Kupa V12tky

[vitek]

Jen počítej s tim, že to svět neocení. V očích civilisty je to jen velkej starší mercedes. Až když zvedněš haubnu, nebo někoho svežeš, případně předvedeš hejblátka, tak budeš mít úspěch.
Žehlička z tohohle pohledu funguje daleko líp.
V.

[Kuba F1]

nezarabam miliony som radovy zamestnanec (cca 600E)

A mamut 600 SEL ?

Taky mě to trošku zarazilo, ale naděje umírá poslední...

Pořídit a mít tohle v garáži asi není nic nemožného, ale i ta údržba bude něco stát, a i když s tím budeš jezdit jen občas, najdeš spoustu neduh, které ti začnou časem vadit a budeš mít tendenci je odstaňovat a když pak zjistíš, že celá vejplata zahučí do toho starýho pekáče, tak to by mi asi přišlo líto, i když bych mohl být mercedesář buhví jak poblázněný... nechci tě od toho odrazovat, spousta lidí haleká, jak je mamut drahý na provoz a uplně pravda to není, ale něco to určitě stojí a bude to víc než třeba naftová 124. Navíc musí být trošku člověk šikovný, aby si mohl nějaký opravy provést sám a nevezl to s každou ptákovinou do servisu. no přemýšlej a vybírej, ale zachovej si u toho zdravý úsudek. Nebo si udělej výlet na nějaký sraz a poptej se majitelů těchto aut jaké mají zkušenosti a co můžeš očekávat.

[vitek]

Kuba to napsal docela přesně. Teď se v inzerci objevil inzerát na tři číny V8 dohromady za 1900 EUR a na SK. Vůbec bych nepřemejšlel. Už jen proto, že v 80tých letech bylo slovo ekoizolace sprostý slovo. V.

[Mamut]

Dakujem vsetky za prispevky a urcite si to premyslim...
Rozhodne nechcem mat na parkovisku pojizny vrak a preto zvazim vse pre a proti...

ako prvu vec spravim to ze si este cosi dosetrim ale nie vela a kupim v lepsom stave ako prvy a najlacnejsi
(5000E som videl pekne kusky v DE ) radsej teda pockam ako kupit a stracat vtom peniaze...
za 5E nebude isto nic moc ale ide mi oto aby motor siel a prevodovka radila a klima jela ostatne snad neni takovy zlo...

pozeral som si nahradne diely napriklad na EBay autokelly atd a napriklad spotrebne veci sa nijako vyrazne dokonca by som si dovolil tvrdit nelicia ceny od takeho VW passata atd...(brzdy pruziny tlmice predne nieco z naprav atd...) takze aj to ma tak drzi pri tej V12 s takym platom by sa to snad dalo zvladnut...

mal som 4 auta kazde cca pol roka a nikdy ziaden problem okrem oleja a brzd...motor isiel jako hodinky sice boli to R4 ale tak budis...

pri nejhorsim se to vzdycky da prodat i ked za polovicni cenu ale aspon si mozem povedat ze som bol majitelom V12tky...

[Mamut]

to Vitek

mozes mi prosim ta ak to teda nieje tajne alebo popripade SZ poslat hmm napriklad pol rocne investice utoho? viem ze nieco si aj pisal v deniku ale tak suma sumarum...

[supervin]

