Stránka 1 z 1

Brzdy a ropovod

Napsal: pát 07.07.2023, 11:01
od 8040
V poslední době jsem se sešel se závadami, které jsem u MB neznal. Platí pro 211 i 212. Jde o sežrané trubky brzd a ropovodu v místě pod krytem spodku před LZ kolem. V okolí mně známém už 4 auto. Tohle by se MB nemělo stát. Možná by to chtělo přesvědčit toho, kdo se mi o auto stará, aby preventivně zkontroloval a včas zajistil nápravu. Lepší, než si rozbít čuňu, nebo přijít o (snad) jen část obsahu nádrže.
Tím nehaním ta auta jako taková. 211 zatím necelých 500tkm, 212 (ta starší) cca 460 bez velkých investic. Zatím mne vždycky dovezly domů.

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: pát 07.07.2023, 21:31
od PřemekD
Svět se v prdel obrací....říkám to furt, a Mercedes má takový závady, jako měly kdysi třeba Alfy, Lancie, Fiaty a podobný pazgřivci.
Je to o materiálových úsporách, a o tom, že kdyby auto vydrželoo 30 let jako kdysi, kam by šlo těch 65 aut vyrobených v automobilce za minutu?

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: stř 12.07.2023, 12:26
od 8040
Tak ať udělaj kurvítka, který neohrožujou nejen můj život....

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: stř 12.07.2023, 21:32
od Waterfall
Si už kupte něco jinýho (třeba VW) a přestaňte dokola držkovat, jak má odjetej vehikl s půl míčem na hrbu něco sežranýho. *jokingly* Sežraný trubky byly běžná věc i u desetiletý W210 a u legendární W124 jsem to měl shnilý také. *drink*

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: stř 12.07.2023, 21:54
od ekvb
tak tak, akurat som sa bavil s kolegom, čonpred mesiacom dával prwkrúžkovať motor v Tiguane, najazdené origo 99 tisíc km a motor v prdeli, 200 koňový 2 liter, benzín, u toho.motoru vraj bežná závada :-@

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: stř 12.07.2023, 22:03
od PřemekD
Waterfall píše: ↑stř 12.07.2023, 21:32 Si už kupte něco jinýho (třeba VW) a přestaňte dokola držkovat, jak má odjetej vehikl s půl míčem na hrbu něco sežranýho. *jokingly* Sežraný trubky byly běžná věc i u desetiletý W210 a u legendární W124 jsem to měl shnilý také. *drink*
... no to tak, za 5 let snije nápravnice u 204...cena výměny je 75.000,-, ....takže je lepší u 124 udělat trubky a jet dál! @=

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: čtv 13.07.2023, 8:05
od Waterfall
Nevím...moje W204 má 208 000 km, 14 let a nápravnice je původní. Orezlá, ale testem šroubovákem a kladivem prošla. A další dvě takový auta mám doma.

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: čtv 13.07.2023, 8:23
od W463
PřemekD píše: ↑stř 12.07.2023, 22:03
Waterfall píše: ↑stř 12.07.2023, 21:32 Si už kupte něco jinýho (třeba VW) a přestaňte dokola držkovat, jak má odjetej vehikl s půl míčem na hrbu něco sežranýho. *jokingly* Sežraný trubky byly běžná věc i u desetiletý W210 a u legendární W124 jsem to měl shnilý také. *drink*
... no to tak, za 5 let snije nápravnice u 204...cena výměny je 75.000,-, ....takže je lepší u 124 udělat trubky a jet dál! @=
mercedes ji taky dava zdarma ]:->

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: čtv 13.07.2023, 14:36
od Waterfall
Ano, v podstatě se to donedávna měnilo zdarma (možná ještě pořád mění). Stačilo do hvězdárny přinýst protokol z STK, že pomocný rám je prorezlý. Třeba v DE na to maj TUV-ky speciální přípis a u W204 a W212 to speciálné kontrolují. Pokud je nápravnice nevyhovující, zapsalo se to do papíru a s tím se šlo do hvězdárny. Tam pak nápravnici vyměnily zdarma. Známýmu jí měnili u W212 v roce 2021 a auto bylo roku výroby 2010.

Re: Brzdy a ropovod

Napsal: čtv 13.07.2023, 21:30
od PřemekD
A jsme zase u toho, auto 10 let starý a nápravnice na prach.
Kde to jsme, pane Danieli?
No f prdeli.