Rány od p. předního kola

[beton]

Zdravíčko, poslední dobou pozoruju rány od pravého předního kola při plném rejdu a pri razantním brzdění, vše jsem několikrát kontroloval, predloni jsem měnil komplet uložení, tyč řízení, tlumiče. Za každou radu budu velice rád :)

[Přemek Doležal]

Tak ještě to zbývající. :'(

[Karel 190E 2,3]

Zkontroluj dobře spodní rameno v místě uchycení spodního čepu kola. Já jsem to tam měl na W202 skoro urezlý. Je tam odtok vody, který se ucpe a začne to tam hlodat.

[Přemek Doležal]

Kadle, ale takhle prorezlá díra nemláti.....

[beton]

Problém je vyřešen a to tak. Půjčil jsem auto bratrovi a tomu se povedlo levé rameno zlomit hned nad kloubem, naštěstí to odneslo jen rameno a mirne ohoblovaný ráfek. Po výměně obou ramen nic nemlátí :D

[dako5]

To abych prošel všechny 202 co mám...

[Přemek Doležal]

.....202 byla na korozi P ramnen vééélice náchylná!!!

[dako5]

.....202 byla na korozi P ramnen vééélice náchylná!!!

A kdo kdy čistil díry v ramenech???

[beton]

Takto to vypadalo

[Přemek Doležal]

Ano, rameno plný mokrýho bordelu - protože je ucpanej odtok jak píše Dako, a po dvaceti letech to uhnije a praskne.
Z.nápravnice u 204 je v prdeli do 10 let max.

[Karel 190E 2,3]

Takže jsem měl pravdu. [:-}

[Merc124]

.....202 byla na korozi P ramnen vééélice náchylná!!!

A kdo kdy čistil díry v ramenech???

hoši, oba máte pravdu, je to zanedbanou údržbou a nedodržováním předpisů výrobce ;) na tohle jsou náchylné W201, W124, W202, W210 a všechny další modely, co měly tyto sp.ramena na př. nápravě, MB na to hodně dávno poslat do celé sítě tzv. S.I. neboli dnes TIPS a kdo dělal někdy ve zn. MB tak o tom musí vědět ]:-> jinak vždy při servisu vyčistit odtokové díry a nejlépe je o 1 mm zvětšit a vystříkat voskem. Jak jednoduché o:-)

[Přemek Doležal]

Ale kdo 2x za rok vystříká podvozek hadicí tuhle závadu nezná. @=
Viz můj Nebožtík, 1.450.000 a ramena původní a neposkvrněná, vč silentbloků.
Možná se v roce 1990 dělalo všechno o dost jináč.... :-!

[Volhovič]

No spíš bych řekl že je zásadní rozdíl mezi péčí o auto klasik mechanika od RTéček a podobný techniky a mezi tím, jak dnes spousta lidí zachází s auty jako se spotřební Octávií která je už zkonstruovaná jako "auto pro blbečky" kterým se musí napsat do manuálu aby nevypili kyselinu z baterky :-D :-D A který škudlej na servise a tak na tom musí být vše hloupý a na údržbu zvládnutelný výměnářem "cvičenou vopicí " . Prostě kdo chce jezdit starým Meďákem nebo jakýmkoliv starým krámem, musí si pod to auto občas lehnout preventivně a s vazelínou, barvou , voskem a svářečkou v ruce :-D , kor když už auto koupí trochu ocucaný.

[Waterfall]

Z.nápravnice u 204 je v prdeli do 10 let max.

Kde bereš tu jistotu? Na deseti dovezených exemplářích roků výroby 2007-2010 není v prdeli ani jedna. A na všech jsou zadní nápravy nedotčené (rukou). O tom problému jsem sice už slyšel, ale osobně jsem se s tím setkal jen jednou.