Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám tu S124 250turbodiesel. V dokladech samozřejmě r.v.1996 jak to kdysi bylo běžný,dle datakarty 4/1992 a tudíž už bych to mohl jaře řešit. Jaký je postup a co vše je třeba??? Prosím pouze věcný poznámky atˇtu nečtu kraviny.Děkuju za rady.

Nejsnazší bude najít v blízkém okolí nějaký veteránský klub, kde ti ze vším poradí.

Chceš to otestovat jen "malou" testací ? Tedy máš bílé značky? Kvůli povku ? Tak si zjisti jestli Ti Tvoje ( nebo která ) pojišťovna dá vůbec na bílé značky veteránskou pojistku 1/12.
Časy se už totiž trochu změnily ... Tak aby to mělo vůbec smysl ( teda pokud to chceš dělat jen kvůli nízkému povinnému ručení ).

Spíš emise,STK atd. Pojištění mám do 3tis.a je fakt že mám čtyři auta se kterýma jezdím, tak by malé povinné ručení bylo dobrý... značky mám pěkný starý BZS XX XX

Jestliže je v dokladech 1996, tak to na veterána nikdo neotestuje. Při testaci a bílých značkách se na emise a STK chodí jako s čímkoliv jiným. Leda to nějak odhlásit a dát na zelené značky.

Pokud jsou bílé značky a testace, TK a ME stojí stejné peníze s jedním velkým a pro diesely zásadním rozdílem - NIC SE NEMĚŘÍ, provede se pouze vizuální kontrola, TK kontrola probíhá ve standardním režimu.

Mám auto s krajskou testací a v létě jsem řešil ME a STK. Během kontroly jsem se dozvěděl, že kdybych měl testaci (i když ji mám), tak se emise neměří. Pozor má to háčky, zatím se to prý týká pouze neřízených systémů - karburátory a systémy bez řídících jednotek. Další háček je, že musí být záznam o testaci uveden ve velkém TP. Takže abych to dotáhnul do konce pro příští STK, tak jsem si zavolal na evidenci vozidel a tam mi bylo řečeno, že stačí zajít na evidenci s platnou žádostí o přetestování a bude mi to zapsáno do TP. Takže teď mám za 50,- ve velkém TP poznámku, že auto bylo testováno na historickou původnost. Výhodou by měla být STK bez měření emisí a v případě nezaviněné nehody jiné pojistné plnění...

Jirka W126 píše: ↑pát 24.09.2021, 21:45 Chceš to otestovat jen "malou" testací ? Tedy máš bílé značky? Kvůli povku ? Tak si zjisti jestli Ti Tvoje ( nebo která ) pojišťovna dá vůbec na bílé značky veteránskou pojistku 1/12.
Časy se už totiž trochu změnily ... Tak aby to mělo vůbec smysl ( teda pokud to chceš dělat jen kvůli nízkému povinnému ručení ).

Nevím teď která pojošťovna dělá na 30 a více let starý auta malý povinný.
Ale 96 ... *jokingly*

nejdřív bych asi vyřešil ten ročník.Zkusit zajít někam na dopravku a tam vysvětlit,že tehdejší úředník zřejmě někde udělal chybu v zápisu,doložit výpisem datakarty a vším možným co budou chtít,no a nechat přepsat ročník zrození.Teprve pak bych řešil veterána a pojistku.Do tý doby pokud se pracovník pojišťovny koukne do TP,tak ti suše oznámí ať přijdeš s testací až v příští pětiletce

09medved píše: ↑pon 27.09.2021, 13:23 nejdřív bych asi vyřešil ten ročník.Zkusit zajít někam na dopravku a tam vysvětlit,že tehdejší úředník zřejmě někde udělal chybu v zápisu,doložit výpisem datakarty a vším možným co budou chtít,no a nechat přepsat ročník zrození.Teprve pak bych řešil veterána a pojistku.Do tý doby pokud se pracovník pojišťovny koukne do TP,tak ti suše oznámí ať přijdeš s testací až v příští pětiletce

Na ročník by mělo stačit potvrzení od Horskýho že dle datakarty je tohle auto 4/1992...Ne? A s tím zajít na úřad o opravu údajů.

Ale 96 ... *jokingly*
[/quote]

Vrať se na začátek a čti co píšu. Znovu a líp. Děkuju.

dako5 píše: ↑pát 24.09.2021, 10:41 Mám tu S124 250turbodiesel. V dokladech samozřejmě r.v.1996 jak to kdysi bylo běžný,dle datakarty 4/1992 a tudíž už bych to mohl jaře řešit. Jaký je postup a co vše je třeba??? Prosím pouze věcný poznámky atˇtu nečtu kraviny.Děkuju za rady.

Čtu furt to samý : papíry 96 auto 92. Jsem blbej? =-o
Na jakej rok to chceš uhrát, to já nevím.
Já osobně bych do tohodle raději nešťoual.... :'( :-*

Přemek Doležal píše: ↑pon 27.09.2021, 23:06

dako5 píše: ↑pát 24.09.2021, 10:41 Mám tu S124 250turbodiesel. V dokladech samozřejmě r.v.1996 jak to kdysi bylo běžný,dle datakarty 4/1992 a tudíž už bych to mohl jaře řešit. Jaký je postup a co vše je třeba??? Prosím pouze věcný poznámky atˇtu nečtu kraviny.Děkuju za rady.

Čtu furt to samý : papíry 96 auto 92. Jsem blbej? =-o
Na jakej rok to chceš uhrát, to já nevím.
Já osobně bych do tohodle raději nešťoual.... :'( :-*

Nejsi,kolega Dako je poněkud naivní 008

Také jsem o testaci přemýšlel, ale po rozhovoru s likvidátorem a technikem co dělá pro více pojišťoven, se to jeví jako liché. Krajská testace nemá žádný vliv na výši plnění při nezaviněné nehodě. Dále můj pojišťovací agent v sukni mi ukázal ,že dostat 1/12 ceny povinného ručení je dosti náročné a podmíněné.
Jiná situace nastává pro historické vozidlo a nejlépe s každoročním znaleckým oceněním.
konyRF

Já mám auto pojištěné u ČSOB pojišťovny a 1/12 naprosto bez problému. Sjednáno před více než 10 lety a při objemu do 2,5l platím 500,- ročně.