Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Číslo motoru je vybroušené, ale zepředu na hlavě je nanýtovaný štítek ORIGINAL MERCEDES-BENZ TAUSCHAGREGGAT Teil nr. 616010570080, Agreggat nr. 596199. Dá se z toho s jistotou určit typ motoru? Díky

240D
Do 1979 65 PS
Od 1979 72 Psů
Rv je nalitej vpravo na bloku.
@}->--

Je tam třímístný kód/78, takže to bude rok 1978. Na pásech je 1977, takže to by snad mohlo pasovat dohromady. Díky

Velký žhavky = do 79, malý žhavky 80 a dále.

Ano, velký svíčky. Jediný co mi tam trochu nepasuje, je ten menší vzduchový firtl s drátěnkou a stálou náplní oleje jako měl Žralok. Navíc se to startuje táhlem, což nevím jestli W123 měly. Dal bych i fotku, ale na tenhle web se mi to ještě nepodařilo vložit.

Mám dojem, že 240D měla vždy startování klíčkem a velkej filtr.
Mýlím se ? Opravte mě.

240D v pianu byla klíčem, ale ve žraloku táhlem..kde je olejový filtr? Dole u LP kola nebo nahoře?

Přemek Doležal píše: ↑ned 12.01.2020, 22:07 Mám dojem, že 240D měla vždy startování klíčkem a velkej filtr.
Mýlím se ? Opravte mě.

no, já měl 240D do r.v. 79 start byl táhlem jako u kraťasů ale olej.filtr už byl nahoře, dolů byl u kraťasů možná ještě u prvních ročníků pián, až po faceliftu tedy od konce roku 79 už byl start spínačkou. Jedině snad 300 D a pak TD neměli táhlo, ale jen spínačku.

AndréW115 píše: ↑pon 13.01.2020, 15:00 240D v pianu byla klíčem, ale ve žraloku táhlem..kde je olejový filtr? Dole u LP kola nebo nahoře?

Firtl je u převodovky u stěny motorového prostoru, nejlepší kdyby někdo vložil fotku místo mě, na víc jak 300kb se mi to zmešit nepodařilo

olej. filtr u piána je takhle

Jo takhle vypadá ten motor /kromě pátého válce/, akorát má malej filtr a tahačku. Zřejmě to bude složenina.