Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, nechal jsem si vyjet chyby.
(W202 220CDI 92kW 300Nm r.v 99´ automat)

po čem jít jako první ? nevíte prosím v čem je chyba u "P1615 - Control unit power supply" ?

občas mi jde otočit klíčem na potřetí, někdy na po dvacáté. (mám ten optický klíč)






Diesel (611.960 - CDI 1 ->99/05 - MT/AT - 202.134/193)
DTC Description
P1636 - Cooling fan
P1470 - Boost pressure regulation
P1481 - Glow plug
P1187 - Rail pressure monitor
P1630 - Drive authorization signal
P1615 - Control unit power supply
P1482 - Glow output stage


Předem děkuji za jakékoliv názory.

Boost
Rail

A zhavky :D. Ja bych to prvne smazl, jezdil, nacetl a prosel si aktualni hodnoty.

Jestli to jezdi normalne tak bych to vubec neresil
:smich:

První bych řešil to, co se jeví jako problém. :D Pokud blbne spínačka, tak možná P1630 - Drive authorization signal. I když ta vypsaná chyba bude nejspíš jen důsledek.

ok dík za rady :) právě P1630 mě zlobilo si myslím, spínačka šla kolikrát až napodvacáté otočit. a teď už tak napodruhé. je to takzvaný "korozemobil" za 15 tisíc :D zkusím pak promazat ty chyby a zjistit co mi zas vyskočí. díky :)

a nevím proč ale nezhasínáj mi kilometry teplota a čas na palubce,když zamknu.a ještě něco mi žere baterku si myslím. nebyly by někdo v okolí ostravy
ochotný se na to podívat ? vše zaplatím :) díky

spínač ve dveřích vypne ?

tak už nereaguje na klíč vůbec,zamkl se volant a jsem v prdeli :D někdo moravskoslezský kraj kdo by mi pomohl ? (ne zadarmo)

Umřel klíč nebo spínačka.
Demontovat vč. ŘJ a poslat odborníkovi.