Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vypadává mi zpátečka tak jí asi bude nejjednodušší vyměnit než opravovat.
Z jakých motorizací tam půjde dát?
Existuje nějaká verze spojky pro vyšší zátěž?
Díky za názory a rady. Honza

Výměna?
Kompl. dempontáž převodovky jak z vozu, tak na díly, vyměnit kolo ...možná i něco kolem zpátečky, a jedeš dál.
Cenově to nový bude trochu bolet....chtělo by to zpátečku z jiný skříně. Až jí budeš držet v hrsti, tak to pošli, já kouknu, mám tady toho více.
Spojka s tímhle motorem nemá problém.
Záměna?
...... jakoukoliv 5kv převodovku s krátkou mrkví = dvojhmota.

Mám tu jednu z tohodle auta na díly, vypadávala trojka. Prodám za 4,50 za kg. Jinak manuálních převodovek je tu dost z jiných motorizací, cena 2tis.kus.

dako5 píše: ↑pon 21.03.2022, 6:50 Jinak manuálních převodovek je tu dost z jiných motorizací, cena 2tis.kus.

nemáš tam náhodou dvouhmotovej 5-kvalt z W124 300D, 300E (717.433)?

prcek píše: ↑pon 21.03.2022, 13:23

dako5 píše: ↑pon 21.03.2022, 6:50 Jinak manuálních převodovek je tu dost z jiných motorizací, cena 2tis.kus.

nemáš tam náhodou dvouhmotovej 5-kvalt z W124 300D, 300E (717.433)?

Mám něco v S124 250D rok 1994, ale co tam je netuším. Je to vrak co půjde na řadu až poslední.

nespěchá to, z VINka by šlo najít co tam bylo, jestli to není skládanka

prcek píše: ↑pon 21.03.2022, 16:26 nespěchá to, z VINka by šlo najít co tam bylo, jestli to není skládanka

Je to dovoz Rakousko a skončila na díly.Není bouraná,ale po kouscích rozebíraná.Na vinko se podívám až pojedu na chalupu.

250D 20v bude mít kratkou mrkev a trošičku delší 5q a kratší 1. (3.91;0.78)