Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobry den, chcel by som sa opytat na hodnotu tlaku oleja na 250 D 69. Toto je pri teplom pocasi ako je teraz po asi hodinovej jazde v otackach a po asi polhodinovom stati na volnobehu, nie je to prilis nizky tlak? je pravda ze mu uz treba vymenit olej, ale mne sa to zda malo, mozno sa mylim, dakujem za vsetky rady :)

Pokud je přejetý interval pro výměnu oleje , může být už hůře propustný filtr. Jednou jsem si objednal Mann, auto na heveru a oni přivezli nějakej
levnej , že na mě zapomněli a po 10 000 mi u 200 benzínu cvakaly hydra i když tlak ukazoval víc... výměna oleje a Mann filtr a OK .
Tak bych prostě vyměnil olej a dal Mann filtr a uvidí se.

Merc124 píše: ↑pon 22.04.2019, 11:44 Tak základ je mít dobře seřízené otáčky motoru na volnoběh za tepla ;) mě třeba maže 2,0 D s 580 tis.km na hrbu za tepla lehce pod 2,0 bary, u tebe vidím něco přes 1,0 bar a teplota je lehce ještě pod 80 st. dle výrobce je na g.o. motor co maže méně jak 0,8 bar o:-)

Zdravim, motor uz bol zohriaty a dost lebo som mu daval a jazdil uz dost dlho a dost dlho bezal na volnobeh, je pravda ta ze mu treba vymenit olej. dost rychlo aj klesa tlak ked sa zohreje, bolo by mu teda treba GO? horsie startuje a aj zle drzi volnobeh za studena a nema ani taky tah, mechanik mi povedal ze to ma na vine cerpadlo, lebo tecie a pozeral som a fakt tecie. ma aj zle otacky? nizke, ci vysoke? niesom odbornik tak radsej pytam :)

Merc124 píše: ↑pon 22.04.2019, 11:44 Tak základ je mít dobře seřízené otáčky motoru na volnoběh za tepla ;) mě třeba maže 2,0 D s 580 tis.km na hrbu za tepla lehce pod 2,0 bary, u tebe vidím něco přes 1,0 bar a teplota je lehce ještě pod 80 st. dle výrobce je na g.o. motor co maže méně jak 0,8 bar o:-)

este mi napadlo, ze som bol aj na merani kompresie, jeden valec mal 22 a ostatne mali 25, neviem, je to moc zle?

Píšu vyměnit olej a filtr... dokud to nebude hotovo , jsou další spekulace zbytečné.
A ty nízké volnoběžné otáčky musí být nepříjemné - to musí třást s tím autem úplně..
Když budou správné -kolik přesně ať poradí někdo z místních MB profíků, tak pak bude i tlak vyšší.

Volhovič píše: ↑úte 23.04.2019, 0:31 Píšu vyměnit olej a filtr... dokud to nebude hotovo , jsou další spekulace zbytečné.
A ty nízké volnoběžné otáčky musí být nepříjemné - to musí třást s tím autem úplně..
Když budou správné -kolik přesně ať poradí někdo z místních MB profíků, tak pak bude i tlak vyšší.

Chcel som to mat uz za sebou, no aj nonstop servis bol teraz cez sviatky zavrety a nebolo kde vymenit, byvam v panelaku. Hej tie otacky su velmi neprijemne. mechanik mi povedal ze treba cerpadlo na repas,

Volnoběžné otáčky se dají na čerpadle seřídit, repas netřeba !
cca 700 ot/min
@}->--