Zdravím všechny, koukám že diskuze proudí, už podle toho kolik lidí s 600 Ti píše si uděláš obrázek, jak je echt mamut rozšířený. Kuba, Vítek, Jiří, Láďa a já, to je asi vše, co tady na tom fóru potkáš jako magory s V12. To již samo o sobě tě odradí, kdyby se jednalo o lambádu tak takového medvěda potkáš všude, a to nehrozí. Nevím co Ti Vítek napíše za sumu sumárum, ale jistě v tom nebude ten ztracený čas a energie, kterou do V12 cpe, pouze finance, a jak mi sám říkal tak na to nespěchá, klidně se v tom bude hrabat do smrti smrťoucí, a to nevím jestli je tvůj případ. To si musíš cáchnout sám, jestli Ti stojí za to blbnout s autem, které se většině lidí nelíbí tvarem a velikostí, image cikánského kočáru a ruských mafiánů taky nepřidá, spotřebu Ti nikdo nebude věřit a žena Tě bude nenávidět, pokud nebude jako moje, která se těší na ježdění s mamutem víc než já ( jako šofér hlavně). Teď ale na rovinu, pokud nejsi v balíku a nemůžeš si dát vše udělat a zaplatit anebo nemáš na opravy vlastníma rukama prostor a vlohy, tak se o ten stroj vůbec nezajímej, je už někde jinde technicky i finančně, nakonec bys byl zklamána a v depresi. Takový abys s ním nemusel nic dělat na trhu není, takové si ještě původní majitelé drží, bylo to auto na celý život, pokud se udržovalo. Ani jako lepší kousky za 10000 euro se bez opravy neobejdou, některé věci se zkrátka vyměnit musí a pokud k tomu nemáš srdeční vztah tak se z toho posereš, komplikovanost je hrozná a někdy si připadáš že jsi pořád na začátku. Ber to tak, že nic komplikovanějšího již mercedes nevyráběl, sami se toho zalekli a vsadili na turba a tříventily, elektroniku a posrané asistenty na všechno. A elektronika a turbo jsou smrt auta, to je můj názor, první znehodnocuje auto a druhé motor. Proto se mi V12 líbí, je to poslední poctivé železo s minimem serepetiček, i když i těch je tam až dost. Ale jako stroj na běžné pojíždění je nevhodný, to radši diesla a nebo 420, když už. Jsem od slovenských hranic, akorát nahoře, mám to na ně kousek, tak až budeš chtít vidět tu nádheru na vlastní oko, můžeš se ozvat, mám dva kousky V12, SE a SEC, klidně postraším.Taky by bylo naprd, aby se všichni vozili v 600, radši´ať jezdí v TDI. =-o Sup

[Mamut]

Zdravim
Ine mercedesy isto nechcem umna vzdy vyhrava velky objem a vybava...krasa atd je az potom :)
rypat v aute se muse ve volnym case kedykolvek ...
ono na opravy v autorizovanom servise asi mit naozaj nebudu to je drahe aj v inych znackach a na Slovensku servisy aut. len zdieraju ludi a vymenia aj to co netreba a suma je astronomicka a uplne nerealna...
ale myslim si ze mal by som na nahradne diely ... pokial by sa nepokazila prevodovka alebo by praskla hlava blok alebo nieco podobne ... skratka nastroje mam TEORETICKY to mam aj kde opravovat a kupene diely by som si chcel montovat sam respektive mam niakych znamych mechanikov ale to je take ze... kamarat pozna toho a u steva v garazi ti to spravi za pivo a tak... ked by som mu doniesol V12 tak neviem no... ale budis ...

pokial by bol navod ako co spravit rozobrat kde co najdem tak neni problem nastroje su a ja jsem klidny clovek :)

cca 500E mozem dat do auta mesacne... ja jsem totis ZTP cize mi vadit nebude 500E tam kludne dat... casu je taky dost atd takze pohoda :)
ja vim ze je to malo ale pokud bych koupil v stave dobrom tak za tych par euracov by sa kludne to dalo postihat ... vacsinou sa menia brzdy napravy atd a to je na kazdym aute svojim sposobom drahe...
ja si radsi doplatim 50 alebo 100Ecok ale pak budu sedet ve V12 a ne naky fabii :))
vela lidi si koupi fabii skoda roomster atd ale tam kdyz se napriklad pokazi servo alebo klima kompressor atd tak cena opravy je takties celkom zaujimava...a kupovali si to auto stim ze ''nemaji na lepsi''...

inak dakujem za vsetky odpovede a za stratu casu mi venovat niake pismenka atd :)

[Kuba F1]

obdivuji tvé nadšení do mercedesu a oceňuji tvůj odpor k fábiji a ostatním klenotům moderního automobilového stroijírenství. Ovšem co se týká možných investic do V12, to je nevyspytatelná věc. Třeba ta převodovka, může sloužit dobře a nemusíš se jí dotknout anebo začne klouzat a dělat nějaký brikule a pak budeš mít starostí až nad hlavu. Motor - ještě jsem neslyšel, že by někomu praskl blok, ale vyloučit tuto závadu nemůžeme.. každopádně až půjdeš pro konkrétní kousek, vem si s sebou někoho, kdo rozumí w140 a dobře zná jejich slabiny a pomůže ti vybrat zachovalý vůz. Sám, pokud to auto neznáš, stěží dovedeš poznat problémová místa.

