Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, prosím vás potřeboval by jsem poradit na diagnostice mi po výměně řídící jednotky abs kterou jsem sehnal uplně stejné číslo jako byla původní vyběhla chyba :

Jednotku jsem sehnal uplně stejné číslo jako byla původní

C1310 Přepínací ventil 1 Vadný

chybu mi smazali a při novém načtení :

C1310 Motor Čerpadla hydraulického agregátu Napájecí napětí mimo dosah

Chci se zeptat po čem mám koukat ? , popřípadě jak nakonfigurovat

A ještě jsem se na internetu dočetl že když se jednotka vymění musí se nakonfigurovat když jsem to řekl v servisu (bestdrive ) říkal že neví co tam má udělat at´si zajedu do Mercedesu tak jsem jel do Hradce tam mě slušně poslali doprdele at´jedu do Pardubic...... Na to už jsem neměl nervy a zastavil jsem se v jedné dílně kde mi mechanik řekl že to umí ale že nemá čas :D

Předem děkuji za každou radu :-[

Jestli není náhodou to, cos tam namontoval, v prdeli???
Budeš muset do Mercedesa, chtě nechtě. Tohle asi nintendem nevyřešíš. :'(
Přiklad?
S210 - Nintendo Delfi - BEZ závad, v :stern: toho bylo na čtyři A4. ]:-> @= *jokingly*
Takže tak. @}->--

Kluci tam mají Bosh KTS 560 dostali se do úplně všeho jen nevěděl co a jak se v ty jednotce nastavuje…… a jak říkám v Hradci jsem byl ale na recepci nejsou moc vstřícný.

Asi nejsem jejich cílová skupina *jokingly*

A není Ti divný, že stejný kód závady má dva různý popisy? *jokingly* Hele, v zásadě sa tak nějak "do všeho" dostaneš i tou Delphinou, AutoComem apod. Otázkou je, co umíš udělat a co ne. Dále jak to reálně umí interpretovat různý závady. Jak a jestli to zobrazí streamovaný hodnoty atd. atd. Třeba já se taky delphinou u 350CGI umím teoreticky dostat na korekční hodnoty injektorů. Ale nezobrazí mi nic hmatatelnýho, jen podivný hausnumera, která nemaj se skutečnými korekčními hodnotami nic společnýho.
Jinak co se týče ABS/ESP - rozhodně STAR diag, protože ty různý divný závady, které souvisejí s napětím mimo rozsah často nejsou o samotné ESP jednotce, ale na vině býva jednotka SAM v kufru.

Aha :-[ takže opravdu musím na star :'(

No a hlavně za někým, co s tím opravdu umí...a co si umí dát věci do souvislostí. Načíst kód závady je jen vodítko.

Jo děkuji za rady.

Budu se muset objednat do Mercedesu do Pardubic až bude čas.

Pak dám vědět čím to bylo.

V Hradci K. mel Starku clen Michal..., mam na nej asi jen email, poslu ti SZ

varan357 píše: ↑pát 01.03.2024, 11:13 Aha :-[ takže opravdu musím na star :'(

ANO. @=

Tak vyřešeno prohledal jsem cely internet od Ruska po Norsko a našel řešení problému.

V mém případě problem byl v uhlikách na abs pumpě takže jsem vyměnil celou pumpu i s cívkou a udělal kalibraci

Nastartovat - volant doleva - doprava - doleva - doprava - srovnat do roviny kola - vypnout a vytáhnout klíč - dát cigaretu - nastartovat a jet se projet po 300m všechno zhaslo a všechno funguje.

Jen nedělejte stejnou chybu jako já a nevyndejte pumpu rychle i s válečkovým ložiskem co je na hřídeli té pumpy. Nandat to byl očistec. =-o

Děkuji a snad to někomu pomůže. 007

Člověk se pořád učí, děkuji za upozornění.