Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj všichni, dnes ráno jsem přišel do garáže a hrozný smrad po benzínu. Po sundání vzduchového filtru jsem objevil z boku želvy oblitou krabičku a pod ní malou hladinku benzínu (viz foto, kde je již otřená). Krabička je na dvou šroubech proto předpokládám, že pod ní bude těsnění. Chci se zeptat, zda jí mohu normálně sundat nebo je pod ní nějaké úskalí. Nerad bych něco rozhasil. Díky

EHA (Electro-Hydraulic Actuator) Jsou tam dva O-kroužky, v MB se dají koupit zvlášť, nic se nerozhasí :)

http://i204.photobucket.com/albums/bb22 ... /EHAN6.jpg

.... pokud není prasklina ve vlasní krabičce :'( ...jednu takovou tu mám.

A pozor - nenahrazovat původní šroubky kdyby měly špatnou drážku na šroubovák, a když tak koupit originál! Jsou z nemagnetické slitiny!

Všem díky za rady 007 . Zatím demontováno a vyčištěno. Nic jsem nenašel ani prasklé, či popraskané O-kroužky, krabička se zdá být také OK. Nebyla ovšem moc dotažená. Zatím jsem s tím ale nejel.

Právě že je utažená poměrně málo, ne aby Tě napadlo únik řešit nevýměnou kroužků a dotažením větší silou - EHA praskne a máš vyděláno. Nový kroužky a dotáhnout s citem.

Jen si tak říkám, jak na mě budou koukat v MB, až si přijdu pro dvě malý gumičky *jokingly* . Možná blbý dotaz, nešly by tam gumičky na vodu?

miki píše:Jen si tak říkám, jak na mě budou koukat v MB, až si přijdu pro dvě malý gumičky *jokingly* . Možná blbý dotaz, nešly by tam gumičky na vodu?

Za 20 km bude po nich.
Neboj, já taky občas platím u :stern: účet 15,- Kč :D

miki píše:Jen si tak říkám, jak na mě budou koukat v MB, až si přijdu pro dvě malý gumičky *jokingly* . Možná blbý dotaz, nešly by tam gumičky na vodu?

Napadá mě - když už tohle teče, nestálo by za to vyměnit membránu v hlavě která bude jistě původní? A ty kroužky jsou v tý sadě.

Startoval jsem nově dovezeného fešáka a taky jsem měl oblitou tuto krabičku. Akorát mě na ní stříkal čůrek benzínu z nedotažené horní trubičky. :)

Děkuji všem za rady, opraveno. Nakonec jsem koupil dva O-kroužky z NBR gumy, které jsou vhodné i na benzín. Po lehkém dotažení nic neteče. 007

Tak závada se opět projevila. Je to vždy po dojezdu, když vypnu motor, tak začne z krabičky unikat benzin ze dvou otvorů, které jsou označeny šipkou. Prasklina na krabičce nikde vidět není, auto jede normálně a starty jsou OK studené i teplé. Může to být v krabičce, nebo třeba v nesprávném tlaku? Díky za rady

Vyměnit a před výměnou nastavit. Oprava je nemožná.

Lze to vzít z jakéhokoliv KE Jet.

A jak se to prosím nastavuje? Dá se to udělat bez měřáků?