Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Čau kluci. Stalo se mi, že mi praskly dvě hadice od turba, vylítla i hadice k intercooleru, vše se vyměnilo a teď auto jede v nouzáku. Žádnel kontrolky, pouze nejede přes 3000ot na neutrál a při jízdě nepřetáhne 140km/h, pokud nejedu z kopce. Nejde ani vypnout ESP(nikoli vypnout kontrolku po zmáčknutí tlačítka, ale vypnout protiskluz, který funguje i když jeho vypnutí není možné) Váha vzduchu to není, egr také ne, žhavička je jednal starší, ale tou to není, tohle vše již bylo zkontrolováno. Mám podezření, jestli to nebude dělat převodovka 5g automat. Při prošlápnutí plynu totiž nepodřadí. Občas se stane během jízdy že to zase naběhne a probudí se zpět původní výkon, ale pouze na pár vteřin, potom zase nejede. Občas se stane po nastartování že se dá vypnout i to ESP, ale po pár km zase vyhodí chybu a je to zase to samé. Jedná se o w203 c 270cdi 5g před fl. Děkuji za vaše rady. Už jsem z toho zoufalý, protože ty servisy stojí pokaždé přes 10.000czk a nepomáhá nic. Kdyby to byla převodovka, jenž píše diag pouze CAN chyba komunikace, mohl jsem jí vyměnit už dávno za stejnou částku a mohl být klid.

No chtělo by to Opravdovou dignostiku......

Opravdová diag. byla, jinak by jsme nevěděli že je tam chyba komunikace CAN na převodovce a že vše ostatní je v pořádku. Na nic jiné se nepřišlo prozatím, proto zkouším radu zda li se někomu stalo již, anebo dokáže předvídat co s tím.

grnd7 píše: ↑sob 05.02.2022, 13:53 Opravdová diag. byla, jinak by jsme nevěděli že je tam chyba komunikace CAN na převodovce a že vše ostatní je v pořádku. Na nic jiné se nepřišlo prozatím, proto zkouším radu zda li se někomu stalo již, anebo dokáže předvídat co s tím.

co je "opravdová diag." ? a kde to bylo ? zkontroloval a proměřil někdo tu CANovou síť ? ]:->

Ještě ne, mám rezervovaný servis tento měsíc, ale bude to dalších 5000+czk (dle hodin na tom strávených) už po čtvrtý, takže než tam pojedu, rád by jsem znal jiný názor a zkušenosti ještě.

Zmer hladinu oleje a pokud bude málo tak dolij. Pokud oleje je dost a nebo po doliti to bude stejné tak je problém ve vnitr v převodovce. Když ti vyletěla hadice intercoleru tak tam budeš mít málo oleje.

Lukas40 píše: ↑sob 05.02.2022, 15:05 Zmer hladinu oleje a pokud bude málo tak dolij. Pokud oleje je dost a nebo po doliti to bude stejné tak je problém ve vnitr v převodovce. Když ti vyletěla hadice intercoleru tak tam budeš mít málo oleje.

to je zajímavá úvaha o:-) když vyletí hadice z intercoleru pro turbo, tak bude málo oleje v A.G. *jokingly*
chci jen vědět, kdo a čím to diagnostikoval. ;)

Lukas40 píše: ↑sob 05.02.2022, 15:05 Zmer hladinu oleje a pokud bude málo tak dolij. Pokud oleje je dost a nebo po doliti to bude stejné tak je problém ve vnitr v převodovce. Když ti vyletěla hadice intercoleru tak tam budeš mít málo oleje.

Díky za nápad, ale oleje je dost. Teď jsem vyzvedl z dalšího servisu, diagnostika ukázala jenom chybu na pedálu, jinak žádná jiná chyba. Po vymazání se znovu pedál nezobrazil, ale pořád jede v nouzáku. Takže buďto je možnost vyměnit pedál, když to neklapne, zase jsme ve slepý. Pak už by jsem viděl pouze vyměnit převodovku, ale pak následuje problém, že při záběru mimo nouzák chcípne motor. Po nastarování jede zase na nouzák.

Zřejmě by to chtělo Opravdovou dignostiku, protože když to jede v nouzi, MUSÍ bejt někde chyba. ]:->

Přemek Doležal píše: ↑pát 25.02.2022, 21:25 Zřejmě by to chtělo Opravdovou dignostiku, protože když to jede v nouzi, MUSÍ bejt někde chyba. ]:->

Protože v servisech asi nemají opravdovou diagnostiku? Jste všichni úchylní na to slovíčko?! Co jim vyhodila diagnostika jsem napsal. Úplně vše čistý. Nikde a nikdo si s tím neví rady. Někde říkají turbo, nebo vstřiky a další výmysle typické v servisech u dieselů. Jediné kam jsme se po OPRAVDOVÉ diagnostice dostali je převodovka anebo pedál ještě možná.

Moje diagnoza zní:
Zapálit, a bude klid. *kissing* *jokingly*

grnd7 píše: ↑sob 26.02.2022, 4:25

Přemek Doležal píše: ↑pát 25.02.2022, 21:25 Zřejmě by to chtělo Opravdovou dignostiku, protože když to jede v nouzi, MUSÍ bejt někde chyba. ]:->

Protože v servisech asi nemají opravdovou diagnostiku? Jste všichni úchylní na to slovíčko?! Co jim vyhodila diagnostika jsem napsal. Úplně vše čistý. Nikde a nikdo si s tím neví rady. Někde říkají turbo, nebo vstřiky a další výmysle typické v servisech u dieselů. Jediné kam jsme se po OPRAVDOVÉ diagnostice dostali je převodovka anebo pedál ještě možná.

a mohl bys nam ukazat obrazky tech chyb z te diagnostiky ?? :-*

W463 píše: a mohl bys nam ukazat obrazky tech chyb z te diagnostiky ?? :-*

*thumbs up* ;)

Vážení kolegové, tohle bude, ostatně jako v mnoha podobných případech, marný boj. :'(
Ten člověk ví všechno nej.

Přemek Doležal píše: ↑ned 27.02.2022, 21:15 Vážení kolegové, tohle bude, ostatně jako v mnoha podobných případech, marný boj. :'(
Ten člověk ví všechno nej.

no, tak holt vyměníme tu převodovku a ten pedál akcelerace ;) a pokud to bude furt v nouzáku tak už jenom turbo, egr, klapky v sání a vstřiky atd. atd. a to by bylo aby to zase nejelo jak má *jokingly*