Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chci se zeptat,rád bych vyměnil svíčky ty s drátem /očkem na konci /za svíčku normální bez toho očka.Musí se dělat nějaká úprava nebo ji tam lze dát bez nějakých úprav? Žhavení mám táhlem,žhavení mě nekoresponduje s kontrolkou žhavení nevím proč,po shasnutí kontrolky nikdy nenastartuju, tipuju starý svíčky. Musím to vždy vychytat aby to vůbec chytlo je jedno jestli jsou mrazy nebo ne. Teplej chytá na drc bez žhavení.

Svýho času = třeba 1990 se daly sehnat žhavky s velkým závitem a tužkou na konci. To je ona:
Žhavicí svíčka FEBI BILSTEIN 17215
254.09 Kč
307.45 Kč s DPH
-
Žhavicí svíčka MAXGEAR 66-0133
242.26 Kč
293.13 Kč s DPH
-
Jinak se do hlavy zašroubují redukce a do nich rychložhavky, a vyrobí se vedení ze silnýho vodiče s očkama, ale to se vyrobí i na ty svíčky s velkým závitem.
Proč ti to nechytne po nažhavení.....20s musí stačit když je teplota kolem nuly...to nevím. =-o

Děkuju za video,pochopil jsem že tam můžu dát rychložhavičky za předpokladu že tam dám nějaké relé,bohužel nevím jaké,nejsem s toho moudrý. Když ho tam nedám tak poškodím žhavení. Bohužel angličtinou oplívám mizerně ale statečně jsem to překládal.
Chtěl jsem tam dát tyto svíčky.


https://automedik.cz/autodily/mercedes- ... tId=348854

Cyril píše: ↑pon 30.01.2023, 15:28 Chci se zeptat,rád bych vyměnil svíčky ty s drátem /očkem na konci /za svíčku normální bez toho očka.Musí se dělat nějaká úprava nebo ji tam lze dát bez nějakých úprav? Žhavení mám táhlem,žhavení mě nekoresponduje s kontrolkou žhavení nevím proč,po shasnutí kontrolky nikdy nenastartuju, tipuju starý svíčky. Musím to vždy vychytat aby to vůbec chytlo je jedno jestli jsou mrazy nebo ne. Teplej chytá na drc bez žhavení.

máš prostě žhavky s velkým závitem a odporovými dráty mezi sebou, čili tyhle
https://www.zbozi.cz/vyrobek/zhavici-sv ... edes-benz/
dají se nahradit tzv. rychložhaviči, který mají stejný závit ale musíš odstranit ty odporové dráty mezi svíčkami a nahradit to silným(min. 2,5 mm průřez) měděným drátem, a pak už jen musíš při žhavení počítat cca. 15 - 20 vteřin a je to. Rychožhavky vypadají takto
https://www.zbozi.cz/vyrobek/zhavici-sv ... edes-benz/
žádná věda ;)

... a odstranit na konci tu kostru!!! ]:->

Koukal jsem na zapojení těch svíček z jedné strana jde šťáva a na druhé straně je to napojeno na nějaké čidlo či co, velké jak viko od jogurtu. To mám pak odpojit?

Přívodní kabel jde na svíčku č 4, z ní další na 3. pak další na 2 a naposledy na 1. svíčku.
Bez karabičky, bez čidla, bez kostry.
Prostě svíčky propojíš s přívodem.

Merc124 neměl by to být spíš průměr 2,5 než průřez? to se mi zdá slabý

Jednoduše: takovej drát jako vede k altíku, a hotovo.

Tak mám nenadálej problém. Svíčka na prvním válci je povolená skoro vyšroubovaná a nechce ven točím jak debil a nic chybí tak 3 závity a je venku. Je nějaká rada jak ji dostat ven ? Je to svíčka s tím drátem na konci ostatní jsou venku jen tato klade odpor. Hodinu s ní kroutím nechápu co se stalo.Jen jsem si všimnul že ten tenkej zavit je volnej co se k němu šroubuje šťáva.

...chybí tři závity, a ty točíš dál...?????
To nedává smysl.

Točila se stále dokola ale problém vyřešen,pomohlo kladivo a šroubovák.

...sekera a krumpáč. :hop:

?proč je vlastně chceš měnit...já 723309427.praha.dám ti když tak kontakt na p. Milera z podolí..ví

Svíčky jsem měnil protože to studený nechtělo startovat. Ta svíčka která nešla ven byla v háji na konci skroucená do banánu . Nyní startuje jak fík ale objevil se jiný problém ,modrý kouř viz nové téma. Dal jsem nakonec originální svíčky ty s drátem na konci ,chtěl jsem dát ty moderní ale něco mě říkalo dej tam to co tam má být.