Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zreviduje mi někdo podlaky na 124 320 TE. Trubky mám. Udělal bych si to sám, ale jakmile něco rozeberu tak se mi něco stane a potom mě to stojí víc než ve značkovém servise *jokingly* . Ideální by bylo v okolí Praha, Beroun a ntak podobně.
Tel 777 203 750.

Tak určitě budou k ruce potřeba ještě nějaký spojky, rozvojky, roztrojky, a ventilky, filtříky,
.....takovej tzv poklad = 1 kg krabička od brusinek, co tu mám.
To uděláš, tolik toho tam zase není, a pokud si uděláš náčrt odkud-kam a Kudy, tak to postupně !!! rozebereš a vyrobíš.

Mám ty auta dvě a každé to má jinak. To jedno má automatickou klimu a ta je celá o podtlaku. A někdo to přeházel když se v tom hrabal. Takže nevím odkud kam.

Aha, tak to bude horší.
Ale přímo na topení a jeho ovládání je to origo, takže : kouknout do jinýho auta.
Ale k ovládání klimy vede určitě jen jedna hadička .....a teprve tam se to rozrůstá.
Jedno auto 124 s Aut klimou tady mám = synovec.

Vím že jedna ze třech trubiček ovládá klapky, další světla a třetí klimu. Dvě hadičky měli podtlak a třetí byla asi vypadlá , protože sáním a fouknutím vzduch procházel volně. Ale mně jde přednostně o podtlak do převodovky. Převodovka na první tři kvalty kopne, nebo klouzne a čtyřka a pětka se řadí elektricky ani nepoznám že přeřadila či podřadila. Chci ale, aby byly podtlaky tak jak mají být. Chtěl jsem je zapojit zespoda ale tam jsem nic neviděl a ze zhora tam nevidím. Ale volně mi tam visela jedna trubička, která praskala na dotek ze zhora někam k převodovce. Je to pár trubiček, ale jakmile není praxe a schéma tak to nejde udělat.
Zamlada mi ty podtlaky dělal nějaký Tomáš Mačejovský někde u Laktosu ale bůh ví kde mu je konec. Také už to bude starý pán.

Převodovka vede někde pod klapkou, to je stejný u všech aut.
Jen ropák to ovláda krabičkou na čerpadle, neb nemá podtlak v sání.

Podtlak na modulační tlak automatu (=kopání/klouzání) u 320 HFM: černá hadička, vlevo na převodovce, přímo odtud ze sání, žádné rozbočky, (ale už jsem ti to 126560 jednou posílal):
viewtopic.php?f=11&t=72269&p=746237#p746237

Pak vedou k převodovce od solenoidů:
fialová, doprava (E-S režim převodovky)
zelená, doprava (zpoždovač řazení na ohřátí katalyzátoru)

Zamlada mi ty podtlaky dělal nějaký Tomáš Mačejovský někde u Laktosu ale bůh ví kde mu je konec. Také už to bude starý pán.
Tomáš Mačejovský je furt mladej kluk jako já. Jen se mu před lety zabil syn. :'(
Dělá USA auta v zahradnictví-motokáry Radotín, kousek za Pegasem - Petr Kolář.
Mačeják, řečený Pračurák. 007
Kdo by tam jel, ať se klidně přihlásí mým jménem.
tlf. 602313440

Přemku to je náhoda. Už k němu letím. Jsem ho neviděl 25 roků. Ano on mi dělal Pontiac GTO a Camaro, Chrysler Newyorker atd. Dík za kontakt.

... tak ho pozdravuj vod jihlavských kluků ! @}->--

Vyřídím. A díky.