[supervin]

Ahoj, tak jest, jak praví Kuba, pokud to auto neznáš, tak při prvním otevření kapoty se přestaneš ovládat a koupíš ho, taky jízda s ním neznalému nic nenapoví, můžu Ti garantovat že pokud pojede jen na polovinu válců tak nic nepoznáš, mám to odzkoušené několikrát, pojede jako ras i tak, a přitom sametově. Ani ladič z Reichu Ti bez brzdy o motoru neřekne vše, je to velká loterie. Bloky nepraskají, je to celohliník, ale jsou náchylné na přehřátí a zadření, zvláště pokud nejde zapalování správně. Problém je spíše ve velikosti a přístupu, ten je fakt těžký. A proto nikdo nečistí chladiče, již tak utěsněný motor se přehřívá a dostává po koulích. Po dvou hodinách od vypnutí motoru má motor pořád 80 stupňů, je to taková teplárna ta V12. Holt někde se těch 50l na sto kilásků musí projevit *jokingly* Jsem od Jablunkova, tak pokud si chceš udělat výlet dej vědět na SZ a nějak to sladíme, jak chceš. ;) Sup

[Mamut]

jo jo diky ja se urcite ozvu ale este to niaky mesiac potrva ... chcel by som to mat cim skorej doma ale radsej si pockam a dosetrim aspon 1000 1500E a pak bych se ozval... ono z toho duvodu az pak pretoze keby som to teraz videl nazivo tak by ma to zralo a kupil by som prve co by som videl *jokingly*

no jenom neviem koho by som zobral asi nikto z okolia nepozna V12 ... *jokingly* ale ja to nako zariadim kdyz tak by som to dal v risi overit v niakom servise ze co a jako alebo aspon napichnut na diag...

[Mamut]

tak parada porizovacia cena sa mi zdvihla na 6000E *jokingly* tak zato uz dufam zozeniem o cosi v lepsom stave ako som si mohol na zaciatku temy dovolit :)

chvilu som rozmyslal aj na W220 ale proste tam je fajn luxus atd ale je to take novodobe a neviem no...lepsi pocit mam aj tak z mamuta V12 nevim proc ale je to tak...je to proste taky ten stary luxus v starych rokoch ktory sa nikomu nelubi a mozno to ma natom taha...

[supervin]

Zdravím, no já bych asi ještě tak čtyři klacky přidal, a hlavně si to řádně rozmyslel, myslím že nějaké prasátko v Tdi by bylo vhodnější, nebo audi v čtyřkole, ať se gumy sjíždí stejně rychle. Medvěd je zprofanovaná značka na ústupu, V12 již nechce dělat nikdo, radši si sežeň nějakého šestiválce se sametovým chodem a sportovní image, s vrtulkou na kapotě, to budeš in. A ne se starou krabicí se spotřebou Tatry 815 a velikostí malého dopravního letadla. :P Sup.

[Mamut]

zdravim :stern: pani

jinou znacku urcite nechci a keby som mal chciet tak by som volil staru e32 750 (bmw) ale to nic...

druhe auto jiz do prace atd mam takze neni problem a v praci se dost navozim takze taky toho mam po krk *jokingly*

co vravite na tenhle model ?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vplampqrkrnb" onclick="window.open(this.href);return false;

nebo tenhle?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjsxovj1ncd4" onclick="window.open(this.href);return false;

nebo tenhle posledni?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjsyl1avphiu" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kuba F1]

podle fotek stav nepoznáš. U toho šedivýho mi přijdou nějaký divně rozšířený kola vzadu, takový vylezlý, jako by tam měl podložky... jinak za mě toho černýho, sice je krátký, ale má masážní sesle.

[supervin]

Zdravím, já podle těchto obrázků mohu zodpovědně odhadnout že se jedná o 6litry. ;) To je asi vsjo. Celkem fádní interiéry, nablýskané kastle. Jak píše Kuba, aspoň si na tom posledním pohovíš, když už nepojede, jestli ale bude komfortní modul fungovat. Jinak mně se právě ty kraťasy zamlouvají, jsou hbitější, a tahají o dost kilo méňe na zadní ose. Ale to je můj názor. A ten jsem měl, ještě než přišel mamut do baráku. Sup