Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Čaute, prosím o radu. Jelikož mi byl vnucen služební vůz a svou W212 tak využívám pouze sporadicky, tj. cca jednou za 14 dní to trochu prodjedu, čekal jsem že se to nepoužívání něčím projeví. Všimnul jsem si, že mi po tom delším postávání auta přestal fungovat Hold. On se tedy po delší době nějak probere, ale to je třeba s autem najet tak odhadem 50 km, ale jakmile auto odstavím a sednu do něj třeba po tejdnu, nefunguje to zase. Ať googlim jak googlim (možná špatně), nemůžu nikde najít co by to mohlo dělat, u MB je ta funkce víceméně všude popsaná, ale že by to už někdo řešil to ne. Nevíte někdo na co bych se měl zaměřit, co třeba očistit, vyčistit, prostříknout a tak, protože mě vůbec nenapadá po čem jít. Díky za cenné rady a postřehy ;)

diagnostika

zaibatsu píše: ↑úte 30.04.2024, 10:27diagnostika

*thumbs up*

Diagnostika nepomuze

Bude problem s podpetim ... nebo nektere s podminek pro HOLD nejsou splneny... napriklad zapnuty pas atd

Jak píše enougher, bylo to tak. Přestal fungovat totiž i Distronic, obyč. diagnostika psala sběrnice CAN podvozku. Xentry to rozklíčovala jako podpětí u SAMu v sekci ESP (nebo tak nějak), prostě podpětím se začaly odpojovat jednotlivý věci. Zajímavý bylo, že baterka startovala a auto normálně jelo, žádná hláška na mě nevyskakovala. V sobotu jem jel do Strakonic a zpátky, tj cca 120 km a žádná změna. Po výměně baterky začal jít Hold a Distronic maká jako dřív *thumbs up*

P.S. otázka na elektrikáře - znamená to že byly Volty ale chyběly Ampéry nebo naopak ?

Volty.
Kontrola koster okolo by byla vhodná. @}->--