Deník MAMUTA V12

[vitek]

Zdar Supe :-).

Je to tak, že táhlo je podle původního nastavený a auto sedí plnou vahou na pérech plnou vahou. A ani když si sednu do kufru, tak nic. Lízt se mi pod tu bestii, když je nastartovaná, moc nechce, ale vím že mě to čeká. Snad ještě uvidim rodinu :-).

Mám ještě druhou kostku, tak ji tam možná vrazim. Furt by to bylo lepší řešení než měnit tu pumpu...
Nevim jestli dostanu dneska vycházky, ale pak dám vědět výsledek.
V.

[vitek]

Tak a když už se auto začíná hýbat, tak si zasloužilo i dárek. Byli jsme na svatbě a vezli nevěstu.
No a potom ještě jeden v podobě přehlášení. Tak tady jsou nějaký fotky.
V.

P.S.: To číslo je v podstatě náhoda... ;)

[vitek]

A ještě pár fotek pro radost...

[supervin]

Hmm super, a co ADS? Už fachčí?

[Kuba F1]

A hejbe se to nivo když posouváš jenom tim táhlem ručně? Mě se to taky nehejbe pokud ten kufr fakt nenaložim, tzn. nestačí si do něj sednout, mě se to začalo výrazně hejbat až když jsem tomu naložil na jeřábu 400kg. v pořádku to asi není, ale aspoň se vyloučí chyba čerpadla. Když s tim hejbu ručně na díře, tak to jezdí parádně nahoru a dolů jako drak...

značka je povedená, to se musí nechat *thumbs up*

[vitek]

Díky Kubo, na nivo jsem od posledního cvičení nesáhl, takže zatím nic. Možná o víkendu. Kdyby si chtěl provětrat V12, tak cestu znáš :-).
V.

Otázka všem:
Jak z těžka jde pohybovat táhlem? Mě to jde u jedný kostky docela ztěžka a u druhý zase uplně navolno. Může to ale souviset s tim, že jedna je na autě, plná oleje a možná pod tlakem a druhá je pravděpodobně plná bublin a bez tlaku.
Předem díky
VS

[supervin]

Vítku zdravím, tak jak už jsem psal výše, pokud máš auto na kolech a hýbeš tou páčkou nahoru a dolů z vodorovné polohy, musí to auto cvičit tak jak chceš. Já používal takové drátěné táhlo ze staré špice z kola, abych tam nemusel strkat ruku a neskřípl si ji. Páčkou jde pohybovat lehce, teprve až se to natlakuje k maximu tak ztvrdne a jde hůř, ale pořád jde tím drátem ovládat. Do kufru můžete vlézt i celá rodina a nic se nestane, regulace je dynamická přes stabilizátor, ustaví se to za jízdy ( je to něco jako dynamika u xenonů, ale primitivnější a tím spolehlivější) .Tak jak to popisuje Kuba, nehneš s tím, nulová poloha ventilu je dost široká, asi 30 stupňů, staticky těžko ovlivníš. Důležité je aby ti šel tlak (zvedne se auto snadno nahoru), pak do nulové polohy (MUSÍ se zamknout ventil a nemělo by dojít k poklesu), pak odpustit tlak ( auto poklesne). Holt pokud nechceš dělat měřidla na tlak tak budeš muset na kanál nebo podložit kola a pod mamuta a start :)

[vitek]

Na základě posledních příspěvků okolo niva to nejdřív proženu po silnici a uvidíme, jestli se to nezvedne.

Před chvílí jsme si pod to lehnul a řešil ten diferák. Vypoušťákem (Imbus 14) jsem vyblil jen cca deci černýho spálenýho oleje. Trochu jsem to proplách novym a pak nalil plnej diferák novýho oleje (hypoidní 90ka). Dle manuálu ho tam je 1,4 litru a vešlo se ho tam akorát tolik, než to začalo přepadat. Při krátký projížďce se potvrdilo, že to přestalo hučet!!! Další problém vyřešen.

Zítra dám vědět, co to nivo.
V.

[vitek]

Tak ani po 50ti kilometrech ve 4 chlapech se to nezvedlo... :-).
Asi pod to opravdu budu muset zalehnout a tahat za táhlo.
Snad tohle nebude poslední příspěvek...
V.

[supervin]

Zdravím, pokud jsem dobře videl na fotkách, nezdá se že by ten méďa seděl na zadních. Odkud tedy pramení ta obava že ADS nefunguje? =-o Vpředu i vzadu stejná světlá výška,nevidím žádný pokles.... Sup

[supervin]

Jo a ti 4 chlopi by museli sedět v kufru :) aby se změnilo těžiště,poměr přední a zadní osy při zatížení v kabině se asi moc nezmění, teda aspoň podle mně.. :-$

[Ladislav.Lapáček]

Vítku,jestli to dáš dohromady,myslím celý auto,dostaneš určitě titul " nejjasnější hvězda,stálice " držím palce.Piš dál,jak to pokračuje.

[Kuba F1]

Tak ani po 50ti kilometrech ve 4 chlapech se to nezvedlo... :-).
Asi pod to opravdu budu muset zalehnout a tahat za táhlo.
Snad tohle nebude poslední příspěvek...
V.

že ty se toho mamuta bojíš, přiznej se...
pokud to nivo funguje, tak je možné, že je jenom špatně nastavené to přepákování toho táhla k ventilu a i když si tam naložíš celou vesnici, tak se to hejbat nebude ani za jízdy. to mě jen tak napadlo tedka...

[vitek]

Jojo Kubo, mám z něj respekt, hlavně z toho, že mě zadusí vejfukoplynama. Nakonec snad udělám v dílně novou podlahu s odvětranou jámou, dřív, než pod něj vlezu. A nebo ne, zítra to prostě udělám.

Dneska jsem ufiknul ten zámek řadící páky. Kdyby ho někdo chtěl, je nepoškozenej, i s podkovou a klíčem zdarma k dispozici, přijde mi škoda ho vyhodit. Myslim že je to defendlock.

Sup: ADS to naštěstí nemá, je to jen obyčejný nivo. Jestli to sedí moc nebo ne, to uvidíme, až s tim zacvičim. Jestli půjde ještě dolu, tak to bylo natlakovaný. Zítra uvidíme. Třeba je to jenom zavzdušněný.

V.

[supervin]

Zdravím, Vítku jen mu neubírej hvězdičky( mamutovi), i to nivo je druh ADS, i když to nejprimitivnější, udržuje výšku, tvrdí tlumiče, kdybys rozříz trubičky k tlumičům, tak tam najdeš dokonce zařízení pro stabilizaci v zatáčkách, tak proč ta skepse ? ;)