Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Naivne se optam, nemate nekdo zkusenost s montazi sestiklapkovyho sani z bmw m5 (e28, e34) na motor m104 hfm ?
Montaz a reseni prepakovani je mi jasny, ale nebude motor v nouzaku, kdyz puvodni klapka nebude zapojena ?

" onclick="window.open(this.href);return false;

Nebudes mit cim ridit volnobeh takze se seriovou jednotkou nee

vždyť to tam píše:
Q:do you need a different ecu when using those throttle bodies?
A:yes...was it difficult and expensive

jo uz to tam vidim
co megasquirt ?

S tímhle asi v zimě jezdit nebudeš, ne ? ... takže volnoběh bych neřešil. ]:->
Není levnější a dostupnější 3x dvojklapka z motorky ?
Máme to ve dvou autokrosových Beetlech. @=

Na zimu mrdat, ale m104 ridi volnobeh el. skrtici klapkou a ne jak stary ludry volnobezakem

je.at megasquirt, dej madarskej VEMS

Sestiklapku jsem taky chtel na m104
Koupil sem si ji, samozrejme z emkoveho bmw
A asi po mesici prodal na slovensko do stavby alpiny

Z e34 nebo e28 to bude nesehnatelna vec. Obcas se da z padle trojky, ale neni uplne za tripadesat

Zdeno píše:Na zimu mrdat, ale m104 ridi volnobeh el. skrtici klapkou a ne jak stary ludry volnobezakem

je.at megasquirt, dej madarskej VEMS

Takže knoflík z Kraťase, a ... ruční plyn. @=

To by bylo ideal

Vyřešeno, možno smazat. @}->--

Vyřešeno = vysral se na to a nechal to originál? :) Když chci jezdit rychle koupím si tučný motor... 500 E. Nebo M5. Zrovna včera si ode mě bral chladič na 300 E kluk co staví W201 3.0 M103 a bude tam dávat el. vstřikování s programovatelnou jednotkou. Tak jsem zvědav, prý tu založí vlákno.

nebyl to Martin z Cernikova?

Dotaz znel sestiklapka na M104 a odpoved kup si 500E, nebo M5.

Bravo, kdyz mi napises v jakem jsi pavilonu, tak ti na klecove luzko donesu bonpari *jokingly*

Srandičky ne *jokingly* ne ne, Severin tady z fóra.