Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,

sbírám už nějakej rok návody na auta. Občas se dá něco odlovit i na aukru nebo ebay. Mám strategii brát i poškozený, který nikdo nechce. Nejlevnější úlovek: návod na malý křídlo okousanej od krys za 50 Kč :-)

Ale k dotazu. Jak to bylo s návodama na mercedesy v češtině kolem 90tých let ?
Viděl jste někdo návod v češtině na w124, w140 nebo stodevadesátku ?
Podle mého názoru to dávali až snad do roku 1995 v německý nebo anglický verzi ?
Ještě jsem na tyhle typy z 90tejch let v češtině nenarazil.

Jiný firmy celkem návody i v češtině díky větším prodejům měly (Simcy, Fordy, Fiaty).
Vyloženě pěknej je třeba návod na Ford Sierra (1982 česky, v barvě) nebo BMW 5 řada rok 1994 již má krásnou knížečku taky česky. Člověk tam pak narazí na nějaký detaily, třeba že ta pětka mohla mít za příplatek elektrický opěrky hlavy na zadních sedačkách a podobný úchylárny.

https://josef-p.rajce.idnes.cz/Navody_udrzba_Mercedes/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak to teda bylo, držel jste někdo v ruce českej návod na W124 ?

Ja sem prodaval na e39 návod k obsluze a servisní manual v CZ jazyce a malem mi urvali ruce =-o a to sem ho nasel u jednoho pekáče v kufru a chtel tim zatopit *jokingly*

K :stern: jsem se dostal přes ČESKY psaný prospekt z roku cca 1981.Jinak český návod na masařku aby v něm byl 300D jsem sháněl dlouho a mám ho.Jinak návody škrtím a neprodávám.
Sbírku máš pěknou.Piáno naftový mám taky,124 benzíny mám a nějaký W202 v němčině a italštině a masařky...

popelnice: jo tyhle devadesátky v češtině se sháněj hůř než něco z roku 1980. Ty auta jsou populární a jezdí jich furt hodně, vesměz dovozy = mnoho zájemců na 1 CZ návod, ceny vyšší než za ty starší

dako5: k masařce v CZ i sbírce gratuluju.
Ty český prospekty díky veletrhům Brno celkem na burzách choděj.

Závěr zatím, že tu w140 a 124 česky nikdo neviděl. Asi teda neexistovaly.

Taky sbírám návody a samozřejmě prospekty nejen mercedesů,mám jich spoustu-hlavně od začátku do cca 99-typ W202/W210/W140,ale český návod na mercedesy W124/W201/W140-jsem zatím nezískal.
Ale zrovna dneska jsem ve svým posledním úlovku W124,původně z egyptský ambasády unás od nova z 86- našel v přihrádce originál svazek návodů a servisních manuálů,jak návod,tak i vyplněnou servisku a servisní adresář celýho světa opraven MB,ale i návod k origo autorádiu Becker europa a servisních míst po světě,tak ztoho mám radost to mě zatím scházelo.
Jinak tyhle návody byli většinou ve třech základních jazycích-anglicky-německy-francouzsky.

DonaldSkrblik píše:Taky sbírám návody a samozřejmě prospekty nejen mercedesů,mám jich spoustu-hlavně od začátku do cca 99-typ W202/W210/W140,ale český návod na mercedesy W124/W201/W140-jsem zatím nezískal.
Ale zrovna dneska jsem ve svým posledním úlovku W124,původně z egyptský ambasády unás od nova z 86- našel v přihrádce originál svazek návodů a servisních manuálů,jak návod,tak i vyplněnou servisku a servisní adresář celýho světa opraven MB,ale i návod k origo autorádiu Becker europa a servisních míst po světě,tak ztoho mám radost to mě zatím scházelo.
Jinak tyhle návody byli většinou ve třech základních jazycích-anglicky-německy-francouzsky.

To musí bejt úplně krásná archeologie :-) ...jde z tý servisky něco vyčíst ? Kam to vozili na garančku, kdo byl prodejce ? To servisovali u nás nebo s tím jezdili někam ven ?

Návod k rádiu se taky počítá.

