Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobře ty *thumbs up*

Nechci být akorátní hnidopich. :-D

Ale ty límce pokud je tam taková oxidace, tak to kloudne nevyleštíš. Chtěl jsem nechat vyleštit jedny AMG penta a tam to bylo daleko méně oxidované ale jak se leštily, tak bylo na límci čím tál více viditelných vad. :(

Chemické odstranění oxidace a laku stojí tam kde to umí cca 1000Kč sada.

Bod GÉÉÉ čeká. :-D

Pokud to jezdilo v soli, tak oxidaci již nikdy neodstraníš. I po přelakování to bude pořád vystupovat na povrch a zvedat lak. Hliník je porézní. Marná práce. :(

Záleží na hodně faktorech ale je to jak píšeš.

Na BMW jsem sehnal Tellermine, kola hnusné, límce okvetené, tak jsem je jen obrousil, rýhy vytmelil, nastříkal sprejema z burzy za 500Kč, zalakoval 5 vrstavama čirého laku. To všechno někdy v listopadu, 14 dní nechal schnout, obul jsem na ně zimní a už mají za sebou 3 zimy a jen v jednom místě jsem dnes objevil odloupnutý lak.

http://img20.rajce.idnes.cz/d2002/11/11 ... .jpg?ver=0

http://img20.rajce.idnes.cz/d2002/11/11 ... .jpg?ver=0

Mužeš být konkrétní a rozepsat se o těch hodně faktorech, na kterých záleží, děkuji.

Trošičku jsem s hliníkem dělal a bez tepelné úpravy a následně chemické to bude dělat problém. Dokonce i prášková barva bude dělat krátery.....,ale dá se to . Otázka je jestli takové úsilí za to stojí.

Čenda píše:Já je taky leštit nebudu (originál taky leštěný nebyly). Chci ty límce opucovat, něčím tu oxidaci zastavit, barvu sundat chemicky a celý nově nalakovat. Vzhledem k tomu, že je stejně nemám na co obout, tak si s nimi můžu klidně hrát. ;-)

Tak az je budes mit hotove, ja je klidne od tebe odkoupim, kdyz je nemas na co dat *jokingly*
Alespon by zase sly do jiznich Cech ;)

Čenda píše:Sorry. Už jsme dohodnuti jinde. ;)

V pohode ;) Ja nez dam dohromady auto...... *jokingly*