Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravím, na nápravě se zřejmě podepisují svá léta, řízení je až moc citlivé, sebemenší nerovnost na silnici auto rozhodí a nedrží směr, dále při plném rejdu (nejčastěji pravém) při rozjezdu se ozývá od pravého kola křupnutí a jde to v autě i cítit. Když jsem měl auto na zvedáku, tak jsem zjistil že čepy na tom jsou ještě dobře, ale je malá vůle na kloubech na spojovací tyči a trhlinky na silentblocích na spodních ramenech a tlumič řízení už asi taky neplní svou funkci. Ale taky mě zarazilo, že když jsem vytočil kola vpravo, tak levé kolo se třmenem opře o šroub na uchycení stabilizační tyče a pravé kolo ma ještě malou vůli než se opře o doraz. Takže moje otázka zní. Kde ještě hledat chybu? Za jakoukoliv radu děkuji :)

Doraz plnýho rejdu !!!

Sbíhavost = základní geometrie

Tak už jsem se do toho pustil a narazil na jeden malý problém :( sundání pravého horního ramene :( jak na to? Doufám ze nebudu muset vykuchat komplet krabici s elektrikou. Máte nějaký fígl? :)

budes

Ja si ted nepamatuju jestli to bylo na 202 nebo 210 ale dostal jsem se tam bez vyndavani čehokoli

V podběhu by měl být otvor, jinak je lepší si vytáhnout elektriku, zabere to 10minut a až ti zapadne matička, budeš mín nadávat.

Tak nakonec jsem box jen povolil a ohnutým klíčem jsem se tam dostal :D zítra na geometrii a můžu zase jezdit :)