Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahojte,
potřeboval bych pomoci. Koupil jsem valníka 410, motor 601 2,9 70kw.
Prodávající tvrdil, že auto, když má jen polovinu nádrže nafty, tak vynechává, škube.
Auto po ose dojelo tak, tak, zhaslo a pak nešlo nastartovat. Ráno na brnk chytlo.
Tak jsme se do toho pustili:
sundaná nadrž, vyměněné hadice od nádrže - byly sestavována cca 5 dílema. V naftě byl benzín.
Po sestavení auto na 15 litrů nafty chytlo na brnk.
Hurá na cestu. Ujel jsem cca 15 km a dotankoval do plna. Cca po 5 km auto na trojku ztrácelo výkon a za cca 10 sekund zhaslo. Nastartoval jsem a hned zhaslo. Tak pořád do kola.
Máte někdo nějaký postřeh, po čem jít?)

Díky M.

OM 601 2,9 = ???
Odzvdušnění nádrže?
Palivové vedení na motoru?
Palivový filtr?
Podávací pumpa na čerpadle?
Podtlakový chcíp ventil na čerpadle? ... chcíp ventil na spínací skříňce?
.. pak už nevím.

Přemek Doležal píše: ↑pát 10.09.2021, 9:51 OM 601 2,9 = ???
Odzvdušnění nádrže?
Palivové vedení na motoru?
Palivový filtr?
Podávací pumpa na čerpadle?
Podtlakový chcíp ventil na čerpadle? ... chcíp ventil na spínací skříňce?
.. pak už nevím.

Zatím moc děkuji M.


opr. motor 602.940 dle TP

Tak to sedí.

Přemek Doležal píše: ↑pát 10.09.2021, 10:13 Tak to sedí.

Tak nový poznatek.
Dnes dobitá baterie, a chytl na první otočení.
Normálně jel až do zahřátí motoru. Pak zase stejná písnička.
Nechalo se vychladnout dvě hodiny a zase jel normálně. Do zahřátí.
Filtr paliva je zalitý celý, ale sem tam jde vidět vzduch.

Nádrž je odvzdušněná, filtry nové.
Na zbytek se podíváme v pondělí.
M.

Zkouška: Když to zdechne, povol jakoukoliv vstřikovací trubku, dej plnej plyn, a zastartuj.
Teče nafta? Neteče.
Jestli ti jedou bubliny v hadicích, tak je to vono. Přisává to vzduch.

Přemek Doležal píše: ↑ned 12.09.2021, 21:47 Zkouška: Když to zdechne, povol jakoukoliv vstřikovací trubku, dej plnej plyn, a zastartuj.
Teče nafta? Neteče.
Jestli ti jedou bubliny v hadicích, tak je to vono. Přisává to vzduch.

Vzduch to přisává, to je jasné, ale není vidět od kud. Vše je vyměněno.
Co podávací čerpadlo? Nemůže i to přisávat vzduch?

Může, může kdekoliv od hladiny paliva v nádrži až po podávací čerpadlo, hadice, trubky, holendry,.......

Přemek Doležal píše: ↑pon 13.09.2021, 11:26 Může, může kdekoliv od hladiny paliva v nádrži až po podávací čerpadlo, hadice, trubky, holendry,.......

Ta hladina nádrže - když jsem to auto kupoval, bylo mi řečeno, že auto pokud má méně než polovinu nádrže, nejede.
Tak mě napadlo, že zkusím kanystr s naftou dát rovnou k čerpadlu a uvidíme, jestli to nebude ono.
M.

Ano, nej řešením, dát tomu -napít z flašky- a hned vidíš kde je zakopanej pejsek.

Přemek Doležal píše: ↑pon 13.09.2021, 21:35 Ano, nej řešením, dát tomu -napít z flašky- a hned vidíš kde je zakopanej pejsek.

Snad vyřešeno.
Díky za TIPY. Na Tebe se dá vždy spolehnout.
Vypadá to, že bylo sítko v nádrži - nevšiml jsem si ho - úplně zasrané. Ale úplně.
Jak jsem už psal, hadice, filtry nové, teď vyčištěná nádrž, auto ožilo a jezdí.
Díky MK

Tak sláááva! :hop: