Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, mám dotaz.
Při otáčení na místě se ozve od kol chřupnuti. Domnívám se že zlobí některý čep, bohužel těch čepů tam je hodně a za boha nemůžu přijít na to který to dělá. Dá se nějakým fíglem přijít na to který to je. Na heveru ticho,pajsrem lomcuji a taky nic.

Ano, všechny čepy se postupně odpojují a zjištuje se, který to dělá.
Ale na naždém kole jsou DVA, takže je to jednoduché. A čep na spojovačce to dělat nebude. Rajdový čep taky nepraská, i když je už dávno po smrti.
Možná praská v horním uložení.
Taky asi bude vhodné zjistit, na které straně se to děje, že?
PS vůle-opotřebení rejdového čepu nezjistí ano STK na plotnách = vlastní zkušenost. Auto, kde byla vůle půl centimetru, na STK bez závad. @}->--
Když jsem mu tu vůli ukázal...po podložení ramena heverem, zkácel se do kanálu. *jokingly*

Dělá to na každé straně, horní uložení to nedělá. Vždy to dělá,když otočím volantem do krajní polohy na místě a posléze otočím opačné chrupne to. Totéž zrcadlové na druhé straně.

OMYL. :'(
Aha, tak to jsou suchý a rezavý dorazy krajních poloh :hop:
Vytoč plný rejd, a zezadu koukni za kolo, je tam na rameni ploška asi 2x2cm a na těhlici takovej kolík s plastovou čepičkou...ta už bude v p..i, asi 10mm průměr.
Ten se o tu pološku v plným rejdu opře, a jak se auto pohne, tak to vrže skřípá naříká..... :'(
POZOR: 123! a ne 124.
Tak teda to nevím...už si piáno moc navybavuju. Kouknu do katalogu. Ale taky tam musí bejt nějakej krajní doraz, a bude to stejnej problém: suchý rezavý.