Jasně to je počteníčko,jezdily samozřejmě do německa-rakouska,ne vždy k jednomu prodejci-servisu,poměrně to střídali,ale moc dlouho jim to nevydrželo,teda jezdit do německých servisů,jen do roku 1988,pak už toho nechali,taky protože auto předali/prodali svý zaměstnankyni-spz ABA... a ta sním unás jezdila až do roku 2000-techničák je ještě původní socialistická knížka a samozřejmě s upozorněním,že se auto nesmí bez povolení přeprodávat.
Jo právě návod se servisníma opravnama na rádio Becker se ke mě dostal v servisce auta poprvé,ato jich mám z mercedesů x-krát at už návody na W124,W123,W126 a níže i z Brazílie,ale nikdy tam,kromě W210-ta už vycházela v češtině a mám ji.
/jo,tak dle servisky-koupeno 10,juni 1986 ve Werk Sindelfingen,ale omlouvám se přehlídl jsem se,tak upřesnuji:
Zakoupen ve firmě-Mercedes-Benz Kundendiesr Bonner autohauz GMBH v Bonn1,na servis to jezdilo
1 525km 16.6.86-Bonn1
10 565km 21.10.86-Bonn1
19 892km 26.3.87 Heidelberg 1
31 056km 31.8.87 Weiden
42 471km 15.1.88 Weiden
51 443km 1.8.88 Heidelberg 1
a objednaný byl ještě na 8/89,ale to už tam nejel.
Jinak v českým tp je taky žůžo histor,fakt,třeba to že se paní provdala,výměna spz,změna adresy,ale hlavně kolik měl těch prvních majitelů,první sama ambasáda Egypt,nějaký německý jméno,pak v 89 předán zaměstnankyni arabský jméno,pak když se vdala tak jiný arabský,no a v 2000 prodej pánovi od něj jsem to ted koupil já,prostě pro fandu a sběratele paráda :stern: /

DonaldSkrblik.. to je paráda, krása. Pan Velvyslanec si asi jezdil do Bonnu pro úkoly a rovnou si tam udělal garančku a olej :-)

To auto asi přeprodat teoreticky šlo, ale do techničáku se dávalo razítko "Bez cla" a běžela lhůta pěti let. Když by to někdo prodal/koupil, tak nevím která ze stran by musela clo doplatit a tehdy to byla nějaká úplně nesmyslná raketa. Konkrétní částku nevim, ale na youtube je komedie s Kaiserem z roku asi 88, kde "jako" koupí od turisty z Rakouska již zahnivajici w115tku a museji doplatit clo za asi 40.000 Kčs, což už chybělo 15 a mohl mít funglovku Š105L :-).

Jestli je tu někdo pamětník, ať nás poučí. Mě jen jeden děda ukazoval techničák od Volva, který kupoval 89léto na dipl. pas, ale soukromě. Auto si objednal v Belgii, zaplatil z Prahy a převzal ve Vídni. Clo mu nepočítali, ale dali mu tam to razítko do techničáku. Kdyby to prodal ve lhůtě, tak clo doplatil.

Bylo to asi 20 kčs z ccm obsahu motoru. Za 350 SE platil můj zákazník v roce 84 clo 68000 kčs. Takže asi tak. Bolševici... V té době stály piána kolem 250000.

Myslím,že to bylo 50Kč za 1cm.

Já jsem platil v roce 1989 10 Kčs z cm3. Dojetý taxi verk Piano 200 D z D, mě stál navíc téměř 20 tis, což bylo asi 10 měsíčních platů normálních soudruhů *tired*

... byly to dardy. :-!
Já se to snažil alespoň utlumit malou kupní cenou nepojízdného vozu ponechaného fašistou v ČSSR.
1978 ......

190 D co má moje dcera, dostala novou v r. 88 paní jako svatební dar. To bylo osvobozený od cla.

Jo byli to dardy,ale ty platil jen hlupák,většina čechů si náký okecátko už našla,,,dyt jsme češi,, o:-)
Tady mám jeden set servisek a návodů z jedné W115/200,r,v,68,která byla jako nová dodána do Brazílie,měla to i na štítku a vtý je kupodivu taky návod na origo rádio a krom toho i dostupný příslušenství,oleje,lékarna,kosmetika od MB.Jinak ktýhle W115 byla i hezká pověst o zajímavém osudu,prý ji měl v Brazílii jeden prezident,který si ji sebou vzal do rakouska když byl nucen kvůli vojenskému převratu utéct,ale to jsem bohužel nikde nevypátral-takže to nemám potvrzený, :x
Jinak jsem dnes našel,že mám po svý bejvalce návod a dokumenty od její tehdejší Audiny A3,tak pokud by někdo chtěl do sbírky v originálním futrálu,samozřejmě český-viz posl.foto,tak za 200kč je na prodej ;)

Máš na mysli Fikusovinu ]:-> ? Ono to nebylo zas tak jednoduchý s tím ojebem. Soudruh nebyl zas taková pochva a měl info o člověku lepší než dnešní BISka nebo kluci z pancéřáku 009 .
Asi nechám vytahovat z aut tyhle knížečky a někde je syslit. Vím o hromadě návodů k obsluze na Avie. Fungl nových :D .