Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj, ráno jedu do práce, auto nastartovalo, pak se rozvítilo ASR, pak kontrolka ABS, pak ruční brzda, olej, nakonec to zářilo jak barevná hudba, pak se vypnuly budíky, kromě palivoměru, nakonec přestalo auto svítit, nešly blinkry ani stěrače a nakonec se zastavilo úplně. Předpokládám, že je problém v elektrice :( , tušíte někdo na první dobrou, kde konkrétně? Díky

baterka je v poho a dobíjení bylo snad to jediný, co nesvítilo.

Protože to přestalo dobíjet. :x

Uplně klidně uz muzou bejt omlety uhliky na aternatoru. Vyndat a prohlidnout, nez se zacnes vrtat v elektrice. Oprava v radu stovek Kc.

Radek

Přestože dobíjení nesvítilo? Baterku jsem dnes nechal přes noc nabít, pro jistotu a stejně nic. Když otočím do polohy start, tak jenom cvakne a neroztočí se ani startér. :(

... a eště je v pičke batéria..... *jokingly*

Ja to vidim na kostru mezi kastli a motorem....

KonyRF

Zjistit zda je baterka OK, jestli není vyšlusovaná, pak kostry - u baterky, u motoru a hledat a hledat... *tired*

A když to postupně všechno umíralo, nebyl náhodou cejtit z motoru smrad? Nejednou se stalo, že se sekla spínačka v pozici "startovat", pak startér makal a točil se s motorem celou cestu, dokud auto nezkolabovalo. Zničí to automaticky startér a jednou to vzalo s sebou i baterku. ;)

pánové, záhada zřejmě odhalena. :) Po kontrole baterie na zátěž zjištěno, že je vpořádku, jen měla asi 11.45, takže opětovné - dlouhé - nabíjení, připojení a ejhle. Motor naskočil jako nic. Kontrola jestli dobíjí alternátor ....a nedobíjí. Vyndal jsem ho, koupím regulátor s uhlíkama a uvidím. Jen mě mate, že nesvítila kontrolka dobíjení než se auto zastavilo.

Každopádně moc vám všem děkuju za rady a podněty. Pokud bude oprava úspěšná, potvrdím teorii s altíkem @}->--

Na kontrolku se vyser, ta téměř nikdy nic nehlásí.

tak zatím smůla, regulátor jsem vyměnil a auto stejně nedobíjí. Altík jel ráno k doktorovi na prohlídku, tak uvidím, co na něm najde. :'(

zadek524 píše:Na kontrolku se vyser, ta téměř nikdy nic nehlásí.

Tak to jsem dite stesteny. W201 i W124 mi pri odchazejicim altiku vzdy daly vedet ze jsou do zadele.
Takze ja kontrolce verim, ale i tak jednou za cas to multimetrem nebo nyni diagnostikou prekontroluji.

KonyRF

Kontrolka u klasickejch alternátorů je někdy naprsto k hovnu :
Svítí a altík přesto nabíjí
Nesvítí a altík nenabíjí, nebo nabíjí 17V
:-!

Tak, alternátor se vrátil od doktora, namontoval jsem, nastartoval, změřil .... a dobíjí. I kontrolka zhasne, prostě klasika :) Radost ale brzy skončila. Vyjel jsem, za mnou šedo jak z tankové zadýmovačky a auto jede jen na čtyři válce. Pátej se nechytil ani po deseti kilometrech. 008 . Auto jsem odvezl na diagnostiku a uvidím. Jen se bojím, že to bude vstřik.

takže děkuju za všechny typy a konzultace k dobíjení @}->--