Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dávám odkaz na ceníky MB z let 1971-1996, které jsem našel při brouzdání. Třeba je znáte, ale odkaz na ně jsem tady nenašel.
http://meinbenz.de/preislisten/sonstiges.htm

Věděli jste třeba, že...

...v roce 1971/72 bylo W107/350 SL levnější než 350 SLC, kdežto v roce 1991 byl 126/500 SEC levnější cca o 10% než R129/500?
...za 5ks W108/280S nebo 5ks W114/250C byl 1 dlouhý Gross W100?
...za příplatek za telefon bylo 3/4 W115/220D?

... v roce 1977 byl u piána (280E) dražší kombík než kupé
... za velur se připlácelo téměř stejně (ale moc) jako za kůži

...v roce 1979 výrobce nabízel W116 i W126 a rozdíl byl pouhých 5% ve prospěch novějšího modelu?
... nabízení 2 generací zopakovali v roce 1984 a 1985 v případě W123 a W124, ale tam si nekonkurovali, protože W124 byla jenom jako sedan a W123 jako všechno ostatní (coupe, kombi, podvozek a jezevčík)?

... v roce 1994 za cenu jedné W124 E36 AMG cabrio byly 3ks E200D
... 3 ks 200D stály také jako 1 ks 124/500 (ta teda byla ještě o něco dražší než 36 AMG výše).



A odsud se dostanete na prospekty, ale je jich moc- strašně moc.

http://oudemercedesbrochures.nl/Engels_index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

třeba

Pagoda:
http://oudemercedesbrochures.nl/W113.html" onclick="window.open(this.href);return false;

W126
http://oudemercedesbrochures.nl/w126.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Gulwing a 190 SL
http://oudemercedesbrochures.nl/190SL_300SL.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Čtyřka W124
http://oudemercedesbrochures.nl/W124.html" onclick="window.open(this.href);return false;

atd.



Šťastnou cestu *drink*

Člověče - SUPER!

Stránky znám a počítal jsem podle nich kolik tenkrát (12/1972) stálo moje 350SLC, myslím že to bylo 45000DM ale nikde jsem nenašel jakou hodnotu tenkrát měla západoněmecká marka, co se dalo za kolik koupit, nemám s čím porovnat ale asi to bylo dost peněz. Kdesi jsem dohledal že Honda CB400 Four stála v roce 1975 4000DM.

Přibližně, velice přibližně by v ČSSR takové auto stálo 45000 DEM x cca 6 kčs (kurz byl na příslib od 4,50 do 8 kčs, tak beru průměr) plus astronomické clo 3500 ccm x 50-70 kčs plus 50% pořizovací ceny a v roce 1972 ještě registrační poplatek cca 5000 kčs, sečteno a podtrženo - cca 620000 kčs!!! Za nový 350 SL C. Ojetý kraťas 200 D v té době stál okolo 250-300000 kčs. Takže tak. Za to byla vila, a za těch 615000 vily dvě, na Vinohradech... dnes si místo novýho Mercedesa coupe nejvyšší třídy koupíš možná tak lepší byt na okraji Prahy... Vilu na Vinohradech tak možná za deset takových. *jokingly* Škoda 100 stála v D tuším necelých 8000 DEM, tedy v přepočtu asi 48000 kčs. Možná o něco více. Bylo to tam nejlevnější auto. Jak říkávám když koukám na ozdobné lišty a vnitřek u W111 - za tohle bylo tehdy malý auto. Nakonec, v roce 1972 šel koupit autotelefon za příplatek necelých 10000 DEM, do tehdejších S klasse a grossera.Tedy za cenu více než lidového vozu. A v roce 1990 stál taky mobil (který u nás ani nefungoval) přes 100000 kč, takže zase jako Favorit.

podle mne byla https://js.pencdn.cz/acimage/w680/270768.jpg za víc, na příslib si dostal řádově stovky, nikoli desetisíce a clo se platilo z kubíku, ale že by se platilo +50% z pořizovačky- to nevím

V r.1985 byla povinná výměna pro turisty z BRD 30x3,60kč/den........jen tak pro zajímavost.