Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

W203-220CDI automat. Mám stále problém s houpáním nebo klísáním otáček při rozjíždění 1,2 jakž takž dobrý ale jak přeřadí na 3 a 4 tak to pěkně houpe nejvíc od 1600 do 2200 ot. už je to dost nepříjemný olej v automatu je vyměněnej,ale to nepomohlo na diag.vše ok. krom snímač tlaku turba,všechny jsme zkoušeli postupně odpojit ale poruchu to stále hlásí stejnou+ten snímač co jsme odpojili,ale asi tam musí někde ještě nějakej zašitej a ani nevím jestli to houpání bude tím snímačem.Pak říkali v servisu že může odcházet mněnič tak nevím co s tím.Má najeto 340000 a ted ke všemu stoupla spotřeba přes 7 l na stejnejch trasách kde jsem jezdil pod 6 l se zapnutou klímou.

Problém konečně odstraněn!!!Děravá hadice u turba-tak konečně si užíváme pohodovou jízdu,akorát mně zaskočilo množství oleje v té hadici- radši před každou jízdou kontroluju hladinu oleje v motoru zatím ok tak snad to nebude tak hrozný.

čau, kde ti měnili ten olej v automatu a na kolik to příšlo?

Zdravim přišlo to na nějakejch 5 a púl.Olej v motoru+filtr:olej v automatu+filtr+výplach.Dělal mi to kamarád v MB servisu v Bousově na Kutnohorsku a tu díru v hadici samozřejmě odhalil taky on jezdil jsem k němu už s 123.Jinak jsem s ním velmi spokojenej.