Stránka 1 z 1
Hardyspojky 300E-24
Napsal: pon 31.08.2026, 9:57
od Waterfall
Ahoj.
Potřeboval bych origo čísla hardyn pro WDB1240311B378153. V katalozích je samozřejmě bordel, míchá se to tam kdejako pro motorizace 280E, 320E a 300E-24. Umí mi to někdo napsat prosím, co tam je přesně?
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pon 31.08.2026, 11:52
od PřemekD
U MB ti to řeknou, ale jestli ti to pomůže.....?
...teď jsem tam byl dát dotaz na P pružinu S203. VIN a :
Pět možností, cena 3830,- ks...... tak kterou?
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pon 31.08.2026, 13:30
od prcek
Waterfall píše: ↑pon 31.08.2026, 9:57
Ahoj.
Potřeboval bych origo čísla hardyn pro WDB1240311B378153. V katalozích je samozřejmě bordel, míchá se to tam kdejako pro motorizace 280E, 320E a 300E-24. Umí mi to někdo napsat prosím, co tam je přesně?
A2104100815
Replaced By: A1704100015
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pon 31.08.2026, 13:31
od prcek
PřemekD píše: ↑pon 31.08.2026, 11:52
U MB ti to řeknou, ale jestli ti to pomůže.....?
...teď jsem tam byl dát dotaz na P pružinu S203. VIN a :
Pět možností, cena 3830,- ks...... tak kterou?
pružiny podvozku se dopočítávají podle bodů podle výbavy.
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pon 31.08.2026, 14:15
od Waterfall
Díky moc. @}->--
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pon 31.08.2026, 21:58
od PřemekD
prcek píše: ↑pon 31.08.2026, 13:31
PřemekD píše: ↑pon 31.08.2026, 11:52
U MB ti to řeknou, ale jestli ti to pomůže.....?
...teď jsem tam byl dát dotaz na P pružinu S203. VIN a :
Pět možností, cena 3830,- ks...... tak kterou?
pružiny podvozku se dopočítávají podle bodů podle výbavy.
Ano, auto je těžší když má větší eklektrickou výbavu, kožené sedačky, roletky, a podobné kokotiny. O motoru a převodovece AT/MT ani nemluvím.
MB kdysi dodával i silentbloky motoru a převodovky dle výbavy, a ještě by L a P. @=
Ale ty doby jsou už dááávno v prdeli. :'(
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: úte 01.09.2026, 7:03
od Waterfall
Udržovat starý auto je stále náročnější...v originálu se to všechno zjednodušuje (protože je to stejně jen lepší šarže druhošky) a ta druhovýroba nestojí až na výjimky absolutně za nic. Postupně nás nedostatkem použitelných dílu za přijatelnou cenu donutí koupit si nový auto.
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: úte 01.09.2026, 13:41
od PřemekD
Postupně nás nedostatkem použitelných dílu za přijatelnou cenu donutí koupit si nový auto..... který stojí za hovno už jako nový...co se výdrže týká.
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: úte 01.09.2026, 16:36
od Waterfall
A to bez výjimky. Už ani ta Toyota není to, co bývala...o Mercedesu nemluvím vůbec. Vlastně absolutně nevím, jaký auto bych si koupil. Víc jak 700 000 rozhodně dát nemůžu a za ty peníze to jsou děsný krámy. Ale 204 jednou doslouží a pak stejně nebude jiná možnost.
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: úte 01.09.2026, 18:01
od eMBéčko
prcek píše: ↑pon 31.08.2026, 13:31
pružiny podvozku se dopočítávají podle bodů podle výbavy.
Ano, přesto to však někdy nevyjde...Na podzim mi kluci v Kolíně měnili přední pružiny (obě měly spodní závit cca 3cm prasklý.) Vítek podle VIN spočítal, objednal a ecce - byly o zhruba 3cm delší/vyšší... :)
18112025302-001.jpg
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pát 04.09.2026, 21:42
od Alcazar
eMBéčko píše: ↑úte 01.09.2026, 18:01
prcek píše: ↑pon 31.08.2026, 13:31
pružiny podvozku se dopočítávají podle bodů podle výbavy.
Ano, přesto to však někdy nevyjde...Na podzim mi kluci v Kolíně měnili přední pružiny (obě měly spodní závit cca 3cm prasklý.) Vítek podle VIN spočítal, objednal a ecce - byly o zhruba 3cm delší/vyšší... :)
18112025302-001.jpg
s tim jezdis i v zime? nedelej to. uz nekolik let ctverky soli netrapim a dost me stve, ze jsem tak neucinil mnohem drive.
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: sob 05.09.2026, 22:09
od eMBéčko
Ahoj, pane! Zimní obutí vidíš správně, chápu tě a rozumím, ostatně nejsi první s tímto názorem... Čtyřkové kupé mám od ledna 2020 jako jediný vůz a užívám si každý kilometr, už jsem jich naskotačil sto tisíc. Pořídil jsem si auto, abych s ním jezdil - koupit si něco "obyč" na každodenní pojížďky a čtyřku nechat jen na slunečné a suché víkendy by řešením bylo, ale furt se mi nechce... Ono by to dopadlo stejně jako před šestadvaceti lety, kdy jsem ještě žil a pracoval v Práglu a jezdil Fáčkem. Chtěli jsme s manželkou druhé a větší auto, tož jsme koupili ojetou Omegu 2.6 R6 s tím, že bude na delší cesty, jinak Fáčko. Od pořízení Omegy jsem do Fáčka už nesedl, zůstalo k dispozici ženě a pak staršímu synovi, já si vozil zadek v šestihrnku... :oops:
Re: Hardyspojky 300E-24
Napsal: pát 11.09.2026, 20:06
od Alcazar
eMBéčko píše: ↑sob 05.09.2026, 22:09
Ahoj, pane! Zimní obutí vidíš správně, chápu tě a rozumím, ostatně nejsi první s tímto názorem... Čtyřkové kupé mám od ledna 2020 jako jediný vůz a užívám si každý kilometr, už jsem jich naskotačil sto tisíc. Pořídil jsem si auto, abych s ním jezdil - koupit si něco "obyč" na každodenní pojížďky a čtyřku nechat jen na slunečné a suché víkendy by řešením bylo, ale furt se mi nechce... Ono by to dopadlo stejně jako před šestadvaceti lety, kdy jsem ještě žil a pracoval v Práglu a jezdil Fáčkem. Chtěli jsme s manželkou druhé a větší auto, tož jsme koupili ojetou Omegu 2.6 R6 s tím, že bude na delší cesty, jinak Fáčko. Od pořízení Omegy jsem do Fáčka už nesedl, zůstalo k dispozici ženě a pak staršímu synovi, já si vozil zadek v šestihrnku... :oops:
mimo zimy jezdim se ctverkama hodne. kombik skoro denne, coupé 2–3x do tydne. na zimu mam aktualne korejsky spotrebic.