Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

jj, je to celkem přesný. Já jsem teda skáknul do menšího motoru M276 v 4M, ten mi naprosto vyhovuje.. :-)

No tohle je po mamutu dustojny nastupce proti w220 je fakt lepsi

Merc: díky :)

To je prostě kráásný *in love*

adam w140 píše:No tohle je po mamutu dustojny nastupce proti w220 je fakt lepsi

Souhlas. I když je to vlastně starý,tak se to mi to ještě neokoukalo jako W220.

Já vim že to k tomu autu moc nesedí,ale vejdou se tam 3sedacky vedle sebe? (zcela vážně)

Podepisuji v plném rozsahu. :)

Moje převodovka zakukala ve 185 tisících km. Když jsem se s tím chlubil v servisu, borci se začali uculovat a jejich šéf přiznal, že na svém BMW X6 měnil převodovku v 80 tisících km.

Překvapivě další článek na autíčkáři, který je úplně o hovně a má nulovou informační hodnotu.

musím souhlasit z autorem článku u udržovaného auta bez zásahu bastličů není údržba nic dramatického za posledních 9 let běžný servis při najetí 280 tis Km automat a turbo prošlo závadou v záruce a pak už jen klasika ,největší položkou plato v automatu ,přední brzdiče ,váha vzduchu a pár dalších volovin co se mění u každého auta , největší strašák airmatic je původní ,stejnou zkušenost jsem měl u 220 airmatic a motor bez problému ale ta pro změnu hnila .
Každý model měl své za posledních 20 let jsem měl možnost poznat všechny S od začínaje 116 přes 126 dále ale jeden poznatek mám , mamut byl mamut :'( o dvě generace starší než 221 které se nemůže rovnat v mnoha parametrech ale to kouzlo 90 let už nový káry nemají ..

Re Long svatá pravda.Mamut jak známo je velké zvíře,velká péče,hodně žrádla ( malá huba ale velký tělo) žere furt.Ale když ho vykartáčuješ a pečuješ o něj,odmění se Ti.Já ho kartáčoval 3 roky a krmil,dnes už tak nežere a krom běžné údržby nechce víc.Starý mamut,narodil se 1992 a za nové S bych neměnil,je to "jen S " ne mamut.Mamuti jsou prostě fosilie,jako číny,pagody a jiné mercedesí druhy.A ty elektr. fičury a finesy,fakt nepotřebuji,i když noční vidění a slepý úhel bych bral ale nic víc.Ale jsem stařík nemající pochopení pro vše nové,ber mě s reservou,ale roční nájezd auta pro radost,deseti tisíce km bez poruchy svědčí o kvalitě vozu a kvalitní péči jeho mechanika-veterináře.

Long: tak to je slušnej S patriotismus :-) Já to objevil teprve nedávno. Je pravda, že Mamut je prostě vyjímečnej - jestli to je taky trochu to charisma těch devadesátek, když se to tu objevilo, těžko říct..

at se na me nikdo nezlobi, ale tohle je jeden z nejhnusnejsichh mercedesu co kdy udelali...

souhlasím s tím,že mamut je jen jeden,ale klasická "stošestnáctka" měla taky svý kouzlo.Bylo to mý první S-ko a do tý doby by mě nikdy nenapadlo,kolik může být v autě místa =-o a o pohodlí a jízdním komfortu nemluvě *thumbs up* Ten na fotce není můj,jen se mi líbí to provedení.A jen tak mimo do S-ka jsem sednul z Fiatu 132(nástupce Mirafiori),proto to překvapení z prostoru a pohodlí