Stránka 1 z 1

722.4 spínač svetla spiatočky+EGR

Napsal: ned 20.02.2022, 21:09
od Adros
Dobrÿ deň prajem, chcel by som sa opýtať kde presne sa nachádza spínač svetla spiatočky na 722.4.Totiž aj keď mám v P, že si výjdem von pred auto na cígo tak mi stále svieti spiatočka.Ďalšia otázka by bola ohľadne egr, chcem ho nadobro vyblokovať tak, že zapchám hadičku podtlaku z egr.Ako sa potom budú chovať klapky v saní?myslím hneďprvá pri egr ventile, ďalšia v saní nad víkom ventilov a ďalšie dve už v parohoch, je potrebné riešiť aj tie? jedná sa o 300d 1995 s 722.4 automatom.Za odpovede vopred ďakujem🙏

Re: 722.4 spínač svetla spiatočky+EGR

Napsal: ned 20.02.2022, 21:20
od Přemek Doležal
6kv?
Na převodovce vzadu
5kv?
U řadící páky v tunelu.

Re: 722.4 spínač svetla spiatočky+EGR

Napsal: pon 21.02.2022, 6:38
od Adros
Přemek Doležal píše: ↑ned 20.02.2022, 21:20 6kv?
Na převodovce vzadu
5kv?
U řadící páky v tunelu.
Práveže ono je to 4kv.

Re: 722.4 spínač svetla spiatočky+EGR

Napsal: pon 21.02.2022, 9:30
od Přemek Doležal
Tak stejně jako 5kv, u řadící páky.
Demontáž stř. dřeva....víš jak?
Popelník dem, stř.schránku - pokud je tak dem, pokud není tak pod koberečkem ve stř. odkládacím prostoru je šroubek.
Vzadu zvednout dřevo, OPATRN2, ať nepraskne, a už jsi tam. Vlevo vzadu černá kostička, u který řatení při zpátečce stiskne černý kolíček.
Odpoj štekr - svítí furt? - tak tady ten problém není.
-----------------
Až teprve nyní mě napadlo =-o - že ty máš automat? ...tahle čísla mě nikdy nic neříkala. :-!
NOJO!!! :'( .... tady je to to žlutý na levém boku. https://mbmanuals.com/transmissions/mb72234trans.htm
V tom případě na levé straně převodovky krabička, kterou pohybuje řadící měchanismus.
Kontrola a seřízení = zkus zjistit, jesti světla zhasnou při jiné poloze řadící páky.
Oprava - výměna je děs, musí se vzadu spustit agrerát dolů.

Re: 722.4 spínač svetla spiatočky+EGR

Napsal: pon 21.02.2022, 13:32
od dako5
Přemek Doležal píše: ↑ned 20.02.2022, 21:20 6kv?
Na převodovce vzadu
5kv?
U řadící páky v tunelu.
300D je manuál 5kv.a automat vždy 4kv.