Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, stretol som sa s zvláštnym problémom. Začalo mi auto dymiť z oblasti motora a je cítiť smrad ako zo spálenej PVC izolácie. Dym bolo vidno z oblasti pred spolujazdcom pod čelným sklom a išiel spoza nasávania do kúrenia. Keď som to nasávanie kúrenia vybral, nebolo vidno nič, a na voľnobeh sa nič neukázalo. Včera som prešiel autom asi 2 km a opäť to isté, s jedným rozdielom. Vyzerá to, že to ide od červeného plus kábla - prívodu k batérii ( je to v smere od plusového kontaktu pod kapotou k batérii - kontakt bol zľahka zohriaty ). Ale tá chyba bude schované niekde ďalej v smere do karosérie. Stretol sa s tým už niekto ? Odkiaľ bude ľahší prístup u kabeláži ?

Díky

S tím bych si chlapče nezahrával, to může skončit ztrátou auta za tepla .... :-!
Takhle na dálku to asi neopravíme.
Spoj se s elektrikářem !!!

Problém s dymom spod kapoty zatiaľ nemám vyriešený, ale mám už príčinu. Elektrika je OK. Dymí to na výfukovom potrubí za turbom. Je tam akoby vlnovec a ten je prasknutý, je to na dosť nedostupnom mieste. Ten zvláštny štipľavý zápach je kvôli tomu lebo to sú výfukové splodiny priamo z motora, prehnané iba cez turbo.

colombo350 píše: ↑sob 26.01.2019, 14:34 Problém s dymom spod kapoty zatiaľ nemám vyriešený, ale mám už príčinu. Elektrika je OK. Dymí to na výfukovom potrubí za turbom. Je tam akoby vlnovec a ten je prasknutý, je to na dosť nedostupnom mieste. Ten zvláštny štipľavý zápach je kvôli tomu lebo to sú výfukové splodiny priamo z motora, prehnané iba cez turbo.

Vypadá to, že budeš muset vyměnit svody, jestli máš 320 CDI tak jedna strana stojí cca 12 tis. bez D doporučuji vyměnit oba najednou o:-)

Áno, mám 320 CDI, a je tam parádny prístup 008 . Nejaká lepšia cena nebude ? :-/

... nebude ...

Už to tu myslím bolo, toto by mohlo byť lacnejšie riešenie?

https://auto.bazos.cz/inzerat/99995219/ ... 5-2016.php

ekvb píše: ↑ned 27.01.2019, 10:29 Už to tu myslím bolo, toto by mohlo byť lacnejšie riešenie?
https://auto.bazos.cz/inzerat/99995219/ ... 5-2016.php

To nevypadá špatně, ale jsou dvouplášťové jako originál ? Jinak cena dobrá *thumbs up*

Nejako sa v tom strácam. 008 Nie som si istý či je toto môj prípad. Podľa foto vyzerá že tie zvody z inzerátu sú v jednom kuse až po turbo. Ja na mojej fotke z ľavej strany, vidím viacej častí. Vpravo to nie je dobre vidno, ale skúsim to zajtra odfotiť lepšie. Takže som sa moc ďalej neposunul. :-/ Cena OK.

ja s tým skúsenosti nemám, pamätám si to z tohoto topicu, tak sa prípadne spýtaj autora 😉

viewtopic.php?f=37&t=70296

Ďakujem.

colombo350 píše: ↑ned 27.01.2019, 19:15 Nejako sa v tom strácam. 008 Nie som si istý či je toto môj prípad. Podľa foto vyzerá že tie zvody z inzerátu sú v jednom kuse až po turbo. Ja na mojej fotke z ľavej strany, vidím viacej častí. Vpravo to nie je dobre vidno, ale skúsim to zajtra odfotiť lepšie. Takže som sa moc ďalej neposunul. :-/ Cena OK.

Nejsou v jednom kuse až k turbu, vidíš že je tam vložený pružný člen ;)

Merc124 píše: ↑úte 29.01.2019, 19:11Nejsou v jednom kuse až k turbu, vidíš že je tam vložený pružný člen ;) [/b]

*thumbs up* *thumbs up*
Už som to včera trochu prezeral.

Zvažujem teraz viacero možností, jedna z nich je výmenu si urobiť sám. :-/ Viete prosím zhodnotiť náročnosť takejto výmeny ? Časová náročnosť, potrebné náradie a čo všetko treba odstrojiť na motore. Prípadne na čo si dať pozor. Rád by som teraz s autom hýbal čo najmenej, aby som prípadne nepoškodil turbo.

Vďaka Martin

Moje řešení! Pružný člen koupený v Kelly, šikovný svářeč a oprava za málo peněz. Sice to potrubí nebude origo, ale mně to takhle slouží už asi 150tkm. (můj servisák umí motor ven za cca 4 hoďky, dovnitř taky)