Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám další dotaz .
Mám aerodynamický hluk u dveří řidiče a spolujezdce v horní části rámu od 80 km/h při 100 km a výše nepříjemný. Dveře lícují ,nikde náznak že nelícují. Dokonce jsem měnil veškerá těsnění okolo dveří za nové a výsledek nic. Dveřmi do auta nefouká , nezatýká atd...už si nevím rady,je to normální .

Netěsní dveře, okénko,....klidně i zadní!!! @=

... šíbr ? Je dobře resp perfektně seřízenej vůči střeše ?

Šíbr má úplně jinej zvuk, a to by musel bejt úplně mimo plochu střechy, ....takže šíbr ne e.

Okýnka zavřená tak blbej zase nejsem :-[ . Napadá mě jen škvíra u střechy mezi okapnicí a rámem dveří .Mám ji asi 0,5 cm.. širokou je to v mezích. Bohužel nemám s čím porovnat. Střešní okno tiché jak jarní vánek

Jestli dosedá těsnění ke dveřím zjistíš když zvnitřku budeš po obvodu dveří tahat papírek kolem dokola.
5mm je asi OK.

ten sam problém..nefouká nikde ale hučí nepříjemně.

Zkusit jízdní test s postupným olepovaním papírovou maskovací paskou

Dodnes se mě nepodařilo hluk eliminovat. Jen se zeptám,je nějaký speciální nářadí na štelování dveří. Musím docela vynaložit sílu na zavření. Zkoušel jsem hýbat zámkem na sloupku a výsledek je, nepomohlo to.

Vše je o těsnění, ostaní je podružné.
Dveře musí sedět po celém obvodu cca 3-5mm od dosednutí = lícování s ostatními díly.
Je-li vzdálenost větší, budeš s tím muset třískat, a zámkem se šteluje POUZ lícování dveří s ostatními díly.
Pokud někde fouká-hučí, je třeba jezdil s nehluchým a soudným pomocníkem, kterej za jízda leze po autě a poslouchá, odkud to jde.
Je to oj.b, hluky jsou vždycky oj.b
PS Hučení v klacku je jedinej zvuk, kterej je vidět. :hop:

Někdy je to i cítit, strejdo😆

Setkal jsem se s něčím podobným několikrát na různých autech a pokud je to od předchozího v minulosti mlácení dveřma odchýlený rám okna , tak se to dá poznat jednoduše : za jízdy , pokud to od 80ky hlučí, rozjedu to třeba 100 a konečkama prstů přitahuju horní část rámu skla dveří k sobě a poslouchám, jestli se fičení ztlumuje , případně naopak zatlačím na vršek rámu mírně od sebe , jestli se to zesílí. Předpoklad je , že okýnko je na doraz vytažené - u žiguliků a Warťasů vychozené stahovačky na doraz vytažené okno časem nechaly padnout o půl cm a bylo potřeba dovytáhnout třeba jednou za dva týdny jinak svištělo - vylágrované stoleté nemazané švihadlo v piánu nemusí být o moc lepší. Pokud je sklo vytažené a popisovaný test zabírá a svištění se tlumí a zesiluje dle tlaku od sebe nebo tahu k sobě, stáhnu okno dolů, otevřu dveře, stoupnu si na jednu nohu, druhou pokrčím a zapřu kolenem vršek tapecu , oběma rukama chytnu rám okna a zapružím k sobě pár krátkými trhnutími - kdo má moc velkou sílu, ať to nepřetáhne, kdo malou nehne s tím a musí třeba dát mezi dveře a sloupek špalek a nějak na to míjivě zatlačit... vždy míjivě nikdy plný tah , dokud to neuhne, pak je to moc a někde praskne barva a musí se to vrátit (na to byl blbej warťas- bylo to tenký) a nejkřivější dveře a každý úplně jiný byly náhradní nové dveře na žigulíky :-D Pokud se člověk před rovnáním a po "neumí kouknout" aby vyhodnotil, jak se povedlo, , doporučuji lať opřít o vršek a spodek z interiérové strany a odměřit hloubku průhybu dveří před a po každém pokusu přihnout rám okna . Hodně štěstí :-)

jungemann píše: ↑sob 02.03.2024, 10:56 Někdy je to i cítit, strejdo😆

Jo, to když se z toho posereš. *jokingly*
Volga, neblbni mu hlavu, tohle nemůže dělat každej. Hlavně nevíš co se tam vůbec děje. *stop*

Tak už jsem doma, dělá to prodřený těsnění okolo bočního okna ( jezdí v tom okno).Otázka, dá se to ještě sehnat? Nic jsem neobjevil.

Ahoj podívej se tady https://en.mbzclassicparts.com. Řada originálních i OEM dílů, dopravné trochu dražší, ale když se zaregistruješ hned pošlou slevový kupon. Dá se i počkat na 40% kupon, který chodí 2x do roka. Funguje bez problémů zasílají přes UPS.