Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dnes sa menili vankúše ma W212 fl. Bez airmaticu lebo auto rano bolo padnute na zem. Nove vankuse vymenené, nafukalo pekne, a po asi hodine pozeram ze auto je nižšie, naštartoval som, auto sa dvihlo, isiel som sa previezť a po asi 2km auto bolp na zemy zajazdy vypisalo hlášku ze je auto nízko.
Auto sa nevedelo vobec dofuknut, to sa mi este nestalo. Kompresor tlaci 18barov.
Nahodili sme jeden stary vankúš a auto hneď zdvihlo.
Nevie niekto čo by to mohlo byť?
Pod naraznikom je ešte nejaky regulačný ventil, ci by ten nemohol byt vadny a prepustst vzduch, nejde mi do hlavy ze po vymene auto nafuklo hneď, a po jazde ho nafuknut nechcelo ani na tretikrat. Až ked sa vymenil starý vankúš.
Vraj to môže byť :
regulačný ventil,
samotny kompresor, ze sú v ňom nejaké spätné ventily a môžu púšťať tadiaľ.
Ale divné je že to nevedelo nafuknut.

A nemůže být tedy v řiti ten novej vankúš?

Ano, nove vankuse fucia, to som nečakal.

O vankúšoch tu bolo dosť písné a zdôrazňované že ich treba vedieť správne namontovať lebo začnú fučať dosť pochybujem že by boli obidva zmetky.Preto som sa do toho nepúšťal sám ale dal som to radšej vymeniť niekomu kto tie správne postupy ovláda a auto už rok jazdí bez problémov aj s čínskym vankúšom.

No dal som arnott a auto drží tak jak ma, a ten vankus ti tam ani inak nesadne.

chovanec píše: ↑stř 14.04.2021, 8:27 O vankúšoch tu bolo dosť písné a zdôrazňované že ich treba vedieť správne namontovať lebo začnú fučať dosť pochybujem že by boli obidva zmetky.Preto som sa do toho nepúšťal sám ale dal som to radšej vymeniť niekomu kto tie správne postupy ovláda a auto už rok jazdí bez problémov aj s čínskym vankúšom.

U 212 ho tam posles poslepu lopatou nic se nemusi domerovat