Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Rád bych si nechal zvýšit výkon na mé 320 TE r.v. 94. Najeto 226 000km. Spotřebu neřeším. Nová váha vzduchu a lambda, ale stejně mi to nejede jak bych si myslel. Motor jde perfektně ale jak ten výkon zvýšit. Dělal to už někdo ?

Někde na východě jsou borci co dávají turba atd.Jede to opravdu hodně.Nějaký videa z youtube. https://www.youtube.com/watch?v=V56sZpK1vPM a tenhle sympatický pán https://www.youtube.com/watch?v=l05_2-Bd2Mc https://www.youtube.com/watch?v=_7Yo1_u9M9w

To já myslel jenom takovým nějakým elektronickým tuněním jak přidat 20 koníků jestli to jde.

Řekni Michalovi jestli by ti nedal pár chlupů z medvěda *jokingly* . Vložil bych je do filtru a to by bylo,aby medvěd nedostal trochu medvědí síly 009 .

turbobandita je ze svedska

Mam upravenou jednotku - lip se to roztaci a od 4tis to jede znatelne lip. Upravovali mi to v Kladne a stalo to asi sedmicku. Pokusim se dohledat kontakt.

Ted k tomu davam manual + diferak 3.69 z 280ky 👹

Premejslim jeste nad svodama, akorat ta dvacka za ne me zatim odrazuje 😂

Humungus píše: ↑ned 05.04.2020, 14:11 turbobandita je ze svedska

Mam upravenou jednotku - lip se to roztaci a od 4tis to jede znatelne lip. Upravovali mi to v Kladne a stalo to asi sedmicku. Pokusim se dohledat kontakt.

Ted k tomu davam manual + diferak 3.69 z 280ky 👹

Premejslim jeste nad svodama, akorat ta dvacka za ne me zatim odrazuje 😂

007 :hrabak:

scout76 píše: ↑ned 05.04.2020, 14:01 Řekni Michalovi jestli by ti nedal pár chlupů z medvěda *jokingly* . Vložil bych je do filtru a to by bylo,aby medvěd nedostal trochu medvědí síly 009 .

Možná by to chtělo koule z medvěda asi se Michala zeptám. *jokingly*

Koule asi nedostaneš,ale v sání by to mohlo fungovat jako kompresor *jokingly* . Musím se příště podívat jestli medvědi mají koule 009 .

... to jaa dávam nové obe palivové pumpy a škrtiacu klapku, tak snáď sa všetky kone vrátia :smich:

To já mám koníky v pořádku tam jsou všechny ale jenom bych chtěl větší hejno

20hp navic? Proc?
jako resit to u M102/M111, tak bych to asi pochopil.
Na co chtit +10% u M104? prijde mi to jako nesmysl.

Kazdymu po chuti, pro me je zase nesmysl kourici bastl se zvukem zetoru

žádným tuněním řídící jednotky atmosferickýho benzinovýho motoru nemůžeš dostat 20 koní navíc. kdyby to šlo, už to někdo udělal ve stuttgardtu. podle mě by mohlo jít maximálně elektronicky motor naladit na palivo s vyšším oktanovým číslem.

takže musíš přidat palivo+vzduch nebo snížit různý ztráty. přidávání paliva+vzduchu je drahý, snižování ztrát je spíš pracný.

palivo+vzduch přidáš turbem+čerpadlo a vstřiky

snižování ztrát začíná u výfuku, svodů, leštění a vyvážení ojnic a podobně.

Proč by to někdo ve Stuttgartu dělal, když jde především o emise? Pravda ale určitě je, že ničeho závratného se na této atmosféře bez přeplňování dosáhnout nedá, ale 10-20PS bych u R6 možná i věřil, kor když by se trochu posunuly otáčky. S přeplňováním jsou hranice výkonu u tohoto motoru téměř neomezené pro běžného smrtelníka ]:->

az to nekdy dodelam, tak to teda vemu na brzdu zmerit
pocitove to jede o dost lip, hlavne od 4tis ot