Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

čau borci,

poslední týden řeším takovej problém.Po dobrých předchozích zkušenostech jsem nahodil desky a kotouče Brembo,komplet na předek i zadek.
Samozřejmě jsem vše řádně vyčistil,plovoucí čepy namazal atd.Hned při první jízdě nastal problém.Po pár přibrždění byly cítit spálené brzdy a trošku se kouřilo.Tak jsem si říkal,že se to vypaluje.Dál jsem sjížděl takovej kopec kde jsme si asi 3x víc zabrzdil a přibržďoval.Dojel jsem dolu a z brzd se valil kouř jak kráva a pedál měkký.Nechal jsem to vychladnout,vše jsem zas rozebral a na nic jsem nepřišel,tak opatrně jezdim dál.Najel jsem asi 150km,brzdim jen zlehka a čekám :-D

Někde jsem se dočetl,že je to normální a brzdy se zajíždí až 1000km.OK,to beru,že si to musí sednout,ale v životě jsem nezažil to co se mi stalo teď.

Nějaký poznatky?? Dík

co je to za auto? plovoucí čepy namazal a čím???? dosedací plochy destička brzdič??? když to stojí nezabrzděný nazařazený na rovině, dá se s tím autem pohnout dopředu dozadu rukou????

Já dával na předek W202 dva roky zpátky desky + kotouče ATE, nic takového jsem nepozoroval a brzdilo to perfektně od začátku, to samé teď v rodině na Kia Ceed, dávaly se TRW

Tak nevím ale myslím že se ti nevracejí pístky v brzdiči .Buď rozhýbat nebo rozebrat .

Brzdy by se zajíždět měly, ale to co to dělá tobě, to normální není. Někde máš něco zahuhlého, nebo špatně složené.

Čepy byly potáhlé nějakou srajdou,místo aby to mazalo,tak to lepilo.Tak jsem to očistil a namazal.Vazelína na ložiska,vysokoteplotní,odolávající vodě.Takže si myslim,že větší problém byl před výměnou s pohybem.Dosedací plochy vydrbaný šroubovákem i kartáčem.
Autem lze na rovině pohnout rukou.Je to BMW e39.

Zajíždí se fichtl :D nebyli ty kotouče politý barvou ? To to pak zahulí :-* jinak projet a pak osahat kola jestli jsou stejne teply... kdyz to přibrzduje tak čepy, válečky, hadice

Tak podle toho co píšu,tak když to hořelo,tak všecko.Se starými kotouči a destičkami nebyl problém a najednou je po výměně,vyčištění a promazání problém.Divné.

Není to tím, že je to Brémbo ? :x
Zkus jinou značku. *kissing*

Jir - ka
myslím, že je to klasická chyba z neznalosti: Bavíme se o brzdovém třmenu s upevněním - vpředu ploché pero, vzadu dva nerezové čepy na inbus (tuším 7mm)

Ty čepy, co jsi uvedl ,,pomazané nějakou srajdou co lepí,, se NIKDY ničím nemažou! Pokud tam příjde běžné mazivo, naleptá gumové uložení, které nabobtná zmenší se otvor v něm a pak nedovoluje volný pohyb třmenu do stran.
To, žes to namazal znova a běžnou ložiskovou vazelínou ten problém jen znásobilo.
Kup opravnou sadu a gumy v brzdiči vyměnit, nerezové čepy vypucovat do stříbrného lesku a vše funguje.
p.s. jednoduchý test, namontuj brzdič bez destiček jen na čepy a musí jít rukou volně pohybovat do stran, pluje - proto plovoucí třmen

p.p.s. můžeš to zkusit něčím z těch gumových uložení vymýt, ale pokud to tam bylo dlouho, je to stejně rozleptané a změklé, brzdič se bude kroutit a hýbat tam, kam nemá.

Aha.Dneska to jdu rozebrat.Já měl právě za to a tedy zcela chybně,že se maže.Tu kejdu jsem bral jako zbytky maziva.
Vyčistim,vyleštim,vyzkoušim.

PS: dneska jsem si řikal,že bude chyba někde v montáži,tak to udělám vše od znova.

Já to mažu Grafitkou, a mažu to tak, že tam ten čep nechce něgdy ani vlízt,
....a nigdy problém nebyl. =-o

Já taky mazal.Každopádně jsem to rozebral,vyčistil,třmen jezdí volně,pístek v pohodě,gumy na třmeny pohoda.Pluje to ja loď na moři.Ty čepy šli krásně ven jak jsem je namazal :-D

Mě by tedy dost zajímalo, jak to ,,plulo,, před vyčištěním

Jsou aplikace, kde jsou čepy (některé mají přímo na sobě gumové tlumící pouzdro) namazané. Typicky japonské auta, já jsem se dost natrápil s Mazdami. Jenže, tam je nutno používat SILIKONOVÝ mazací tuk, jakmile použijete sebelepší ložiskovou vazelínu, nabobtná guma včetně těsnicích manžet (ty potom samozřejmě přestanou těsnit)
Teď dělám machra ale než jsem se k této informaci propracoval, taky jsem pár lidem nakurvil nové kotouče a destičky. Nakonec jsem si své doměnky potvrdil používáním silikonového mazadla Dowcorning, které mi zbylo po mazaní paintballových zbraní. Takže si sypu asch na hlavu a mazdistům se omlouvám.

p.s. i velký firmy co dělají brzdařinu nedodávaj žádný vhodný mazadlo. Zkoušel jsem, dotazoval, otravoval, objednával, nic. Nakonec jsem koupil běžnou silikonovou průhlednou v potřebách pro instalatéry a s tou teď obsluhuju brzdové systémy.

Jako ke gumám neutrální mazadlo funguje Indulona....ale časem zasmrádne, a přestane mazat.
Používají ji někteří pro montáž - vklouznutí.
Ale po mnohaletých zkušenostech mě po Grafitce nenabobtnalo nigdy NIC...ani po letech.
A mažu s ní vopravdu vopravdicky úplně fšechno, ....gdo mě zná, potvrdí.
*thumbs up* @}->-- *drink*