

[Kanal-K1]

Najdi si na Tipcars ve vyhledávání W140 a přečti si diskuzi pod, jeden dost dlouhý příspěvek tam humorně a s nadhledem popisuje aspekty koupě a provozu Mamuta...

[Korzar]

Víc jak 10 tisíc ročne snim určite nenajedu , možná ani 5.

edit:// Ted sem docetl ten prispevek na tipcarsu , velmi slusna práce , myslim ze do nej pujdu. Jestli vse pujde hladce , pristi vikend je doma.