nouzový start

[Kuba F1]

Tak jsem tak brouzdal po werkstattmanualu a narazil jsem na toto. jestli to dobře překládám tak je to návod jak roztlačit auto s automatickou převodovkou. Vždycky jsem žil v domění že to nejde...

[Mika]

jde to ,jednou jsem to sem dával v češtině

[Kozejk]

dáte to sem prosím v češtině dík

[Zviratko]

roztahnes auto na 60km/h na neutral s klickem v druhy poloze a pak tam das 2ku. Melo by to naskocit.

Od toho je na prevodovce druhy olejovy cerpadlo tusim..

[Ráďa]

Hergot, II. v 60, to musí být teda fest kopanec @= Subjektivně bych to asi roztáhl na výrazně menší rychlost a dal tam D popř 4. No ale když píšou ... tak snad to nebude nikdy potřeba zkoušet brrr :-$

[Kuba F1]

Aha, tak jestli tam jsou ty čerpadla dvě, tak to potom asi jo, mě nějak nešlo dohromady kde to bere tlak... Ale dobrá věc toto, až mi odejde startér na dovolený, tak alespon dojedu domu nebo do servisu a nemusim to nechat nakládat na podval.

Neví někdo, kde je umístěno to druhé čerpadlo a co jej pohání? To bude asi v tom případě přímo od kardanu?

[sonypolicka]

Sekundární čerpadlo je hnaný od kardanu. Je potřeba to auto tou rychlostí chvíli táhnout, nestačí to jen rozjet. Navíc M120 bude asi klást dost velkej odpor k natočení.

A k tomu servisu...předpokládám že M120 bude mít tak šikovně umístěnej startér, že většina servisů při pohledu pod kapotu bude hledat číslo do Mercedesu.

[Kuba F1]

startér je velice šikovně umístěný, to máš pravdu. Ale klasicky tuším připevněn matkami na dvou šteftech, k té spodní se dostaneš v pohodě, k tomu hornímu to bude možná horší, ale vyndat by pak měl jít dobře, alespoň co jsem pod tím ležel a co si vybavuju... tak možná by do mercedesu volat nemuseli, možná by jim postačilo poslat SMS *jokingly*

Já doufám, že to roztahování nikdy nebudu muset použít, ale je dobré vědět jak na to.