Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahojte,
máž již pár let své géčko,jezdím s ním hodně málo.
je to orig.603.972 350 TD
vypadá,že mi odešlo turbo(netlačí) a dále motor se stal hlučnejším,takové klepání jakoby od vstřiků,ale vstřiky to asi nebudou byly na čištění a na stolici a byly o.k.
Tak nevím,jestli hydroštely,nebo je to už tím,že je to opotřebené a staré.
přemýšlím o zástavbě 300 TD 24V 606....
co by to obnášelo?nevíte,nebo je to blbost?nebude lepší GOté 350tky?
děkuji moc za názory a odpovědi,už nad tím přemýšlím půl roku:-)

originál je originál

Bůhví, co tam klepe...? Osobně si myslim, že turbo jako takové neodešlo, jen se někde podělalo na regulaci ovládání turba. To je řešený podtlakama a někde na trase se nejspíš něco přihodilo.

pokud prestavba, obrat se na zdejsiho uzivatele Philip, ten si tim prosel od A az do Z....

jen bych doporucil neskocit na navnadu profesora Ikebary, guruja jary 008

Dej si na mě pozor, .....za 15,- ti to udělám, včetně spousty dalších prací a nových dílů. @=
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/G_TD/" onclick="window.open(this.href);return false;
@}->--

asi bych spise resil opravu stavajiciho, jen uprava cerpadla na tu OM606 je pulka GO OM603 :)

zadek524 píše:Bůhví, co tam klepe...? Osobně si myslim, že turbo jako takové neodešlo, jen se někde podělalo na regulaci ovládání turba. To je řešený podtlakama a někde na trase se nejspíš něco přihodilo.

turbo netlačí vůbec,totiž někdo tam dodělával kdysi intercooler,a to je teď problém, dát to dohromady
jinak když motor nastartuju, je 20-30 vteřin klid, pak to začne jakoby klepat,pak jak se projede,je to zase lepší.
motor se nehřeje,jede pěkně i bez turba
ventilové víko jsem měl dole,vačka je jak nová,hydroštely neopotřebené,ale nepoznám,jestli jsou špatné,olej dávám 15W40pořád

Jak víš že to turbo netlačí? Odešlo naráz? Turbo většinou k netlačení přidává ještě chuť na motorový olej. Olej 15W 40? Ten by do auta s turbem být neměl, spíš dávej 10W 40 nebo klidně 10W 50, právě kvůli turbu.

Laja22 píše:pokud prestavba, obrat se na zdejsiho uzivatele Philip, ten si tim prosel od A az do Z....

jen bych doporucil neskocit na navnadu profesora Ikebary, guruja jary 008

To o tom budete mluvit ještě za 10 let? Tak něco nedopadlo no, kdo z nás neudělal někdy špatně odhad? Mě spíš mrzí že nějak ušpinil vnitřek nebo jak to bylo. Ale s tou opravou bych to už nevytahoval, byla to chyba na kterou jistě oba nezapomenou, a byla to při vší úctě "chyba" obou.

vzhledem k tomu, ze o tom vis prd, je naprosto zbytecny s tebou o cemkoliv debatovat...

a to jako skodu radijo svoji "prestavbou" napachal, by melo byt odstrasujicim prikladem pro ostatni...

Zase tak úplný prd o tom nevím, ale uznávám že o tom nevím vše. Napáchal škodu?

Přestavbu na OM 606 bych nedělal, jednak je to věc pracná, finančně nákladná a za druhé zastávám názor, že auto má větší hodnotu pokud se udržuje v původním stavu.

Taky si to myslím, to auto se tou přestavbou znehodnotí, známe jak tyhle přestavby probíhají (a nemyslím tu od Přemka). Motor bych dobře prohlédl a pak zhodnotil co dál. Řešilo se to ve vlákně 124, to klepání budou vstřiky, je to potřeba z gruntu seřídit tak aby to chodilo, na předepsané hodnoty se to už nedá dělat se starým motorem a čerpadlem. A psal jsi že tam je dodělaný mezichladič - není tam někde netěsnost? To je velmi častý problém. Pokud jsi to někde neutavil s ucpaným chladičem blátem na dálnici tak ten motor půjde rozchodit, za to dám krk.

Mám hodně dílů včetně turba na 350td. Nové vstřiky, udělanou hlavu atd. Kdyby něco stačí napsat.

Já bych taky zůstal u originálu 350GD ....