Prosím *stop* zdejší :stern: kteří vlastní, nebo zrovna dělají na W114 nbo W115, ... a je asi jedno, zda benzín či ropa,
jestli by nemohli blejsknout místa na voze, ...... ta, která jsem vyfotil já. https://premekdulik.rajce.idnes.cz/W_11 ... va_a_brzd/
Potřebuju vědět, kudy a jak vedou trubky :
Palivové : tam a zpět kolem skříňky řízení, a po nosníku a mezistěně
Brzdové : zadní od válce pod auto, a PP - jak vysoko vede po přední mezistěně.
Pod autem je to jasný, kolem Z nápravy to stvořím podle svého, tam to není vidět.
Děkuji mockrát. @}->--
Nerad bych to vytvořil tak, aby po otevření kapoty odborník na Kraťase povzdechl : Bože, který prase to dělalo..... :-!
Přemek *drink*
Re: Prosba, trubky brzd a paliva
Napsal: ned 12.04.2020, 21:55
od PřemekD
Někde jsi psal, že je to US model. Ten má 100% tzv. Brake Failure Switch, vypadá takto a montovalo se to na mnoho různých aut, zejména pro trh v USA.
Takže to bude asi trochu složitejší. Taky je ktomu na palubce kontrolka dash brake light. Teď musím pomáhat barvit vajíčka, něco k tomu zkusím zítra pohledat.
Díky za pomoc, ale tuhle věc jsem k autu nedostal, takže předpokládám, že tam nebyla. ]:->
Jinak o 10 hodin starší a chytřejší o poznatky :
mts : - trubky vedou za skříňkou řízení jako např u W124. @=
AHA, chybí tam nějaké podložky mezi skř. a nosník.
- nechybí, osa páky řízení je od nosníku stejně vzdálená jako osa pomosného čepu, takže ta 4mm škvíra je v richtiku.
Pohledem do chytré knihy - řízení bez serva je hubený a má pro připevnění na nosník tři nožky, takže mezi ním a nosníkem je 1cm místa, .... servo je chlápek, takže mezera nula.
Jsem opět tam, kde jsem byl. :'(
Benzín končí někde asi pod horním uchycením tlumiče, vede zřejmě někde po nosníku, ale jesti zespod nebo jinak - nevíme.
Zadní brzdy jdou vzhůru po mezistěne a pak pod posilovačem do válce = OK
Re: Prosba, trubky brzd a paliva
Napsal: pon 13.04.2020, 8:47
od PřemekD
Tak se kaju, MB tenhle ondoň do aut nedával, měl to u některých US modelů přímo na brzdovém válci. Snad se najde někdo, kdo to vyfotí
Jinak v tom odlazu mahoře je docela dost vidět, akorát se tím člověk musí prohrabat.
Hezky !!! ... to je fotka @= když opomenu ten bordel v pozadí, tak je konečně vidět, kudy že ten benzín vlastně teče.
Děkuji děkuji, jsem dlužníkem. @}->-- *drink*
A ty gumy mi taky pomohou, pokud se dají koupit, neb mám jen dvě. :'( https://img26.rajce.idnes.cz/d2602/9/95 ... .jpg?ver=1
protože mě sejřilo, jak je to při vší pečlivosti tak trochu plavala husička po Dunaji.
Myslím, že jako nouzovka by klidně pomohly dvě prkýnka s drážkami naproti době, sepnout svorkou nebo šrouby, projet namazanou trubku a bude rovná.
klíč píše: ↑pon 13.04.2020, 13:07
Udělal jsem dobrou zkušenost s tímto
protože mě sejřilo, jak je to při vší pečlivosti tak trochu plavala husička po Dunaji.
Myslím, že jako nouzovka by klidně pomohly dvě prkýnka s drážkami naproti sobě, sepnout svorkou nebo šrouby, projet namazanou trubku a bude rovná.
Já si 10m svazek smotaný trubky navlíknul na plastovej lavor, dcera mi přišlápla konec, a já to valil po zahradě.
Vzniknul z toho velikej oblouk.
Pokud nejsi kopyto, tak drobnosti se dorovnaj při montáži. ]:->
Re: Prosba, trubky brzd a paliva
Napsal: úte 14.04.2020, 10:55
od kejb
Funkční to je ale originál trubka je prostě o kousek rovnější :) . Je to jak píše klíč.
Je to pěkný. Akorát jsem to nepochopil, proč pružiny ze 124, na kraťase se dají sehnat A115...., i když ne všude. Pokud mě neklame zrak, horní podložky na tlumiči by měly být opačně, okraji nahoru, i když to to vypadá nelogicky.
1. ty W124 tady ležely, téměř nejetý
2. jak jsem zjistil, tak v druhošce existují pouze jedna přední péra, a je jedno, zda 4v benzín, 4v nafta nebo 6v benzín.
3. ty původní tam po montáži správnýho motoru jedou zpátky
