Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

211 - Dnes při couvání padál změkl a já šlápl jako do hoven, rozsvítilo se červeně: Stop! Bremse durchtretten. Po vypnutí zapalování vše ok.. auto normálně jede, brzdí... Znamená to, že SBC říká pomalinku pápá??

NN.... musis co nacist diagnostikou...
Kontrola testnosti systemu hodne casto jim hnijou zadni trubky u brzdicu... pak kontrola bzdovky nekdy je uz ridka mela by se menit kazde 3 roky nebo 70 000km tak nejak...
SBC vadne by za sebou nechalo stopu v podobe bile hlasky na palubce

miluna píše: ↑pát 03.12.2021, 20:02 211 - Dnes při couvání padál změkl a já šlápl jako do hoven, rozsvítilo se červeně: Stop! Bremse durchtretten. Po vypnutí zapalování vše ok.. auto normálně jede, brzdí... Znamená to, že SBC říká pomalinku pápá??

Ta hláška přesně znamená : Stop! Sešlápněte brzdu. takže SBC asi nemá problém, ale systém jako takový asi jo, takže jak píše enoug. schnilý trubky není žádná vzácnost jak u W211 tak W204 kterou jsem teď dodělal :-$

shnilý trubky jsem nenašel, diag (wow) píše relé záložní baterky sporadicky, jinak nic, celou dobu Ok a dnes celkem v kalupu na dálnici, něco ani nevím co červeně ,,ESP fault, bremse něco,, spadlo to do nouzáku a z vláčku v levým jsem se chvilku potil, protože přede mnou auto, za mnou nalepený auto, vedle náklaďák, na budíku 170 a najednou do kopce brzdim motorem, než jsem zavergloval klíčem tak se mi to fakt nelíbilo.

miluna píše: ↑stř 12.01.2022, 23:13 shnilý trubky jsem nenašel, diag (wow) píše relé záložní baterky sporadicky, jinak nic, celou dobu Ok a dnes celkem v kalupu na dálnici, něco ani nevím co červeně ,,ESP fault, bremse něco,, spadlo to do nouzáku a z vláčku v levým jsem se chvilku potil, protože přede mnou auto, za mnou nalepený auto, vedle náklaďák, na budíku 170 a najednou do kopce brzdim motorem, než jsem zavergloval klíčem tak se mi to fakt nelíbilo.

Úplně se mi vrátil pocit a pot na zádech, kterej se mi udělad taky na dálnici v cca stejný rychlosti a provozu, když mi automat hodil neutrál a nešlo s tím nic dělat. :-!

miluna píše: ↑stř 12.01.2022, 23:13 ...dnes celkem v kalupu na dálnici, něco ani nevím co červeně ,,ESP fault, bremse něco,, spadlo to do nouzáku a z vláčku v levým jsem se chvilku potil, protože přede mnou auto, za mnou nalepený auto, vedle náklaďák, na budíku 170 a najednou do kopce brzdim motorem, než jsem zavergloval klíčem tak se mi to fakt nelíbilo.

zz.top píše: ↑čtv 13.01.2022, 9:34 Úplně se mi vrátil pocit a pot na zádech, kterej se mi udělad taky na dálnici v cca stejný rychlosti a provozu, když mi automat hodil neutrál a nešlo s tím nic dělat. :-!

Ahojte! Vidno, že auto s hvězdou ve znaku, co podobá se zázraku, není pro nezkušený blbce a zmatkaře, takoví by sem ani nikam jinam taky možná už nic nenapsali... *thumbs up* Hlavně že vše dobře dopadlo.

Jak nejsem věřící, stát se to mně, jdu do kostela přispět na modlení. Dej vědět příčinu.

eMBéčko píše: ↑čtv 13.01.2022, 10:12

miluna píše: ↑stř 12.01.2022, 23:13 ...dnes celkem v kalupu na dálnici, něco ani nevím co červeně ,,ESP fault, bremse něco,, spadlo to do nouzáku a z vláčku v levým jsem se chvilku potil, protože přede mnou auto, za mnou nalepený auto, vedle náklaďák, na budíku 170 a najednou do kopce brzdim motorem, než jsem zavergloval klíčem tak se mi to fakt nelíbilo.

zz.top píše: ↑čtv 13.01.2022, 9:34 Úplně se mi vrátil pocit a pot na zádech, kterej se mi udělad taky na dálnici v cca stejný rychlosti a provozu, když mi automat hodil neutrál a nešlo s tím nic dělat. :-!

Ahojte! Vidno, že auto s hvězdou ve znaku, co podobá se zázraku, není pro nezkušený blbce a zmatkaře, takoví by sem ani nikam jinam taky možná už nic nenapsali... *thumbs up* Hlavně že vše dobře dopadlo.

Slyšel jsem taky jeden takovej. Odtah přivez nějaký zánovní eMko, ...prej: paní si to šine po okresce, a náhle motor bez varování chcípne, takže servo nic, brzdy nic....klepala se prej ještě večer.
Závada?
Dignostika = tma. Praskla pojistka pro ŘJ motoru společná snad s nějakou nepodstatnou věcí....třeba vyhřívání sedaček. :'( :-!
To by blbej u Fiata nevymyslel.

Nojo, jenže chcípneš navrkneš a všechno zas od tí doby fungíruje. Dnes cca 200km najeto bez jakéhokoliv zaváhání. (Opatrnějc tedy)

Není nic horšího, než náhodný jev, který neovlivníš. Proto mám samohybů víc, a do toho, na který není spoleh prostě nevlezu. Ať si mechanik poradí! Chci tu ještě nějakou (snad dlouhou) dobu vydržet. Spolehlivé brzdy jsou předpoklad, že dojedu v pořádku. Možná díky mýmu přístupu k svým služebníkům mně nikdy nikde nenechali a dopravili mne v pořádku dom.

Kolega spoluvolhysta taxikář měl W211 moc rád , jak je to pohodlné a jak to jede a jak po celé šichtě z toho vyleze nerozlámanej a neudrncanej ...ALE pak ho začly zlobit podobné občasné hlášky a nečekané projevy, po půl roce trápení a zjištění investice ... auto šlo z baráku a koupil passata.

Co na to říct? Prošly mi rukama 211 tři. Jedna šla pryč v 530 tkm, druhá 450, třetí se 470 je záložní k 212 (v souhrnu s nima skoro milion km). Ani jedna mne nešežrala v nákladech. Jistě, kvalita proti 123 a 124 jinde ale při slušné údržbě 211 nehaním. Na rovinu. Co asi tak mám říkat, když už jezdím mercedesy 32 let? Není s čím porovnávat. Když vidím co a jak se dělá na jiných značkách u synovce v servisu, jsem rád za to, co mám.

Take jsem to uz zazil. Daljsem novou malou baterku a pro jistotu i spinac u pedalu. Starka v SBC zadne selhani nenasla. Pred opravou to obcas napsalo ze je mala baterka slaba.

No malá je NEW, to relé raději vyměním. Co mi hlava nebere, je brzdový systém závislý na napětí malé baterie. Že by inženýrky s trojkama?

Tak ono to na tý malý baterce není zas tak závislé. Ta je jako záloha, kdyby se něco stalo s tou velkou a dokázalo to zabrzdit, když je velká KO nebo venku. Normálně to brzdí i s malou v prdeli......

Jinak za mě SBC když funguje, tak neznám lepší brzdy