Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Čau kluci,
prosím, znáte někdo toto auto?
Zítra se na něj jedu mrknout. Původně 250 a přestavěno na 230E (dle slov majitele kastle sedí, ale motor ne - přestavba však zapsána v TP) - osobně se mi zdá, že se jedná spíše o orig 230E s papírama z 250. Byli měněny přední blatníky a sundány všude chrom lemy, proto černé "olemování". Děravé to prý není, prahy byli dělány min před 8 lety
Za případnou odpověď děkuji,

https://auto.bazos.cz/inzerat/78190244/123.php" onclick="window.open(this.href);return false;

našel jsem tento inzerát z roku 2009
http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/auta-pr ... -3-benzin/" onclick="window.open(this.href);return false;
Myslím, že se jedná o identické auto - zejména kvůli specifickému bílému proužku na deklu ventilátoru a stejné výbavě + zadní lemy ještě s chrom lemama..

To auto bude jemně skládaný a nejspíš to co si vylovil ve starší inzerci.Každopádně za ty peníze to asi špatný není pokud ti nevadí lego 8)

V roce 1978 230E s motorem 102 ještě nebylo, nebo se mýlím ? :(

Původně 250, to je motor "za trest".

to auto není určitě z roku 1979, interiér...apod. poznávací znaky, určitě papíry z jiného auta...(resp. z nějaké 250 z roku 1979), ale pokud to takhle jezdí roky zpět...nikdo se v tom rejpat nebude...pokud je to slušný stav, není co za tyhle peníze řešit. Auto na výstavy to, ale nikdy nebude.

Rok výroby se dá určit docela přesně dle některých dílů, kde jsou uvedeny přesné roky výroby, ale to je na podrobnější demontáž některých dílů - převážně interiér. Nemluvě o lístečku pod sedačkami a nad nádrží.

Jinak barva je "Saharagelb" docela oblíbené lakování, vybralo si to dost zákazníků, interiér je "Dattel". Auto je z roku 10/1982 až 1984 (do té doby se nabízelo lakování kód 673).

Díky moc za odpověď,
dám vědět, jak prohlídka dopadla..

Tak čembalo koupeno, ale vyzvedávat ho budu za pár dní. Auto je lakováno od lišt dolů. Přední sedačky neoriginál. Vypadá poměrně dobře, ale fotky samozřejmně klamou. Budíky ukazují 95 000km. Reál bude spíše něco mezi 200 - 400.. .Skutečně se jedná o stejné auto, jako inzerát z roku 2009. Až auto prolezu a pořádně sfotím, tak to sem dám spolu s určitě spousty dotazama :-$
Díky za rady. Mám radost.

M102 se montoval od 1980 a přežil do cca 1995 .
doufám, že se oněj budeš dobře starat.
kdybys něco potřeboval, tak zavolej. ;)

Zkusil jsem nahrát první fotky ze včerejška. Dneska jsem pronajal druhou garáž, aby se auto nerozpadlo na ulici.
Přijde mi, že cena za auto byla velmi slušná. Stav mě překvapil. Tomu jsem nedokázal odolat, ikdyž to samozřejmně leckde bude potřebovat zachraňovat. V tuto chvíli budu řešit pouze výměnu provozních náplní, částí výfuku a v rámci možností (jestli seženu) výměnu předních sedadel. V autě jsou polohovatelná z BMW. Potřebuji sedadla MB - TEX nejspíše 2. série Dattel 134 + zadní opěrky, které auto v roce 2009 evidentně mělo, ale nejspíše se odstěhovali do Humpolce.

http://jawasystem.rajce.idnes.cz/MB_W123" onclick="window.open(this.href);return false;

Malá lišta, rovný stěrače, to je do rv. 1979.
Ale pjeknýýý. *thumbs up*

Začal jsem zjišťovat rok výroby mého auta. Auto je s největší pravděpodobností rv 03.1981. Toto datum je na pásech i na pár dílech v motorovém prostoru (např. chladičový plastový kryt vrtule) Pod zadní sedačkou je 6x ten samý papírek (viz příloha).
Zatím jsem neobjevil důkazy o přestavbě motoru, takže předpokládám, že auto bylo originálně 230E (to by mohl dokazovat i štítek nad levým předním světlem s údajema o předstihu atd., neboť je na něm kód motoru M102.98). Papíry jsou na model 1978, 250benzin + přestavba na 230E. VIN je asi převařeno, byť to není příliš poznat. Uměli by jste někdo dohledat orig VIN podle čísla motoru, nebo převodovky?
Fotky auta, interiéru atd. jsou na: http://jawasystem.rajce.idnes.cz/MB_W123/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dyk jsem řikal, že je to rv. po 1980 @}->--

to přece nemusí být vařené, prostě 230 na papírech 250..., běžná praxe v určitým období.