Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj,chci se zaptat jestli je normalni teplota 100 stupnu u gecka kdyz je teplo a jedu asi 6km do kopce.pak se to ale zchladi na normal.to je ta druha carka za osumdesatkou.nekdo rikal ze je to v klidu.jedna se o 463 GD350-co si myslite?dik

...ahoj, v první řadě mrkni na viskospojku pod vrtulí, potom zkontroluj vodní pumpu, termostat, vodu v chladiči a v neposlední řadě průchodnost chladiče.
U těchto motorů se občas přehřívání vyskytuje. Pokud ale budeš mít v pořádku a funkční shora uvedené, neměl by jsi mít žádný problém.

to moc normální není, zkus vyndat termostat a jezdit bez něj, pokud to pomůže, je to v chlazení motoru, pokud ne, je to špatná hlava motoru ...

Jojo, na ty hlavy to trpí extrémně. Nová na Chodově asi 45 tis.

no jo,,,hm 45tis to je zadarmo...a nevite nekoho kdo by mi to udelal aby to bylo ok??ne nejaky vychytraly servis many ty mam nejradej,co zvanej a houbajs umej.. *jokingly* kdyz neumim tak cumim ale nedelam chytraka =-o

Tak jak jsi to vyřešil s tou hlavou ?

Chce to ještě zjistit ohledně chlazení: co viscospojka ? Je tam originál na 4 šrouby včetně velké vrtule na G350TD ? Pokud tam všechno takhle je, tak bych asi řešil tu hlavu...

Pokud nikoho na tu hlavu nemáš kdo by Ti jí vyměnil / udělal, tak se kdyžtak ozvi na můj tel. 777 126 560. Dííky.

zajimavy je ze ve meste se to neohreje ,ani v zacpe kdyz je venku teplo,,ani v terenu..hm...seru nato...jinak uz sme se bavili ze se nato mrknes az budes mit cas.i na to abs co me tam zlobi stim otackomerem.pamatujes???bral si od nas bedinky na pecivo *jokingly* jinak koukam ze mas novou peknou káru...at slouží.a kdyz me prestane g-cko bavit dam ho k vam do bazaru..mozna by se nekdo nasel kdo by to koupil..

Může to bejt klidně i viskospojka, zarostlej chladič nebo zvenku zalepenej chladič.

Sojhiro: neřeš to, teplota do 100°C je u těchto G350TD normální. Samozřejmě Tvoje pěkný Géčko na bazaru prodáme, na to se pořád někdo ptal, když tam stálo :-)

PS: bedýnky jsou super, klidně zase nějaké vezmu :-)

Zadek: no taková viscospojka na G350TD není zrovna levná záležitost, chladič jakbysmet :-(

...ehm, ehm a jaká by byla případná cena toho Géčka ???

Neny: Není levná, ale když se posere, tak se hold musí vyměnit...:) Přijde mi stejná jako na každou jinou 124. Alespoň tam teda pasuje každá. Hold to kdyžtak nebude úplně ideální, ale makat tam bude.

da se narvat motor i ze 124 go gecka??a jakej typ?

Zadek: viscospojka na mamuta 350TD a na Géčko 350TD je uplně jiná ! Géčko má viscospojku na vrtuli se 4 šroubama, a mamut má viscospojku na vrtuli se 3 šroubama a vrtule je také uplně jiná ... neříkám, že to tam nepasuje, to samozřejmě pasuje, ale nechladí jak má ...

Sojhiro: jasně, že jde do Géčka dát jakýkoliv naftový motor z W124, třeba 300Turbodiesel 147PS apod...

motor si zatim klape slusne,,,jen pro info:kolik by stal ten motor ze 124 ky 300td 147 ps?kurna vse je ok,jen me zlobi to abs..plus otackomer...cim to muze bejt ze jednou je to funguje a pak nefunguje??neny porad *jokingly* . a nejde mi to do hlavy jak to ze to je propojene abs a otackomer :-$

Sojhiro: než měnit celý motor a vše předělávat, je jednodušší a případně určitě i levnější, dát na originál G350TD novou hlavu, sice na MB Chodov stojí 45tis, ale dá se sehnat i neorignál nová a ta stojí cca 26-28 tis Kč, což už jde, ne ? :-)
Hlavní blok bude dobrý, ten Tvůj motor šlape perfektně, hrozně pěkně se mi s tím Tvým Géčkem jezdilo, parádní Géčko.

Brzy uděláme nějaký podzimní sraz Géček, tak doufám, že se uvidíme.