Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj.
Poprosil bych o radu. W221 Airmatic bez 4. Předek je plně ok, zadek měchy ok, ale tlumiče stojej za prd. Na nerovnostech je slyšet rány asi jako když klasickej tlumič nefunguje. Dělal někdo z Vás opravu tlumiče (ne měchu) ? Případně na koho se obrátit, kde sehnat atd? Díky

Výměna za nové....ale vytlučená zadní spodní oka, což bude zřejmě tvůj případ, opravit umím. :-@ :'(
Předek pouze výměna kompl. vzpěry.
Ale třeba se tu najdou fiškusové, co něco vymyslí. ]:->

Ja dávám jen nové. Repase stojí za prd .

PřemekD píše: ↑pát 17.11.2023, 21:55 Výměna za nové....ale vytlučená zadní spodní oka, což bude zřejmě tvůj případ, opravit umím. :-@ :'(
Předek pouze výměna kompl. vzpěry.
Ale třeba se tu najdou fiškusové, co něco vymyslí. ]:->

co máš na mysli "spodnímy oky" ?
pokud jde o zad. tlumiče tak se dodávají jako kompl. vzpěry jako přední tlumiče, cenovka je tam za kus z originálu 38217,80 bez D. ]:-> a to se nebavíme o ABC podvozku =-o je ale možnost si je objednat s 80 na konci jako origo repas a tam se pak dostaneme na cenu 30754,10 bez D. což už je docela dobrý ]:-> Nebo si tazatel naskočí na levnou verzi, viz. odkaz : https://automechy.cz/mercedes-s-class/1 ... -w216.html
a pak po pár měsících bude tam, kde je teď *jokingly* [:-}

Spodní oko je spodní oko.....co chceš slyšet?...ty, starej odpravář..... *jokingly*
Pokud je tlumič v pořádku a klepe spodní oko, stačí vyléčit to klepání.
https://kobra.odkarla.cz/t2/490x490/e9/ ... 1-perovani

PřemekD píše: ↑ned 19.11.2023, 17:40 Spodní oko je spodní oko.....co chceš slyšet?...ty, starej odpravář..... *jokingly*
Pokud je tlumič v pořádku a klepe spodní oko, stačí vyléčit to klepání.
https://kobra.odkarla.cz/t2/490x490/e9/ ... 1-perovani

jo, ty myslíš tohle : pozice č. 7 - jo to stojí pouze 1171,60 bez D. ale podle mě to asi nepomůže, ono to bude mít najeto bambilión km a ty tlumiče nikdo neměnil a klepat umějí řádně ;)

Yesss, třeba u Z. el. tlumičů např W211 to jde i bez kupování pozice 7, tak proč by to nešlo tady. @=

PřemekD píše: ↑ned 19.11.2023, 18:19 Yesss, třeba u Z. el. tlumičů např W211 to jde i bez kupování pozice 7, tak proč by to nešlo tady. @=

211 nema tlumic dohromady s mechem :-$

Já jsem taky nic podobnýho netvrdil. *kissed*
Ale vyndat ten tlumič z auta ven není jen tak šupšup.
Elektrika tlumiče končí až někde u Z.sedačky, takže plastovej podběh, tapecírunk v kufru,.....fšechno ven.

PřemekD píše: ↑pon 20.11.2023, 11:31 Já jsem taky nic podobnýho netvrdil. *kissed*
Ale vyndat ten tlumič z auta ven není jen tak šupšup.
Elektrika tlumiče končí až někde u Z.sedačky, takže plastovej podběh, tapecírunk v kufru,.....fšechno ven.

a dyť proto nemá cenu pak tam cpát jen sp. ulož. tlumiče, prostě celej novej a je klid ;) a kdo na to nemá děngy ten holt jezdí MHD ]:->

...MHD....no a vo tom to je.

PřemekD píše: ↑pon 20.11.2023, 11:31 Já jsem taky nic podobnýho netvrdil. *kissed*
Ale vyndat ten tlumič z auta ven není jen tak šupšup.
Elektrika tlumiče končí až někde u Z.sedačky, takže plastovej podběh, tapecírunk v kufru,.....fšechno ven.

Premku i W221 je musi sundat zadni plato pod oknem a ta elektirka to je pohoda...
Ale u W217 nebo W216 se vystrojuje celej interier

Nová doba, dyk to furt řikám, svět se v prdel obrací. Složitost aut dosahuje nebeských výšin, .....a to si běžný řidič přeje, aby to řídilo samo.
No bodejť, když vidíš že polovina demntů jedoucích proti tobě má ruku položenou na horní hraně volantu, a dělají to už i veřejně motorističtí novináři...ti by měli jít příkladem....co s touto polohou chceš uřídit? HOVNO. Můžeš si to zkusit. ]:->
Svět se v prdel obrací. A já si tak strašně nutně potřebuju po telefonu ověřit, kolik stupňů celsia mám v kabině, kolik mám v nádrži, jestli mám kola vytočený vlevo a kde vlastně auto stojí. Bychblyl. :-! :-! :-!