Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdárek kluci,

Mám dotaz na mojí 202ce mám vždycky ráno problém, otočím klíčkem, naskočí na poprvé ale jede tak 2vteřiny a zdechne... následně znovu nažhavím a ted to začíná startér točí a točí a točí a nic jakoby nešla nafta. po cca 2 min točení naskočí a celý den už jede jak má a startuje uplně v pohodě... Mám pár kamarádů co říkaly něco o gumičkách na čerpadle, prej tyto gumičky stářím ztuhnou a potom to přisává vzduch a tím pádem to nestartuje. Když sem zkoušel startovat s plynem a vytocím to na 1500-2000ot pak to jede dobře. Kluci říkaly, že jsou dobré nějaké zelené gumičky ? Chci se zeptat kolik tohle stojí a jaká je to pakárna tohle vyměnit ? Kolik lowe cca ? :)

W202 C220CDI - r. 2000 - Esprit Selection

Jj padá nafta gumicky na vsech plastovejch hadicich a je klid :) nebo pro pankáče pumpovaci balónek :D zelený jsou origo ja dávám druhosku za 2,-Kč *jokingly* nekdo na ne neda dopustit a používá jen zelený ...
Kdyz nic nepolames tak je to levný 007

Supe, koupím :D ještě taková technická :D Jak se sakra nuluje SERVISNÍ INTERVAL ? podle auta jsem už -29dní :D to tak pojede do kdy ? Jinak mám vše vyměněno ;) :stern:

Zelená -origo :stern: *thumbs up* tak zkus dealera bmw :D kus treba 50,-

Tak se podívej na YouTube w202 reset servis 007

Našel jsem pár videii, podle nich mám otočit klíčkem jakmile se objeví servisní interval vypnout klíček a držet nulu a zároven klíček zase zapnout a pak by to mělo pípnout a dobrý. Jenže mě to pípne a houby furt stejný :D tak nevím jestli to dělám špatně nebo kde je problém...

Thanks man 007

No to jsme zkouseli profouknout a nic,jeste pry to mam zkusit kompresorem,ale bojim se ze bude taky slabi je to jen motor z lednicky Nekdo musel vymenovat i rozvody,tak snad je taky nemam spatne.Starter toci ale to je tak vse

Já vyměnil gumičky od té doby vše v TOPu :)