Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim,

chcel som sa opytat ci sa daju podla VIN (WDB2032071F825848) zistit presne rozmery strun - pripadne ich farebne znacenie ?
Co som nasiel stranku co da podla VIN mercedesove objednavacie cisla - tak vpredu aj vzadu je viac moznosti - farebne odlisene.
Pripadne aku znacku odporucate ?
Pripadne co znacia jednotlive farby na strunach ?

Pružiny se dopočítávaji podle VIN je na to taková tabulka
Bohužel nemám moc času se tím zabývat .

No podarilo sa mi ich identifikovat - nasiel som na starych farebne znacenie - vpredu aj vzadu mam 2x zltu - podla toho uz viem cislo dielu.

Z neoriginalnych nahrad aku znacku by ste odporucili ? Pozeral som napr. na CS-GERMANY a LESJOFORS ...

z neoriginálních náhrad bych nedoporučoval nic. to radši starší originál než nový brka z druhovýroby. druhovýroba se nějakejma barvama nezabejvá.

dal jsem na masarku bilstein pro avantgardu a v pohode, akorat z prednich trochu opadala barva

na 124 mi origo novy pero z mb po asi dvou letech samo prdlo

CS-germany nebrat - je to šmejd a po půl roce jsem je reklamoval, že auto předkem klečí jak na rozlámanejch origo!
Lejofors na chválu zdejších kolegů jsem si dal na dvě svoje auta dopředu a po roce trošku klesly ale drží a dál neklesají = spokojenost! na voze kterým jezdím mám 2 roky- byly na výběr normal a HD a já dal HD bo mám automat. Ale Je to tvrdší takové...
Prostě originály pérujou měkce a auto neklečí na zemi.
Neoriginály jsou buď tvrdé nebo časem klesají. Kdo má jen jedno auto a ne 6 krámů jako já , ať dá origo a bude se vozit jako v kočáře! Kdo má
deset aut a jen jednu a půl výplaty jako já, musí občas někde dělat kompromisy ... ale na jediném autě je to škoda takhle...

Každý péro po montáži časem lehne do svý správný polohy, i kdyby bylo třeba vod Cadillacu. *jokingly*
To je fyzika.

Dakujem vsetkym za odpovede.

Ako pozeram originaly vyjdu 3x drahsie ako LESJOFORS.
Ja nemam asi prasknutu ziadnu - ale zadok sa mi zda uz trocha nizko - su tam originaly cez 300 000 km - tak som rozmyslal ci by mu nove nepomohli (samozrejme aj s tlmicmi)

Dal bych nad origo pružiny tlustší podložky, nový tlumiče, a dalších 300 t jezdíš jako pán.

To jsem udělal na W116... dal tlusté podložky- dělá je Meyle za pár kč (při příležitosti opravy misek) a auto se hezky nadzvedlo :-)