Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, napriek všetkej možnej snahe mám problém natankovať do mojej w 123 230CE viac ako cca 8-9l benzínu, potom pištol stále vypína, skúšal som všetky možné pumpy a aj všetky možné spôsoby tankovania (natočenie, povytiahnutie pištole). Na nete som zachytil niečo o odvetraní nádrže, ktoré by malo hadičkou viesť niekam pod auto a toto by mohlo byť upchaté. Riešili ste niekto niečo podobné? Ďakujem.

To snáď nie 😁

kocur_82 píše: ↑pát 13.08.2021, 11:44 To snáď nie 😁

Ale áno, už jsem jich pár takhle vcucnutejch viděl. @=
A nebo stálým lehkým opakovaným Vcuc-Výcuc nádrž popraská. :'(

Ta som teda odmontoval dekel, nádrž vyzerá byť ok, žiadna implózia nenastala. Má niekto nejaký nápad?

Situácia je taká, že auto stalo cca 12 rokov v garáži, v nádrži bolo aj nejaké zanedbateľné množstvo benzínu, auto sa ozivovalo tento rok na jar, nádrž sa vypustila, dalo sa nové palivo, auto funguje viac menej bez problémov, palivomer nejako zásadne neriešim, určite neukazuje 100p správne, vždy je to niekde v poslednej pätine, rezervu som svietiť ani nevidel chystám sa naň v dohľadnej dobe. Tento problém s tankovanim je od oživenia, čiže odvtedy do neho tankujem na jeden krát max 10l benzínu, raz sa mi podarilo dať 12. Teda nádrž určite plná nie je.

Mě třeba do Volhy se tankuje většinou blbě a musím úplně pomalu že 15 litrů trvá , jako při plné rychlosti tak 70 , ale jde mi to do plna. Aaaaale pomaličku. Zkus před tankováním vzít kus hadičky tak dlouhý , aby dosáhnul až dovnitř do nádrže a strčit ho tam víčkem , tak aby byl jeden konec v nádrži nad hladinou a jeden koukal ven . Hadičku třeba takovouhle 16mm vnitřní průměr https://www.agrozet.cz/e-shop/nahradni- ... -c855.html a s tím by se mělo tankovat líp. Pokud ano tak vyčistit to odvětrání.

Ahoj,
já myslím, že tam žádné odvětrání není. Je tam sice malá hadička která vede pod auto, ale ta nevede z nádrže ale jen z otvoru v karoserii v místě víčka nádrže. Samotné ústí nádrže není nijak utěsněné. Proto, ač se nápad se vsunutou hadičkou zdá jakkoli dobrý, v okolí pistole a ústí nádrže je prostoru na odvětrání při tankování spousta. Stejně jako bordel v nádrži, který když vyčistíš (jak bylo výše psáno spodem) uděláš jen dobře a rozhodně ti to doporučuju, tak bych v něm problém s tankováním nehledal. Hledal bych spíš mechanickou překážku v samotné nádrži. Bůh ví co tam kdo naházel.
Milan
PS: mě jde stejné auto tankovat úplně v klidu, tedy neměl by to být obecný problém

Ahoj,
já myslím, že tam žádné odvětrání není. Je tam sice malá hadička která vede pod auto, ale ta nevede z nádrže ale jen z otvoru v karoserii v místě víčka nádrže. Samotné ústí nádrže není nijak utěsněné.
---- a ty si myslíš, že se ten podtlak procedí skrzevá tu plechovou nádrž???
Víčko je VŽDY těsné na 100%.

No pokud vím, je tam čerpadlo, které běží trvale, trubka do vstřikování (autor píše 230CE) a zpátečka. Podtlak v nádrži dle mého soudu není.

Ano víčko je (mělo by být) vždy těsné na 100%. V předchozím příspěvku jsem měl na mysli ústí nádrže vůči tankovací pistoli, nikoliv hrdlo vůči víčku.

No pokud vím, je tam čerpadlo, které běží trvale, trubka do vstřikování (autor píše 230CE) a zpátečka. Podtlak v nádrži dle mého soudu není.
Tak řekni, kudy se tam tedy dostane 60 litrů zduchu za spotřebovabej benzín? Co? =-o *jokingly*

Řekl bych z Jetroniku. Celý systém je o tlaku, podtlaku a přisávání vzduchu. Je tam řada ať mechanických, nebo elektromechanických ventilů, které tlaky a podtlaky jak v řídícím, tak regulačním okruhu upravují. Ale to už jsme mimo téma. Nádrž jsem venku měl, žádné odvětrání jsem nenašel. Jediné místo kde by mohlo být je palivoměru. ale vzhledem k tomu, že se palivoměr montuje z interiéru (pod schránkou na lékárnu) bych tomu nevěřil. Smrděl by benzín jak v kufru tak v interiéru.

No ale autor neřeší že se mu dělá v nádrži podtlak ale že se mu blbě tankuje. takže jestli je v cestě třeba upadlý zbytek bývalého univerzálního víčka, tak při instalaci té mojí hadice by na něj narazil a řešil a pokud není , hadička pomůže odvzdušňovat při tankování.

Čenda píše: ↑pon 16.08.2021, 18:24 Jednocestný ventil (tzv. "Dejchák" ;-)) bývá dole pod autem. Ale právě jen u nafťáků a karburátorových benzínů. U stříkaček ne-e. Taky mi to vrtá kedlubnou. ;-)

Možná to bude tím, že většina už má odvětrání do uhláku v P blatníku. @=
Ale odvětrání tam MUSÍ být, to dá volovi rozum, že? *jokingly*

tak hlásim zatiaľ len minimálny posun, skúsil som najjednoduchšie riešenie a to tú benzínovú hadičku a nepomohlo to, stále tam viem dať max 12l benzínu, potom sa mi začne benzín hromadiť v hrdle až po vrch a odteká do nádrže veľmi pomaly. Nejde mi do hlavy že tých cca 8l tam ide úplne normálne s plne stlačenou spúšťou.

No myslím že se tam budeš muset mrknout kamerou.