Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, mám menší problémy u své 500SE r.v.1981

1. Auto za studena startuje skvěle a ihned, ale když je teplý motor a chvilku takhle stojí, musí se mu dost pomáhat plynem. Pokud se motor vypne a do pár minut zase nastartuje, chytne ale taky většinou hned.

2. Několikrát se mi už stalo, vesměs při jízdě do kopce, že auto sebou začalo cukat když jsem chtěl šlápnout na plyn. Jako by vynechávalo... Nešlo třeba zrychlit přes určitou rychlost (pamatuju si například 80 km/h). Musel jsem dojet kopec stávající rychlostí, což není nic příjemného a pak zastavit. Po opětovném nastartováním auto opět jelo bez problému. Obviňoval jsem sice poprvé automatickou převodovku, ale vypadá to spíš na evidentní problém dodávky paliva. Ještě mě napadlo, nemůže to být taky nekvalitním benzínem?

3. Všimnul jsem si, že pod pravým zadním kolem mi bzučí benzínové čerpadlo. Obzvlášť když je auto na volnoběh, je to dost slyšet. Nějaký zvuk to asi vydávat může, ale tohle vypadá, jako když odchází...

Řešení se tedy nabízí asi samo: vyměnit palivové čerpadlo... Ale zajímalo by mě, jestli tyhle symptomy nemůže způsobovat ještě něco jiného a na co bych se měl podívat nejdřív. Co třeba tlak? akumulátor tlaku paliva?

Mikesh píše: Co třeba tlak? akumulátor tlaku paliva?

přesně tak, špatný akumulátor tlaku zhoršuje teplé starty

zkus hledat na VW stránkách
nebo tam, kde to klucí řeší taky. ;)
třeba - http://scirocco.wz.cz/Servis/K-jetronic ... c-uvod.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky, tohle určitě ještě projdu. Ale to bzučící palivové čerpadlo by na druhou stranu značilo spíš chybu přímo v něm nebo ne? Respektive mělo by to mít dvě čerpadla, pokud jsem dobře koukal. Je to celkem hlučné, dokonce mě na to už pár lidí upozorňovalo se slovy co mi to tam hučí. Kdybych měl náhradní, tak to celé výměním a vidělo by se.

Má někdo zkušenost, od kterého výrobce je čerpadlo nejlepší? Respektive nejlepší poměr cena/kvalita? A kde pořídit? Na internetu jsou i třeba za 1500, ale nevím jestli tomu věřit a jestli to bude pasovat.

Mně taky bzučí, ale je to slyšet jen venku. Auto jede naprosto normálně. Jen ve zvuku bych to nehledal.

změř tlak čerpadla a pracovní tlaky paliva
za regulátorama. jinak pumpy se vyrábí u Jihlavy.
tuším, že Pávov. jsou to ty, co prodávají v modrý
krabičce v mercedesu. ;)
cena okolo 100 eur.

Pumpy vyrábí ČB. @}->--

A co palivový filtr?

pumpy jsou z Budějek ?
palivovej filtr cokoliv, co pobere 5 mikronů.

Já jen měl na mysli, že přes ucpaný palivový filtr není dostatečný průtok. Stejně tak přes ucpané sání z nádrže

kolouch píše:pumpy jsou z Budějek ?
palivovej filtr cokoliv, co pobere 5 mikronů.

Jo, v Jihlavě vyráběj jen brambory a vstřikovací čerpadla. *jokingly*