Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak jsem si pořídil W212/200CDI 310tkm.Byla dobrá cena,tak proč ne na cesty kolem komínu,ale.....Kupoval jsem to s tím,že je hlučnější motor.Na volnoběh běžel v poho,po ohřátí trochu kovový zvuk,diagnostika nic.Řekl jsem si klasika rozvody,ale pak bylo překvapení po vyndání motoru.Rozvody dobrý,ale po sundání vany překvapení v podobě zlatých pilin a minimálně dvě ojnice na klice v pr...Chyba předchozího majitele nebo to fakt už nic nevydrží? Má cenu na tom řešit GO nebo je lepší koupit holý motor po GO se zárukou asi za pade?

Výměna oleje po 30.000 km pomůžou do hrobu každýmu motoru.... :-!

Můj bývalej Passat stále jezdí bez chyby i po 30 tis. intervalech viz. inzerce ostatní ]:-> . Jedině,že by byly nový :stern: z bláta. A ony asi budou,když vidím co Merc opravuje :D . Spíš je to o servisu a přístupu. Passat servis jen D. Kundai Algon Cheb,kterej snad nikdy neměnil olej a vanea zadřený. Dokud budou servisy v CZ ojebávat,tak se bude srát všechno.

Já teda nevím, ale když vidím německé taxíky, které mají 99,9% 651 a na hrbu devět kil, tak mi ten motor úplně blbej nepřijde....

je fakt,že spousty W212 jako německých taxíků mají najeto hodně přes 500 právě s tímto motorem,proto se mi nechtělo věřit,že by soudruzi z "D" udělali někde chybu .

Nemeckej taxikář nesere na servis to je celý.

no pořídil jsem si to taky tak uvidíme jak to bude taky jsou slyšet rozvody najeto 410 ;)

Ono jsou ty rozvody slyšet cca 2-3 sekundy po studeném startu prakticky u všech w212.

Dost zalezi co se do toho leje a japak se o to kdo stara. ja mam auto bez servisni smlouvy a interval 25 s mezivymenou. nicmene ve 200 mam meneny retez a napinak jeste v garanci na zaruku. Kazdopadne ve 200 doporucuju vymenu ulozeni motoru je to stejne jako u W211 a W210 po 200 jsou silenbloky nekomfortni. Zatim jsem opravdu spokojeny a ani na naprave zadny velky zasah. V zaruce se na voze menila zadni svetla.

Doporucuji lidem co maji servisni smlouvu vznest dotaz jakou ze jim do auta lejou normu oleje. vetsinou to neni 229.51 :-(

Je to stale dokola pokud si auto koupi majitel ktery chape ze do vozu se musi investovat tak to vydrzi.

Merc124 píše: ↑stř 05.09.2018, 21:04 tak jestli to mělo servisní smlouvu, tak se nedivím, že je motor po smrti, no ta bene to mohl jezdit nějakej debil a je to v součtu hotový. Sem říkal, 651 = vyhnout se obloukem :-$

Sam vies ze celu radu R4 OM651 mercedes od r. 2008 montoval do vsetkych modelov. Cize ked chcem naftu a R4, nemam na vyber iny motor (renoltacke neuvazujem).
Moj nazor je ze OM651 je vzhladom na pomery tejto doby dobry motor. A najma v zakladnej “taxi” verzii s jednou turbinou. Porovnat ho z predchodcom OM646 je mozne iba z pohladu “zeleza” kde OM646 vyhrava.
Rovnako myslim ze nazory na novy OM654 budu po 10 rokov a 300K km este horsie ako na OM651 z dovodu poziadaviek tejto doby ktore musi 654 splnat...