Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

hledam nekoho se zkusenostmi s touto znackou.

kridlak píše:hledam nekoho se zkusenostmi s touto znackou.

Znamej ma stelvio a brevu oboje 1100 a rikal ze to da doprdele *jokingly* svezeni pekny hlavne ta breva no ale vracet se z vyjizdky s nohavicema od oleje :D je to ital no *jokingly*

Par let jsem prodaval a servisoval M.G., Aprili, Piaggio a Yamaha. Bohuzel ty Italsky veci nesahaji Japoncum ani do poloviny. Jinak pokud chces slyset pouze chvalu, zajdi do firmy KIS Plus Litomerice. Jeji majitel ti bude dlouhe vecery basnit jaka je M.G. skvela znacka a ze jen to je ta prava motorka.
Dle mych dlouholetych zkusenosti s motorkarenim pisi :-! :-! :-! Bud ji musis tolerovat a milovat
KonyRF

No zas co se tyce projevu tech motoru tak je to @= dva hrnce staci *jokingly*

... ale kurefsky to brní do rukou. :'(
A klopnej moment taky není zanedbatelnej.

Já mám Laverdu 750 SF, rok 71... motorka na plný úvazek, japonec to není no. Ale je krásná a dobře jede. Na drátech, a ty veliký bubny, nádhera.

o jak staré guzzi se bavíme?

@ fikus: 750SF2 *thumbs up*

@ přemek: guzzi oproti laverdě vůbec nebrní... 007

nic pozitivniho se nenajde?po letech na bmw jsem chtel mit zmenu.libi se me MG norge1200gtl,ale jak koukam,asi to nedopadne. :-/

Záleží na tom co chceš, na co to chceš, jak to hodláš používat a tak.
Zrovna řečičky o nohavicích od oleje, navíc v kombinaci s brevou, mi připadají spíš jako hospodský kecy.
Mám dost známých co jezdili nebo jezdí brevu a nemůžou si to vynachválit.
Min údržba, supr spotřeba, lítají s tím po evropě a no problemo.

Pokud koupíš norge 2-ventil, mechanicky nebudeš mít problém.
Podvozkově stejná jako breva, jen velká kapota a jiné plasty.
4-ventil je na servis náročnější.
K eletrice se vyjadřovat nemůžu, preferuju motocykly bez stonožek... *in love*

bmgx píše:Záleží na tom co chceš, na co to chceš, jak to hodláš používat a tak.
Zrovna řečičky o nohavicích od oleje, navíc v kombinaci s brevou, mi připadají spíš jako hospodský kecy.
Mám dost známých co jezdili nebo jezdí brevu a nemůžou si to vynachválit.
Min údržba, supr spotřeba, lítají s tím po evropě a no problemo.

Pokud koupíš norge 2-ventil, mechanicky nebudeš mít problém.
Podvozkově stejná jako breva, jen velká kapota a jiné plasty.
4-ventil je na servis náročnější.
K eletrice se vyjadřovat nemůžu, preferuju motocykly bez stonožek... *in love*

Jj jsou to jen hospodsky kecy *thumbs up* :) koupit zkusit prodat se da vsechno 007
Me to u rsv taky chčije jak ženichovy z vocasu a neresim to *jokingly* stejne tak spojka mlati jak hovado a furt to jezdi *jokingly*
Nej je cagiva raptor litr *thumbs up* oproti mille beránek ale zas je to maly a hravy 007
Jinak o italech znam jen povidacky z hospody jak pises *thumbs up* a to do hospody nechodim :D
Kluk co tady mel griso tak brecel furt na neco *thumbs up* bavim se motorkach ne veteranech :)

dnes jsem se byl podivat na norge.je to malinky.zustanu u bmw.dik vsem za rady.

popelnice píše: Me to u rsv taky chčije jak ženichovy z vocasu a neresim to *jokingly* stejne tak spojka mlati jak hovado a furt to jezdi *jokingly*

a kterou míli máš?
já jsem se párkrát svezl s prvním typem, tam bylo ještě dost místa na mé dluhé končetiny... ;)